Traton SE/€8TRA
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om Traton SE
Traton SE är en tillverkare av kommersiella fordon med huvudkontor i München, Tyskland. Bolaget är verksamt inom fordonsindustrin med fokus på konstruktion, tillverkning och försäljning av lastbilar, bussar och skåpbilar. Bolaget omfattar välkända varumärken som MAN, Scania och Volkswagen Caminhões e Ônibus. Traton SE grundades 2018 som ett dotterbolag till Volkswagen AG och strävar efter att erbjuda innovativa transportlösningar med hållbarhet och digitalisering som prioriterade områden. Bolaget har en betydande närvaro i Europa och Sydamerika, med tillverknings- och monteringsanläggningar strategiskt placerade för att betjäna dess viktigaste marknader. Traton SE:s konkurrensfördelar omfattar ett brett utbud av kommersiella fordon och ett fokus på att utveckla avancerad teknik, såsom elektrifiering och automatisering, för att möta kundernas föränderliga behov.
- Kortnamn
- €8TRA
- Primärnotering
- XETRA
- Anställda
- 109 805
- Huvudkontor
- Munich, Germany
- Webbplats
- traton.com
Nyckeltal för Traton SE
GrundläggandeAvancerat
17 md €
5,61
6,24 €
1,36
0,93 €
2,66 %
Kurs och volym
Börsvärde
17 md €
Beta
1.36
Högsta kurs, 52 veckor
41,36 €
Lägsta kurs, 52 veckor
27,18 €
Genomsnittlig daglig handelsvolym
159 tn
Utdelning per aktie
0,93 €
Finansiell styrka
Balanslikviditet
1,015
Kassalikviditet
0,657
Långfristiga skulder/eget kapital
0,935
Skuldsättningsgrad
1,429
Utdelningsandel (TTM)
14,91 %
Räntetäckningsgrad (TTM)
4,65 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
4 982
Bruttomarginal (TTM)
17,77 %
Nettovinstmarginal (TTM)
6,92 %
Rörelsemarginal (TTM)
5,74 %
Effektiv skattesats (TTM)
24,13 %
Omsättning per anställd (TTM)
410 000 €
Ledningens effektivitet
Avkastning på totalt kapital (TTM)
2,30 %
Avkastning på eget kapital (TTM)
16,25 %
Värdering
P/E-tal (TTM)
5,609
P/S-tal (TTM)
0,388
P/B-tal
0,85
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
2,64
P/FCF-tal (TTM)
−11,46
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
−8,73 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
−3,052
Direktavkastning (TTM)
2,66 %
Förväntad direktavkastning
2,66 %
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
1,14 %
Förändring i vinst per aktie (TTM)
75,36 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
−0,67 %
Tillväxt i vinst per aktie, 3 år (CAGR)
8,86 %
Utdelningstillväxt per aktie, 3 år (CAGR)
9,93 %
Vad analytikerna tycker om Traton SE
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Traton SE.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Traton SE.
Optimisterna säger / pessimisterna säger
Inkommande order ökade med 25 % till 253 100 under årets första nio månader, medan det justerade rörelseresultatet steg med 13 % till 2,3 miljarder €. Ordervolymen översteg leveranserna, vilket gav TRATON en större orderstock att omvandla till försäljning. (TRATON)
Vehicle Services intäkter ökade med 4 % och TRATON Financial Services intäkter steg med 19 % under årets första nio månader. Tillväxten i dessa verksamheter breddar resultatbasen bortom försäljningen av nya fordon och bidrog till att höja den justerade lönsamheten. (TRATON)
Order på batterielektriska fordon ökade med 49 % under årets första nio månader, och MAN och Scania presenterade nya långdistansmodeller med en räckvidd på upp till 720 kilometer. Ett bredare elektriskt modellutbud kan hjälpa TRATON att konkurrera när fordonsflottor ställer om till transporter med lägre utsläpp. (TRATON)
Nettokostnaderna för tullar uppgick till cirka 80 miljoner € under tredje kvartalet, och ledningen räknar med att de stiger till omkring 160 miljoner € under fjärde kvartalet. Det kan äta upp en del av fördelarna med högre leveranser och prissättning. (Reuters)
Lönsamheten är fortfarande ojämn inom koncernen: Internationals justerade rörelsemarginal var 1,7 % under årets första nio månader, medan Volkswagen Truck & Bus sjönk till 10,4 % från 12,4 %. Det gör delar av verksamheten mer utsatta om kostnaderna stiger eller efterfrågan försvagas. (TRATON)
Försäljningen av elfordon är fortfarande för låg för att nå EU:s CO₂-mål, och TRATON uppger att bolaget riskerar böter på flera miljoner euro. Långsam utbyggnad av laddinfrastruktur och elnät kan göra det kostsamt att uppfylla kraven även om orderna på elfordon ökar. (TRATON)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 2 nov. 2026.
Finansiell utveckling för Traton SE
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för Traton SE
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Inga kommande händelser
Fonder med innehav i Traton SE
AllaEURUSDGBP
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för €8TRA |
|---|---|---|
iShares MDAX€EXID | 32 mn € | 1,44 % |
iShares MDAX€EXS3 | 1,3 md € | 1,44 % |
Vanguard Germany All Cap£VGER | 258 mn € | 0,12 % |
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK£VERX | 3,3 md € | 0,02 % |
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK€VERX | 3,3 md € | 0,02 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata från CBOE Europe och Deutsche Börse.