Jämför

Eve Holding/$EVEX

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Eve Holding

Eve Holding Inc är en leverantör av lösningar för urban luftmobilitet. Företagets rörelsesegment är: eVTOL, som omfattar konstruktion och tillverkning av elektriska luftfartyg med vertikal start och landning (eVTOL), inklusive operatörer av flygplan och helikoptrar samt leasinggivare som köper och förvaltar luftfartyg för operatörers räkning; segmentet Service and Operations Solutions, som omfattar en portfölj av underhålls- och supporttjänster med fokus på företagets egna och tredje parts eVTOL-luftfartyg; samt UATM-segmentet, ett nytt system för urban flygtrafikledning som är utformat för att låta eVTOL-luftfartyg trafikera tätbebyggda stadsområdens luftrum säkert och effektivt tillsammans med konventionella luftfartyg och drönare.
Kortnamn
$EVEX
Primärnotering
NYSE
Anställda
198

Nyckeltal för Eve Holding

GrundläggandeAvancerat
673 mn $
-
−0,64 $
1,25
-

Vad analytikerna tycker om Eve Holding

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Eve Holding.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Eve Holding.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Eve har validerat 170 av 185 planerade flygtestpunkter, och prototypen går vidare genom övergångstesterna. Det är konkreta tekniska framsteg mot ett certifieringsbart luftfartyg. (Eve Holding, The Motley Fool)
Avtalet med FlyBIS omfattar två bindande beställningar av luftfartyg och köpoptioner på ytterligare tio, vilket ger Eve ett konkret fotfäste hos en operatör i Brasilien. Eve har också luftfartyg under kontrakt med handpenningar, utöver den större mängden åtaganden i ett tidigt skede. (Eve Holding, Axios)
Besparingar med koppling till Embraer bidrar till att hålla utvecklingskostnaderna nere: Eve räknar med att kassaförbrukningen 2026 hamnar i den nedre delen av prognosintervallet. Bolaget redovisade en total likviditet på $470.4 miljoner och uppger att den bör finansiera verksamheten och programinvesteringarna till och med 2028. (Eve Holding)
Eve har ännu inte inlett sin kommersiella verksamhet och väntar sig inga betydande intäkter under utvecklingen av luftfartyget, samtidigt som nettoförlusten under tredje kvartalet ökade till $58.1 miljoner och FoU-utgifterna steg. Verksamheten är därmed fortsatt utsatt för höga utvecklingskostnader innan den kommersiella försäljningen inleds. (Eve Holding)
Den uppmärksammade orderstocken för luftfartyg är inte detsamma som fast efterfrågan: ledningen säger att det är en prioritet att omvandla avsiktsförklaringar till bindande kontrakt. Även det nya FlyBIS-avtalet omfattar bara två bindande beställningar, med rättigheter till ytterligare tio luftfartyg. (The Motley Fool, Eve Holding)
Kommersialiseringen är fortfarande beroende av att övergångstesterna slutförs, att prototyper som uppfyller kraven byggs och att myndighetsgodkännande erhålls; Eve siktar på certifiering 2028. Förseningar i något av dessa steg kan skjuta intäkterna ännu längre fram och förlänga perioden med kassaförbrukning. (The Motley Fool, Axios)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 6 nov. 2026.

Finansiell utveckling för Eve Holding

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för Eve Holding

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Fonder med innehav i Eve Holding

Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.