Airbus/€AIR
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om Airbus
Airbus är ett framstående flyg- och rymdföretag med huvudkontor i Leiden, Nederländerna, och huvudsakligt verksamhetscentrum i Toulouse, Frankrike. Företaget är verksamt inom sektorerna för kommersiella flygplan, försvar och rymd och erbjuder ett brett utbud av produkter och tjänster. Divisionen för kommersiella flygplan är känd för att tillverka modeller som familjerna A320 och A350. Inom försvar och rymd tillhandahåller Airbus militärflygplan, satelliter och bärraketer. Airbus strategiska position gynnas av företagets omfattande globala nätverk och starka tekniska kapacitet, vilket stärker dess konkurrenskraft inom flyg- och rymdindustrin. Företaget bildades genom en sammanslagning av flera europeiska flyg- och rymdföretag år 2000 och bygger på ett arv som sträcker sig tillbaka till slutet av 1960-talet.
- Kortnamn
- €AIR
- Primärnotering
- PAR
- Anställda
- 171 027
- Huvudkontor
- Leiden, Netherlands
- Webbplats
- www.airbus.com
Nyckeltal för Airbus
GrundläggandeAvancerat
166 md €
26,99
7,80 €
0,89
3,20 €
1,52 %
Kurs och volym
Börsvärde
166 md €
Beta
0.89
Högsta kurs, 52 veckor
221,25 €
Lägsta kurs, 52 veckor
154,50 €
Genomsnittlig daglig handelsvolym
1,1 mn
Utdelning per aktie
3,20 €
Finansiell styrka
Balanslikviditet
1,154
Kassalikviditet
0,335
Långfristiga skulder/eget kapital
0,335
Skuldsättningsgrad
0,515
Utdelningsandel (TTM)
53,40 %
Räntetäckningsgrad (TTM)
9,09 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
8 971
Bruttomarginal (TTM)
16,65 %
Nettovinstmarginal (TTM)
8,05 %
Rörelsemarginal (TTM)
8,77 %
Effektiv skattesats (TTM)
18,74 %
Omsättning per anställd (TTM)
450 000 €
Ledningens effektivitet
Avkastning på totalt kapital (TTM)
3,11 %
Avkastning på eget kapital (TTM)
23,53 %
Värdering
P/E-tal (TTM)
26,99
P/S-tal (TTM)
2,169
P/B-tal
6,22
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
17,32
P/FCF-tal (TTM)
44,14
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
2,27 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
4,77
Direktavkastning (TTM)
1,52 %
Förväntad direktavkastning
1,52 %
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
6,20 %
Förändring i vinst per aktie (TTM)
21,87 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
6,63 %
Omsättningstillväxt, 10 år (CAGR)
1,79 %
Tillväxt i vinst per aktie, 3 år (CAGR)
15,38 %
Tillväxt i vinst per aktie, 10 år (CAGR)
8,84 %
Utdelningstillväxt per aktie, 3 år (CAGR)
21,14 %
Utdelningstillväxt per aktie, 10 år (CAGR)
9,43 %
Vad analytikerna tycker om Airbus
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Airbus.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Airbus.
Optimisterna säger / pessimisterna säger
Airbus bokförde 1 105 nettoorder på flygplan under årets första nio månader, mer än dubbelt så många som under motsvarande period föregående år, och hade en orderstock på 9 310 jetflygplan. Det ger bolaget god efterfrågesikt flera år framåt. (Airbus)
Leveranserna ökade till 547 från 507 under årets första nio månader, vilket bidrog till att lyfta omsättningen med 7 % till €50,6 miljarder och intäkterna från kommersiella flygplan med 8 %. Det tyder på att högre produktion omsätts i affärstillväxt. (Airbus)
Försvar och rymd tillför en separat tillväxtmotor: orderingången under årets första nio månader ökade med 70 % till €11,5 miljarder, samtidigt som det justerade rörelseresultatet steg till €672 miljoner från €420 miljoner. Starkare försvarsverksamhet kan bidra till att balansera konjunkturcykeln för kommersiella flygplan. (Airbus)
Efter att ha levererat 621 flygplan till och med oktober behöver Airbus leverera cirka 249 till i november och december för att nå målet på 870 flygplan. Det innebär ungefär 125 leveranser i månaden, omkring dubbelt så många som bolagets genomsnitt hittills i år, vilket lämnar litet utrymme för nya störningar. (Reuters)
Motorleveranserna fortsätter att bromsa produktionen: Airbus försöker säkra fler motorer från Pratt & Whitney för 2027, och ledningen räknade med att leveransproblemen skulle ta till 2028 att lösa. Det kan begränsa takten i upptrappningen av produktionen i A320-familjen. (Reuters)
Det fria kassaflödet före kundfinansiering var negativt med €1,27 miljarder under årets första nio månader, samtidigt som nettokassan sjönk till €7,0 miljarder från €12,2 miljarder vid utgången av 2025. Airbus hänförde en del av kassautflödet till högre lager, vilket gör att återhämtningen av kassaflödet är beroende av att bolaget genomför sina planerade leveranser. (Airbus)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 9 nov. 2026.
Finansiell utveckling för Airbus
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för Airbus
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Inga kommande händelser
Fonder med innehav i Airbus
AllaEURUSDGBP
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för €AIR |
|---|---|---|
Amundi Stoxx Europe Defense£DEFE | 562 mn € | 9,83 % |
Amundi CAC 40€C40 | 678 mn € | 7,43 % |
WisdomTree Europe Defence$EUDF | 4,9 md $ | 7,29 % |
Wisdomtree Europe Defence€EUDF | 4,9 md € | 7,29 % |
Wisdomtree Europe Defence£WDEP | 4,2 md £ | 7,29 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata från CBOE Europe och Deutsche Börse.