Jämför

Daimler Truck/€DTG

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Daimler Truck

Daimler Truck Holding AG, som handlas under tickersymbolen DTG, är verksamt inom fordonssektorn och är särskilt känt för att tillverka kommersiella fordon, däribland medeltunga och tunga lastbilar. Företaget har sitt säte i Tyskland och har skapat sig en nisch genom att utveckla innovativa lösningar och teknikdrivna produkter för att förbättra vägtransporter. Daimler Truck grundades 1896 och är ett fristående företag med en lång tradition av gedigen expertis inom fordonstillverkning som bidrar avsevärt till den globala handeln och logistikinfrastrukturen.
Kortnamn
€DTG
Primärnotering
XETRA
Anställda
100 497

Nyckeltal för Daimler Truck

GrundläggandeAvancerat
32 md €
11,52
3,68 €
0,95
1,90 €
4,48 %

Vad analytikerna tycker om Daimler Truck

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Daimler Truck.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Daimler Truck.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Intäkterna inom industriverksamheten ökade med 20 % jämfört med året före under Q3 och justerad EBIT steg med 73 %, vilket lyfte marginalen till 9,1 %; Daimler Truck behöll sin marginalprognos för 2026 på 7–9 %. Det är en kraftig återhämtning av resultatet. (Daimler Truck)
Orderingången ökade med 30 % hittills under året till 259,659 fordon, däribland en ökning på 73 % hos Trucks North America. Den större orderstocken kan stödja produktionen under de kommande kvartalen. (Daimler Truck)
Daimler uppger att beställningarna av eActros under Q3 var mer än fyra gånger så många som året före, och att bolaget hade en andel på 38,5 % av Europas elektrifierade segment för tunga lastbilar. Det ger bolaget ett fotfäste på en potentiell tillväxtmarknad på längre sikt. (Daimler Truck, Daimler Truck)
Orderingången under Q3 låg totalt 9 % under analytikernas förväntningar och 16 % under i Nordamerika. Analytiker ifrågasatte också om marginalerna i Nordamerika kan öka tillräckligt mycket under 2027 för att motsvara förväntningarna. (Reuters)
Flaskhalsar i tillgången på axlar och motorer begränsade produktionen i Nordamerika och ökade kostnaderna för expressfrakt. Daimler Truck uppgav att det skulle bli svårt att komma ikapp före årets slut, vilket innebär en risk för produktionen och resultatet under Q4. (Transport Topics)
Daimlers vd varnade för att Europas utsläppsmål kan medföra höga straffavgifter om laddinfrastrukturen och kostnadspariteten släpar efter; endast 6 % av lastbilarna är elektriska. Det innebär att bolaget riskerar att drabbas av regleringskostnader innan efterfrågan på utsläppsfria fordon har etablerats fullt ut. (WirtschaftsWoche)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 9 nov. 2026.

Finansiell utveckling för Daimler Truck

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för Daimler Truck

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Fonder med innehav i Daimler Truck

AllaEURUSDGBP
Fonder
Fondnamn
Fondförmögenhet
Vikt för €DTG
iShares DivDAX€EXSB
562 mn €3,77 %
iShares Dax ESG€EXIA
127 mn €1,88 %
iShares Core DAX€EXIC
75 mn €1,23 %
iShares Core DAX€EXS1
8,7 md €1,23 %
Xtrackers DAX£XDAX
7,3 md €1,23 %
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata från CBOE Europe och Deutsche Börse.