CIE Automotive S.A./€CIE
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om CIE Automotive S.A.
CIE Automotive S.A. är en global industrikoncern som specialiserar sig på processer med högt förädlingsvärde för fordonsindustrin. Företaget är verksamt inom flera segment, däribland fordonskomponenter och tjänster, och tillverkar delar såsom interiör- och exteriördetaljer, drivlinor och chassisystem. CIE Automotive grundades 1996 och har sitt huvudkontor i Bilbao, Spanien, och har utökat sin närvaro i Europa, Nordamerika och på tillväxtmarknader. Företagets strategiska inriktning är att utnyttja stordriftsfördelar och operativa synergier för att förbättra effektiviteten och kostnadseffektiviteten i produktionen.
- Kortnamn
- €CIE
- Sektor
- Mobilitet
- Primärnotering
- BME
- Anställda
- 25 902
- Huvudkontor
- Bilbao, Spain
- Webbplats
- www.cieautomotive.com
Nyckeltal för CIE
GrundläggandeAvancerat
3,1 md €
9,13
2,90 €
0,81
0,76 €
2,87 %
Kurs och volym
Börsvärde
3,1 md €
Beta
0.81
Högsta kurs, 52 veckor
32,20 €
Lägsta kurs, 52 veckor
24,90 €
Genomsnittlig daglig handelsvolym
80 tn
Utdelning per aktie
0,76 €
Finansiell styrka
Långfristiga skulder/eget kapital
0,294
Skuldsättningsgrad
0,438
Utdelningsandel (TTM)
24,14 %
Räntetäckningsgrad (TTM)
5,42 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
778,717
Bruttomarginal (TTM)
44,10 %
Nettovinstmarginal (TTM)
8,35 %
Rörelsemarginal (TTM)
14,52 %
Effektiv skattesats (TTM)
25,64 %
Omsättning per anställd (TTM)
160 000 €
Ledningens effektivitet
Avkastning på totalt kapital (TTM)
10,03 %
Avkastning på eget kapital (TTM)
18,65 %
Värdering
P/E-tal (TTM)
9,126
P/S-tal (TTM)
0,762
P/B-tal
1,43
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
1,43
P/FCF-tal (TTM)
7,227
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
13,84 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
3,667
Direktavkastning (TTM)
2,87 %
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
5,18 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
1,41 %
Omsättningstillväxt, 10 år (CAGR)
4,21 %
Tillväxt i vinst per aktie, 10 år (CAGR)
9,32 %
Utdelningstillväxt per aktie, 3 år (CAGR)
−18,52 %
Utdelningstillväxt per aktie, 10 år (CAGR)
10,70 %
Vad analytikerna tycker om CIE
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien CIE Automotive S.A..
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för CIE Automotive S.A..
Optimisterna säger / pessimisterna säger
Under de första nio månaderna 2026 uppgick försäljningen till rekordhöga €3.14bn och växte åtta procentenheter snabbare än marknaden, samtidigt som EBITDA-marginalen låg kvar på 19%. Det tyder på marknadsandelsvinster och motståndskraftig lönsamhet trots ett svagt branschläge. (Forbes España)
CIE genererade €409m i operativt kassaflöde under de första nio månaderna och omvandlade mer än 71% av EBITDA till kassaflöde, jämfört med målet på 65%. Nettoskulden uppgick till cirka 1,2 gånger EBITDA, vilket ger utrymme att finansiera investeringar och avkastning till aktieägarna. (Investing.com)
Nya order och kapacitetstillskott ger en möjlighet till tillväxt utöver den kortsiktiga marknadscykeln: CIE Automotive India rapporterade nya order på INR 9.7bn under de första nio månaderna och uppgav att gjuteriet kommer att vara fullbelagt när ett nytt program trappas upp. Detta stärker argumentet för tillväxt från verksamheten i Indien, även om utfallet beror på att investeringarna genomförs och upptrappningen lyckas. (MarkLines Automotive Information & Gen-AI Platform)
CIE står inför en krympande global fordonsmarknad 2026, där försäljningen i Nordamerika har minskat med nästan 5% och försäljningen i Kina med 11% hittills i år. Svag efterfrågan i USA och osäkerhet kring handeln, tillsammans med Kinas priskrig och svaga inhemska efterfrågan, kan tynga volymerna. (StockAnalysis)
Valutakursrörelser har redan visat hur de kan dölja den underliggande utvecklingen: valutaeffekter minskade den rapporterade försäljningen under första halvåret med cirka €80m. Effekten var i stort sett neutral under tredje kvartalet, men framtida kursrörelser kan åter tynga resultaten redovisade i euro. (Investing.com)
Högre kostnader för råvaror, energi och förbrukningsvaror har pressat marginalerna i Indien: försäljningen steg med 18% under tredje kvartalet, men EBITDA-marginalen sjönk till 16.3% från 17.3% ett år tidigare. Branschprognoser pekar också på långsammare tillväxt i fordonsproduktionen i Indien i början av 2027, vilket kan försvåra möjligheterna att absorbera kostnadstrycket. (The Hindu BusinessLine)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 5 nov. 2026.
Finansiell utveckling för CIE
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för CIE
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Inga kommande händelser
Fonder med innehav i CIE
AllaUSDEURGBP
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för €CIE |
|---|---|---|
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 551 mn $ | 0,23 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 551 mn $ | 0,23 % |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 551 mn $ | 0,23 % |
Xtrackers Spain€XESD | 501 mn € | 0,22 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,7 md $ | 0,09 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata från CBOE Europe och Deutsche Börse.