Jämför

Ferrovial Se/€FER

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Ferrovial Se

Ferrovial SE är ett spanskt multinationellt företag som är specialiserat på projektering, byggande, finansiering, drift och underhåll av transportinfrastruktur och stadstjänster. Företaget är verksamt inom anläggnings- och byggsektorerna och är känt för sitt engagemang i uppmärksammade projekt som förvaltning av flygplatser, vägtullsbelagda vägar och vattenreningsanläggningar världen över. Ferrovial grundades 1952, har sitt huvudkontor i Madrid och är i dag verksamt i fler än 20 länder, med fokus på innovation och hållbarhet i verksamheten.
Kortnamn
€FER
Sektor
Industrivaror och tjänster
Primärnotering
BME
Anställda
22 359
Huvudkontor
Amsterdam, Netherlands
Webbplats
www.ferrovial.com

Nyckeltal för Ferrovial Se

GrundläggandeAvancerat
39 md €
65,34
0,85 €
0,81
0,63 €
0,27 %

Vad analytikerna tycker om Ferrovial Se

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Ferrovial Se.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Ferrovial Se.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Intäkterna under första halvåret ökade med 11,3 % organiskt till €4.7bn och justerad EBITDA steg med 21,6 % till €746m. Tillväxten kom från motorvägar och byggverksamheten, vilket visar på starkt operativt momentum. (PR Newswire)
Byggverksamhetens orderbok nådde rekordhöga €18bn vid halvårsskiftet, vilket ger god visibilitet för framtida arbeten. Nordamerika stod för nästan hälften, vilket innebär att orderstocken är inriktad mot en viktig tillväxtmarknad för Ferrovial. (PR Newswire)
Fitch bekräftade Ferrovials kreditbetyg BBB med stabila utsikter och hänvisade till förväntade positiva fria kassaflöden och ökande utdelningar från koncessioner. Fitch prognostiserar koncessionsutdelningar på €1.1bn–€1.5bn per år 2027–29. (Fitch Ratings)
I-24-projektet i Tennessee innebär risker kopplade till genomförande och avkastning: J.P. Morgan uppskattade avkastningen i basscenariot till cirka 11 % och varnade för att ett underskott på 10 % i trafik och prissättning skulle kunna sänka den till omkring 7 %. Finansiell stängning väntas inte förrän 2027, vilket innebär fortsatt osäkerhet kring projektets ekonomi. (Investing.com)
Ferrovials JFK New Terminal One missade milstolpen för överlämning i juni 2026 och siktar nu på mars 2027 för fas A. Systemintegration, tester och driftsberedskap återstår, så ytterligare förseningar eller kostnadspress kan tynga projektet. (PR Newswire)
Trafikutvecklingen var ojämn i portföljen: trafiken på 407 ETR föll med 2,7 % på årsbasis under andra kvartalet, medan trafiken på I-77 minskade med 5,2 % under första halvåret. Svagare trafik kan begränsa tillväxten i vägtullstillgångar, även om högre avgifter stöder intäkterna per resa. (StockTitan)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 27 okt. 2026.

Finansiell utveckling för Ferrovial Se

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för Ferrovial Se

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Fonder med innehav i Ferrovial Se

AllaEURUSD
Fonder
Fondnamn
Fondförmögenhet
Vikt för €FER
Global X European Infrastructure Development£BRIP
578 mn €9,05 %
Global X European Infrastructure Development$BRIJ
578 mn €9,05 %
iShares STOXX Europe 600 Construction & Materials€EXV8
776 mn €6,04 %
Xtrackers Spain€XESD
501 mn €2,96 %
iShares MSCI Europe Industrials Sector€ESIN
1 md €1,15 %
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata från CBOE Europe och Deutsche Börse.