Jämför

Costamare Bulkers Holdings/$CMDB

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Costamare Bulkers Holdings

Costamare Bulkers Holdings Ltd är en internationell ägare och operatör av torrlastfartyg som tillhandahåller globala transporter av torra bulkråvaror för ett brett spektrum av kunder. Dess fartyg transporterar ett brett utbud av bulklaster, såsom järnmalm, kol och spannmål, samt mindre bulklaster, såsom bauxit, fosfatgödselmedel och stålprodukter, längs sjöfartsrutter världen över. Bolagets fartygsflotta omfattar den befintliga torrlastflottan, inhyrda fartyg och inhyrda nybyggda fartyg. Verksamheten bedrivs inom ett rapporterbart segment: drift av torrlastfartyg.
Kortnamn
$CMDB
Sektor
Mobilitet
Primärnotering
NYSE
Anställda
-
Huvudkontor
Monaco, Monaco
Webbplats
www.costamarebulkers.com

Nyckeltal för CMDB

GrundläggandeAvancerat
481 mn $
112,58
0,18 $
-
-

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Utnyttjandegraden för den egna flottan nådde 99.1% under Q2 och CMDB redovisade en nettovinst på $5.2 miljoner, eller $9.8 miljoner justerat. Fartygen var fortsatt mycket sysselsatta och verksamheten förblev lönsam. (SEC)
Vid utgången av Q2 översteg kassan skulderna med $108.9 miljoner och likviditeten uppgick till $331.5 miljoner. Denna finansiella buffert ger CMDB utrymme att stå emot en nedgång och köpa fartyg om tillgångsvärdena faller. (SEC)
Tolv av CMDB:s periodcharteravtal är indexlänkade, vilket ger bolaget möjlighet att dra nytta av stigande fraktrater. Ledningen uppgav att efterfrågan på Panamax- och Supramax-fartyg stöddes av kinesiskt kol och spannmål samt järnmalmstransporter från Liberia. (SEC)
Nettoresultatet sjönk från $9.9 miljoner under Q1 till $5.2 miljoner under Q2. Q2-resultatet inkluderade också derivatförluster och kostnader för omstrukturering av plattformen, vilket gjorde det redovisade resultatet mer ojämnt. (SEC, SEC)
CMDB betalade $38.9 miljoner i kostnader för inhyrda fartyg under Q2, och 23 av bolagets 24 Kamsarmax- och Panamax-fartyg var inhyrda, huvudsakligen på korttidskontrakt. Om fraktraterna försvagas kan dessa fartygskostnader pressa marginalerna. (SEC)
En marknadsprognos från oktober räknar med att utbudet av torrbulkfartyg växer snabbare än efterfrågan från 2027. Det kan sätta press på fraktraterna och på CMDB:s intäkter från indexlänkade charteravtal. (World Ports Organization)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 10 nov. 2026.

Finansiell utveckling för CMDB

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Fonder med innehav i CMDB

Fonder
Fondnamn
Fondförmögenhet
Vikt för $CMDB
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
5 md $0,01 %
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC
5 md $0,01 %
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.