Jämför

Boeing/$BA

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Boeing

Boeing är ett stort flyg-, rymd- och försvarsföretag med verksamhet inom tre segment: kommersiella flygplan; försvar, rymd och säkerhet; samt globala tjänster. Boeings segment för kommersiella flygplan konkurrerar med Airbus inom tillverkning av flygplan som kan ta fler än 130 passagerare. Boeings segment för försvar, rymd och säkerhet konkurrerar med leverantörer som Lockheed Martin och Northrop Grumman om att utveckla militära flygplan, satelliter och vapensystem. Segmentet för globala tjänster tillhandahåller eftermarknadsstöd till flygbolag.
Kortnamn
$BA
Primärnotering
NYSE
Anställda
182 000

Nyckeltal för Boeing

GrundläggandeAvancerat
138 md $
18,80
9,28 $
1,33
-

Vad analytikerna tycker om Boeing

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Boeing.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Boeing.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Boeings orderstock nådde rekordhöga 745 miljarder dollar, inklusive mer än 6 300 kommersiella flygplan, och bolaget bokförde 300 nettoorder på flygplan under kvartalet. Det ger bolaget god överblick över kommande leveranser, förutsatt att det kan uppfylla sina produktionsåtaganden. (Boeing)
Boeing genererade 464 miljoner dollar i fritt kassaflöde under tredje kvartalet, upp från 238 miljoner dollar ett år tidigare, medan nettoskulden minskade till 25,2 miljarder dollar från 30,4 miljarder dollar. Det tyder på att återhämtningen börjar förbättra kassaflödet och minska skuldsättningen. (CNBC, Reuters)
Försvarsintäkterna steg med 15 % under tredje kvartalet och segmentets orderstock nådde rekordhöga 101 miljarder dollar. Boeings val till flottans F/A-XX-jaktflygplansprogram och ett sjuårigt produktionskontrakt för PAC-3 ger ytterligare tillväxtmöjligheter. (Boeing)
Boeing räknar nu med att nå produktionsmålet för 737 på 47 flygplan i månaden först i början av 2027, senare än planerat, samtidigt som bolaget också har produktionsproblem med 787 och 777 Freighter. Lägre produktion kan skjuta upp flygleveranser, som är en viktig källa till kassaflöde. (Reuters)
Affärsområdet för kommersiella flygplan gick med 697 miljoner dollar i förlust under tredje kvartalet då intäkterna föll med 3 %. Boeing hänvisade till en mindre gynnsam leveransmix samt högre produktions- och leveranskedjekostnader. Den justerade förlusten per aktie var också större än analytikerna hade väntat sig. (Boeing, CNBC)
Boeing har fortfarande en nettoskuld på 25,2 miljarder dollar och har förlorat mer än 7 miljarder dollar på fastpriskontraktet för KC-46. En viktig lösning på ett systemproblem med tankflygplanet väntas inte tas i produktion förrän 2028, vilket innebär fortsatt risk för ökade kostnader och förseningar. (Reuters, Reuters)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 27 okt. 2026.

Finansiell utveckling för Boeing

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för Boeing

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Fonder med innehav i Boeing

AllaUSDEURGBP
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.