Jämför

Canadian Pacific Kansas City/$CP

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Canadian Pacific Kansas City

Canadian Pacific Kansas City är ett järnvägsbolag i klass I som trafikerar ett järnvägsnät som sträcker sig över större delen av Kanada och in i delar av Mellanvästern och nordöstra USA. Efter fusionen med Kansas City Southern i april 2023 erbjuder CPKC nya sammanhängande transporter i egen regi från Kanada och norra Mellanvästern ner genom Texas, längs Mexikanska golfen och in i Mexiko. Bolaget transporterar även gods över gränsen och inom Mexiko genom trafikkoncessioner på mer än 3 000 miles järnväg i Mexiko. CPKC transporterar spannmål, intermodala containrar, energiprodukter (som råolja och sand för hydraulisk spräckning), kemikalier, plast, kol, gödselmedel och pottaska, fordonsprodukter samt en bred blandning av andra varor.
Kortnamn
$CP
Sektor
Mobilitet
Primärnotering
NYSE
Anställda
19 744
Huvudkontor
Calgary, Canada
Webbplats
www.cpkcr.com

Nyckeltal för CP

GrundläggandeAvancerat
81 md $
30,86
3,04 $
1,22
0,72 $
0,81 %

Vad analytikerna tycker om CP

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Canadian Pacific Kansas City.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Canadian Pacific Kansas City.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Intäkterna under andra kvartalet ökade med 13 %, justerad EPS steg med 13 % och fraktvolymerna ökade med 4 %, vilket visar på stark tillväxt i hela nätverket. (CPKC)
CPKC slog nya rekord för spannmålstransporter i september och under tredje kvartalet i både Kanada och USA. Det är ett tecken på stark efterfrågan inom en viktig del av fraktverksamheten. (CPKC)
Intäkterna från landbryggan mellan Kanada och Mexiko har ökat från C$100 miljoner till C$600 miljoner, och ledningen ser potential att nå C$1 miljard. Det pekar på ytterligare tillväxtmöjligheter genom det sammanslagna nätverket. (Investing.com)
Den justerade kärnrörelsemarginalen försämrades med 90 baspunkter till 61,6 % under andra kvartalet, vilket tyder på att rörelsekostnaderna pressar marginalerna trots ökande försäljning. (CPKC)
Intäkterna från kol minskade med 18 % och volymerna sjönk med 29 % under andra kvartalet. Ledningen räknade med att kol skulle fortsätta vara en motvind under andra halvåret 2026. (The Motley Fool)
En kraftig uppgång i dieselpriserna utgör en kortsiktig risk för resultatet eftersom kompensationen för bränslekostnader släpar efter. Ledningen uppgav att bränsletillägget bör kompensera för pressen under fjärde kvartalet. (Investing.com)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 12 nov. 2026.

Finansiell utveckling för CP

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för CP

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Fonder med innehav i CP

AllaUSDEURGBP
Fonder
Fondnamn
Fondförmögenhet
Vikt för $CP
iShares MSCI Canada£CSCA
2,4 md $2,70 %
iShares MSCI Canada€SXR2
2,4 md $2,70 %
iShares Global Infrastructure€INFR
2,6 md $2,49 %
SPDR MSCI World Industrials€WIND
248 mn $0,87 %
iShares Dow Jones Global Leaders Screened$IGSU
2,3 md $0,41 %
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.