Jämför

EHang/$EH

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om EHang

EHang Holdings Ltd är ett teknikplattformsföretag inom urban luftmobilitet (UAM) med fokus på teknik och lösningar för autonoma luftfarkoster. Företaget tillhandahåller system och lösningar för obemannade luftfarkoster (UAV) för luftmobilitet, inklusive passagerartransport och logistik, samt lösningar för förvaltning av smarta städer och flygbaserade medier. Dess pilotlösa, passagerartransporterande eVTOL-luftfartyg EH216-S har erhållit ett produktionstillstånd och ett standardluftvärdighetsbevis från Kinas civila luftfartsmyndighet (CAAC).
Kortnamn
$EH
Sektor
Industrivaror och tjänster
Primärnotering
NASDAQ
Anställda
-
Huvudkontor
Guangzhou, China
Webbplats
www.ehang.com

Nyckeltal för EHang

GrundläggandeAvancerat
301 mn $
-
−0,70 $
1,19
-

Vad analytikerna tycker om EHang

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien EHang.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för EHang.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

EHang har byggt upp en omfattande operativ erfarenhet: bolaget rapporterade nästan 100 000 flyguppdrag med EH216-serien i 23 länder, medan rutinmässig försöksverksamhet vid två kinesiska anläggningar hade pågått säkert i 17 månader. Den erfarenheten kan hjälpa bolaget att visa att verksamheten är tillförlitlig och förbereda sig för en bredare tjänst. (EHang)
Det nya regionala navet i Thailand ska stödja utrullning i Sydostasien, och EHang planerar en inledande flotta på 25 passagerarflygplan. Om lokala godkännanden och flygförberedelser fortskrider kan navet ge bolaget en bas för att expandera utanför Kina. (EHang)
Intäkterna under andra kvartalet återhämtade sig med 203,5% från det ovanligt svaga första kvartalet, samtidigt som leveranserna av eVTOL-farkoster ökade till 36 från fyra och bruttomarginalen låg kvar över 61%. EHang rapporterade också RMB929.4 miljoner i likvida medel och investeringar, vilket ger resurser för att finansiera utveckling och expansion. (EHang)
Kinas mer försiktiga regulatoriska hållning har gjort tidpunkten för passagerartrafik osäker. EHang drog tillbaka sitt intäktsmål på RMB600 miljoner för 2026 utan att ange något nytt, vilket försämrar intäktssynligheten på kort sikt. (EHang)
Återhämtningen under andra kvartalet återställde inte fjolårets nivå: intäkterna minskade med 31,3% jämfört med samma period föregående år, medan rörelseförlusten ökade till RMB131.7 miljoner från RMB100.1 miljoner. Fortsatta förluster kan tära på kassan om försäljningen inte skalas upp. (EHang)
Den internationella expansionen befinner sig fortfarande i ett tidigt skede: flottan i Thailand är en plan, och bolagets projekt utomlands är fortfarande beroende av lokal validering och godkännanden. Aviation Week rapporterade att EHang fortfarande inte kunde ta betalt av passagerare för flygningar, vilket visar att certifiering och demonstrationer ännu inte har garanterat betalda tjänster. (Aviation Week, EHang)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 6 nov. 2026.

Finansiell utveckling för EHang

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för EHang

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Nyheter om EHang

AllaArtiklarVideor

EHang's 160% Call Options Surge: What Are Traders Seeing?

MarketBeatför 3 veckor sedan

Is China Derailing Its Own Recovery?

Benzingaför 1 månad sedan

Boarding Call: EHang Secures First-Mover Altitude

MarketBeatför 2 månader sedan
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.