FedEx/$FDX
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om FedEx
FedEx var pionjär inom leverans över natten 1973 och är fortfarande världens största leverantör av expresspakettjänster. Efter avknoppningen av FedEx Freight (styckegodstransporter) i juni 2026 står företagets segment Federal Express – som omfattar kärnverksamheten inom paketleveranser – för mer än 95 % av de totala intäkterna (tidigare 87 %). Resterande intäkter kommer från andra tjänster, däribland FedEx Office, som erbjuder dokumentproduktion och frakt, samt FedEx Logistics, som erbjuder global spedition. FedEx förvärvade det nederländska paketleveransföretaget TNT Express 2016, vilket stärkte dess närvaro i Europa. TNT var tidigare världens fjärde största leverantör av paketleveranser.
- Kortnamn
- $FDX
- Sektor
- Mobilitet
- Primärnotering
- NYSE
- Anställda
- 415 000
- Huvudkontor
- Memphis, United States
- Webbplats
- www.fedex.com
Nyckeltal för FedEx
GrundläggandeAvancerat
76 md $
17,39
18,55 $
1,31
5,34 $
1,51 %
Kurs och volym
Börsvärde
76 md $
Beta
1.31
Högsta kurs, 52 veckor
413,87 $
Lägsta kurs, 52 veckor
259,79 $
Genomsnittlig daglig handelsvolym
1,4 mn
Utdelning per aktie
5,34 $
Finansiell styrka
Balanslikviditet
1,475
Kassalikviditet
1,374
Långfristiga skulder/eget kapital
1,196
Skuldsättningsgrad
1,357
Utdelningsandel (TTM)
30,99 %
Räntetäckningsgrad (TTM)
14,09 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
11 844
Bruttomarginal (TTM)
27,32 %
Nettovinstmarginal (TTM)
4,68 %
Rörelsemarginal (TTM)
7,93 %
Effektiv skattesats (TTM)
23,48 %
Omsättning per anställd (TTM)
230 000 $
Ledningens effektivitet
Avkastning på totalt kapital (TTM)
5,01 %
Avkastning på eget kapital (TTM)
14,85 %
Värdering
P/E-tal (TTM)
17,394
P/S-tal (TTM)
0,814
P/B-tal
2,45
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
3,12
P/FCF-tal (TTM)
14,946
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
6,69 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
21,586
Direktavkastning (TTM)
1,66 %
Förväntad direktavkastning
1,51 %
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
7,73 %
Förändring i vinst per aktie (TTM)
10,35 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
1,66 %
Omsättningstillväxt, 10 år (CAGR)
6,52 %
Tillväxt i vinst per aktie, 3 år (CAGR)
6,21 %
Tillväxt i vinst per aktie, 10 år (CAGR)
11,04 %
Utdelningstillväxt per aktie, 3 år (CAGR)
5,75 %
Utdelningstillväxt per aktie, 10 år (CAGR)
17,09 %
Vad analytikerna tycker om FedEx
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien FedEx.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för FedEx.
Optimisterna säger / pessimisterna säger
FedEx senaste kvartal visade högre omsättning och resultat, med en justerad EPS som ökade med 28 % jämfört med året innan. Bolaget höjde sin prognos för justerad EPS 2026 till $18.00–$18.60. Högre avkastning, paketvolymer och kostnadsbesparingar bidrar till förbättringen. (Reuters)
Network 2.0 växer i omfattning: omkring 65 % av den volym som omfattas går nu genom cirka 630 optimerade stationer, och FedEx räknar med att programmet ska ge sammanlagda besparingar på $2 billion vid utgången av 2027. Om genomförandet fortsätter enligt plan kan besparingarna höja effektiviteten och marginalerna. (Supply Chain Dive)
FedEx återköpte aktier för $2 billion mellan juni och september, vilket visar att bolagets kassagenerering redan finansierar betydande aktieägarutdelningar. Bolaget höjde också sin resultatprognos för helåret. (FedEx)
Högre priser för outsourcade lastbilstransporter pressar marginalerna på den amerikanska hemmamarknaden, och FedEx räknar med att dessa kostnader kommer att tynga resultatet mer under högsäsongskvartalet. Bolagets EPS-prognos för högsäsongskvartalet låg också under analytikernas förväntningar. (CNBC)
Det nya preliminära arbetsavtalet för piloter, högre löner och kostnader för flygplansunderhåll ökar pressen ytterligare medan FedEx försöker höja marginalerna. Bolaget uppger att dessa utgifter hör till de motvindar det räknar med under återstoden av 2026. (SEC)
FedEx är fortsatt exponerat mot svag handels- och fraktefterfrågan: bolaget uppger att lägre import av konsumentvaror och förändrad tullpolitik har dämpat efterfrågan på transporter och kan fortsätta att tynga resultatet. Ytterligare handelsrestriktioner skulle också kunna minska fraktvolymerna eller höja kostnaderna. (SEC)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 5 nov. 2026.
Finansiell utveckling för FedEx
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för FedEx
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Inga kommande händelser
Nyheter om FedEx
AllaArtiklarVideor
Fonder med innehav i FedEx
AllaUSDGBPEUR
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för $FDX |
|---|---|---|
iShares Digitalisation$DGTL | 823 mn $ | 2,48 % |
iShares Digitalisation£DGIT | 823 mn $ | 2,48 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 700 mn $ | 1,31 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 700 mn $ | 1,31 % |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 248 mn $ | 0,73 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.