Allegiant Air/$ALGT
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om Allegiant Air
Allegiant Travel Co är ett fritidsreseföretag som fokuserar på att tillhandahålla rese- och fritidstjänster och produkter till invånare i städer med begränsat reseutbud i USA. Företaget driver ett lågprisflygbolag med låg nyttjandegrad som marknadsförs till fritidsresenärer i städer med begränsat flygutbud, vilket gör det möjligt att sälja flygtransporter både separat och paketerade med flygrelaterade tjänster och produkter samt tjänster och produkter från tredje part. Dessutom tillhandahåller det flygtransporter enligt avtal om flygningar till fast ersättning. Som en del av sin inriktning på fritidsresor har företaget öppnat Sunseeker Resort Charlotte Harbor, med ett flertal gästrum samt mat- och dryckesställen. Företagets rörelsesegment är flygverksamheten, som genererar de största intäkterna, och Sunseeker Resort.
- Kortnamn
- $ALGT
- Sektor
- Mobilitet
- Primärnotering
- NASDAQ
- Anställda
- 8 210
- Huvudkontor
- Las Vegas, United States
- Webbplats
- www.allegiantair.com
Nyckeltal för Allegiant Air
GrundläggandeAvancerat
2,6 md $
38,61
2,49 $
1,64
-
Kurs och volym
Börsvärde
2,6 md $
Beta
1.64
Högsta kurs, 52 veckor
123,63 $
Lägsta kurs, 52 veckor
61,36 $
Genomsnittlig daglig handelsvolym
525 tn
Finansiell styrka
Balanslikviditet
0,846
Kassalikviditet
0,669
Långfristiga skulder/eget kapital
1,485
Skuldsättningsgrad
1,605
Räntetäckningsgrad (TTM)
2,06 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
459,763
Bruttomarginal (TTM)
23,30 %
Nettovinstmarginal (TTM)
1,65 %
Rörelsemarginal (TTM)
8,28 %
Effektiv skattesats (TTM)
35,76 %
Omsättning per anställd (TTM)
400 000 $
Ledningens effektivitet
Avkastning på totalt kapital (TTM)
3,18 %
Avkastning på eget kapital (TTM)
3,91 %
Värdering
P/E-tal (TTM)
38,614
P/S-tal (TTM)
0,631
P/B-tal
1,47
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
2,02
P/FCF-tal (TTM)
−5,743
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
−17,41 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
−16,759
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
27,76 %
Förändring i vinst per aktie (TTM)
−115,32 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
9,47 %
Omsättningstillväxt, 10 år (CAGR)
9,44 %
Tillväxt i vinst per aktie, 3 år (CAGR)
−35,62 %
Tillväxt i vinst per aktie, 10 år (CAGR)
−15,92 %
Vad analytikerna tycker om Allegiant Air
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Allegiant Air.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Allegiant Air.
Optimisterna säger / pessimisterna säger
Disciplinerad kapacitet och förbättrade intäkter per enhet lyfter marginalerna: under Q3 ökade pro forma-intäkten per tillgänglig sätesmile med 28.3% samtidigt som kapaciteten minskade med 5.7%, och den justerade rörelsemarginalen förbättrades med 3.4 procentenheter trots att bränslekostnaden per gallon steg med 55.5%. (Allegiant)
Sun Country-förvärvet tillför intäkter från frakt och charter utöver passagerarflygningar och diversifierar därmed verksamheten. Ledningen räknar med att sammanslagningen ska generera cirka $140 miljoner i årliga synergier inom tre år, vilket kan stärka resultatet om integrationen går enligt plan. (Allegiant)
Ledningen räknar med en justerad vinst per aktie på $1.00–$1.50 under Q4 och en justerad vinst per aktie över $6.00 för helåret 2026. Bolaget har schemalagt 72% av Q4-kapaciteten till dagar med hög efterfrågan under högsäsong, vilket stöder bolagets bedömning att kvartalet blir starkt säsongsmässigt. (Allegiant)
Bränsle är fortsatt en betydande resultat risk: bränslekostnaden per gallon steg med 55.5% på pro forma-basis under Q3, och prognosen för Q4 utgår från $4.75 per gallon. Bolaget säkrar inte bränslepriserna, och ledningen har uppskattat att en prisförändring på 10 cent per gallon påverkar vinsten per aktie med cirka $0.50. (Allegiant, U.S. Securities and Exchange Commission)
Kostnader exklusive bränsle stiger och tillgången på besättningar är begränsad: justerade enhetskostnader exklusive bränsle ökade med 9.1% jämfört med samma period föregående år på pro forma-basis under Q3, medan den höga pilotavgången hos Sun Country ledde till att bolaget minskade kapaciteten under lågsäsong. (Allegiant, The Motley Fool)
Skulder och investeringsbehov tynger den finansiella handlingsfriheten: nettoskulden vid kvartalets slut var $2.1 miljarder, bolaget använde $211 miljoner i kassaflöde från den löpande verksamheten under Q3, och prognosen för flygplansrelaterade investeringar 2026 är $640–$660 miljoner. (Allegiant)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 5 nov. 2026.
Finansiell utveckling för Allegiant Air
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för Allegiant Air
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Inga kommande händelser
Nyheter om Allegiant Air
AllaArtiklarVideor
Fonder med innehav i Allegiant Air
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för $ALGT |
|---|---|---|
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2,5 md $ | 0,14 % |
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 2,5 md $ | 0,14 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5 md $ | 0,08 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5 md $ | 0,08 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 md $ | 0,02 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.


