Jämför

Finnair Oyj/€FIA1S

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Finnair Oyj

Finnair Oyj är ett finländskt flygbolag baserat i Helsingfors, som huvudsakligen är verksamt inom flygbranschen. Bolaget erbjuder flygtransporter för passagerare och gods via ett nätverk som omfattar över 100 destinationer i Europa, Asien och Nordamerika. Finnair grundades 1923 och är ett av världens äldsta flygbolag, med huvudkontor på Helsingfors flygplats sedan starten. Dess strategiska och geografiskt gynnsamma läge mellan Europa och Asien bidrar till dess konkurrenskraft genom att möjliggöra effektiva flygförbindelser. Flygbolaget fokuserar på att erbjuda premiumtjänster med tonvikt på säkerhet och kvalitet och utnyttjar sitt medlemskap i Oneworld-alliansen för att utöka sitt linjeutbud och partnernätverk.
Kortnamn
€FIA1S
Sektor
Mobilitet
Primärnotering
XHEL
Anställda
6 110
Huvudkontor
Vantaa, Finland

Nyckeltal för Finnair Oyj

GrundläggandeAvancerat
1,2 md €
8,84
0,64 €
1,25
0,09 €
1,59 %

Vad analytikerna tycker om Finnair Oyj

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Finnair Oyj.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Finnair Oyj.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Antalet passagerare ökade med 10.9% jämfört med året innan i oktober, samtidigt som intäkten per tillgänglig stolskilometer också steg med 10.9%. Det tyder på motståndskraftig efterfrågan och starkare prissättning, inte bara fler flygningar. (Finnair)
Fraktvolymerna ökade med 11.6% i oktober, och Finnair har öppnat en daglig flyglinje mellan Helsingfors och Melbourne via Bangkok. Stark efterfrågan på frakt och den nya förbindelsen ger flygbolaget ytterligare en möjlighet att öka fraktintäkterna. (Finnair, Finnair Cargo)
Finnair höjde prognosen för det jämförbara rörelseresultatet 2026 till €175–220 miljoner efter ett starkare tredje kvartal; det operativa kassaflödet uppgick till €632.8 miljoner under årets första nio månader. Den förbättrade lönsamheten och kassagenereringen stöder bolagets strategi och investeringsplaner för flottan. (Finnair)
Endast 34% av bränslebehovet för 2027 är säkrat genom prissäkring, vilket gör resultatet sårbart om bränslet förblir dyrt: en förändring av bränslepriset med 10% skulle påverka det jämförbara rörelseresultatet med €63 miljoner under 12 månader efter prissäkring. (Investing.com)
Kinesiska flygbolag kan använda ryskt luftrum för att flyga mellan Shanghai och Helsingfors på omkring åtta timmar, jämfört med mer än 12 timmar för Finnair. Den ruttenfördelen kan göra det svårare för Finnair att konkurrera om passagerare mellan Europa och Asien. (Reuters)
Finnair planerar investeringar på €2.0–2.5 miljarder under 2026–29. Åtagandets omfattning innebär ett fortlöpande finansieringsbehov, samtidigt som flygbolaget försöker stärka sin flotta och sitt nätverk. (Finnair)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 9 nov. 2026.

Finansiell utveckling för Finnair Oyj

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för Finnair Oyj

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Fonder med innehav i Finnair Oyj

AllaUSDEUR
Fonder
Fondnamn
Fondförmögenhet
Vikt för €FIA1S
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
3,7 md $0,03 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,7 md $0,03 %
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI
8,9 md $0,00 %
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EA
125 mn €0,00 %
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EL
35 mn €0,00 %
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.