Jämför

Capital Clean Energy Carriers/$CCEC

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Capital Clean Energy Carriers

Capital Clean Energy Carriers Corp är ett internationellt rederi. Det är en plattform för gastransportlösningar med fokus på energiomställningen. Bolaget äger 20 fartyg med hög teknisk standard, däribland 12 LNG-tankfartyg av senaste generationen (LNG/Cs) och åtta äldre containerfartyg av typen Neo-Panamax.
Kortnamn
$CCEC
Sektor
Mobilitet
Primärnotering
NASDAQ
Anställda
-
Huvudkontor
Piraeus, Greece

Nyckeltal för CCEC

GrundläggandeAvancerat
1,2 md $
9,98
2,03 $
0,68
0,60 $
2,96 %

Vad analytikerna tycker om CCEC

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Capital Clean Energy Carriers.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Capital Clean Energy Carriers.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Kontrakterade intäkter på cirka $2.9 miljarder och en genomsnittlig LNG-charterperiod på 6.5 år ger CCEC betydande förutsägbarhet i kassaflödet. Charteroptioner kan öka orderstocken till cirka $4.3 miljarder. (Capital Clean Energy Carriers)
Förutsättningarna för LNG-frakt stärktes markant under andra kvartalet: spotraterna för moderna tvåtaktsfartyg uppgick i genomsnitt till $90,300 per dag, upp från cirka $39,000 under hela 2025. Högre rater kan förbättra intjäningen för fartyg med kortare sysselsättningsperioder. (Capital Clean Energy Carriers)
Flottans expansion ökar redan den operativa basen: kvartalsintäkterna steg 8% jämfört med föregående år till $104.9 miljoner, samtidigt som den genomsnittliga flottan växte med 19%. Ytterligare leveranser av LNG- och gasfartyg planeras fram till 2029. (Capital Clean Energy Carriers, Capital Clean Energy Carriers)
Expansionen medför stora finansieringsbehov: skulden uppgick till $2.96 miljarder, jämfört med cirka $269 miljoner i kassa, och återstående åtaganden för nybyggen uppgick till omkring $1.70 miljarder. Den höga skuldsättningen och investeringsbehoven gör bolaget beroende av finansiering och kassaflödesgenerering. (Capital Clean Energy Carriers)
Resultatet har inte hållit jämna steg med flottans tillväxt: intäkterna under första halvåret steg 2%, men nettoresultatet föll 24% till $47.3 miljoner samtidigt som kostnaderna ökade 23%. Den svaga omvandlingen till vinst väcker frågor om hur mycket värde den nya fartygskapaciteten kommer att tillföra. (Capital Clean Energy Carriers)
Orderboken för LNG-fartyg växer, med 49 fartyg beställda under första halvåret och 338 beställda vid kvartalets slut. Om leveranserna så småningom överstiger den nya efterfrågan på förvätsningskapacitet kan charterraterna pressas när de nuvarande utbudsstörningarna avtar. (Capital Clean Energy Carriers, Capital Clean Energy Carriers)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 27 okt. 2026.

Finansiell utveckling för CCEC

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för CCEC

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.