FTAI Infrastructure/$FIP
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om FTAI Infrastructure
FTAI Infrastructure Inc är verksamt inom fem segment; järnvägssegmentet, som omfattar åtta godsjärnvägar och ett växlingsbolag som tillhandahåller järnvägstjänster till vissa tillverknings- och produktionsanläggningar; Jefferson Terminal-segmentet, som består av en multimodal terminal för råolja och raffinerade produkter samt andra relaterade tillgångar; Repauno-segmentet, som består av en djuphamn längs Delawarefloden med ett underjordiskt lagringsbergrum, en kaj för flera ändamål, ett omlastningssystem från järnväg till fartyg och flera möjligheter till industriell utveckling; kraft- och gassegmentet, som omfattade Long Ridge, en multimodal terminal längs Ohiofloden; samt segmentet för hållbarhet och energiomställning, som omfattade Aleon/Gladieux, Clean Planet och CarbonFree.
- Kortnamn
- $FIP
- Sektor
- Mobilitet
- Primärnotering
- NASDAQ
- Anställda
- 1 110
- Huvudkontor
- New York, United States
- Webbplats
- www.fipinc.com
Nyckeltal för FIP
GrundläggandeAvancerat
454 mn $
-
−5,08 $
1,91
0,12 $
3,13 %
Kurs och volym
Börsvärde
454 mn $
Beta
1.91
Högsta kurs, 52 veckor
6,69 $
Lägsta kurs, 52 veckor
2,23 $
Genomsnittlig daglig handelsvolym
1,7 mn
Utdelning per aktie
0,12 $
Finansiell styrka
Balanslikviditet
0,221
Kassalikviditet
0,11
Långfristiga skulder/eget kapital
5,289
Skuldsättningsgrad
6,55
Räntetäckningsgrad (TTM)
0,25 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
259,157
Bruttomarginal (TTM)
40,15 %
Nettovinstmarginal (TTM)
−78,18 %
Rörelsemarginal (TTM)
12,87 %
Effektiv skattesats (TTM)
−4,39 %
Omsättning per anställd (TTM)
660 000 $
Ledningens effektivitet
Avkastning på totalt kapital (TTM)
1,06 %
Avkastning på eget kapital (TTM)
−82,07 %
Värdering
P/S-tal (TTM)
0,611
P/B-tal
−0,83
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
−0,52
P/FCF-tal (TTM)
−1,546
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
−64,69 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
−2,484
Direktavkastning (TTM)
3,13 %
Förväntad direktavkastning
3,13 %
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
67,73 %
Förändring i vinst per aktie (TTM)
116,71 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
33,44 %
Tillväxt i vinst per aktie, 3 år (CAGR)
38,32 %
Vad analytikerna tycker om FIP
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien FTAI Infrastructure.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för FTAI Infrastructure.
Optimisterna säger / pessimisterna säger
FTAI redovisade ett rekordhögt justerat EBITDA på $95.3 miljoner för Q3, varav rekordhöga $54.4 miljoner exklusive Long Ridge. Även järnvägssegmentet slog rekord. Det visar att kärnverksamheten växer utöver krafttillgången som bolaget planerar att sälja. (FTAI Infrastructure)
Den godkända försäljningen av Long Ridge för $1.52 miljarder väntas slutföras i slutet av november. FTAI uppger att intäkterna ska användas till att minska skulden, vilket potentiellt kan sänka räntekostnaderna och minska refinansieringstrycket. (FTAI Infrastructure, FTAI Infrastructure)
USD-logistiktillgångarna väntas bidra med omkring $50 miljoner i årligt EBITDA genom ett långsiktigt take-or-pay-avtal, vilket skulle mer än fördubbla Jeffersons nuvarande EBITDA. Om förvärvet och integrationen går enligt plan kan de ge FIP en större, avtalsbaserad intäktsbas. (GlobeNewswire, FTAI Infrastructure)
Balansräkningen är fortsatt ansträngd: FIP redovisade skulder på $2.9 miljarder vid utgången av september, med $555.5 miljoner i kapitalbelopp som förfaller inom ett år och ingen outnyttjad lånekapacitet. Bolaget uppger att tillgängliga likvida medel och kassaflöden från verksamheten inte räcker för att återbetala Jeffersons brygglån vid förfall, vilket innebär att bolaget behöver refinansiera lånet på villkor som inte är säkrade. (U.S. Securities and Exchange Commission)
Det rekordhöga justerade EBITDA-resultatet har ännu inte lett till redovisad vinst: FIP redovisade en förlust hänförlig till stamaktieägare på $150.2 miljoner i Q3 och nedskrivningar av tillgångar på $91.8 miljoner under årets första nio månader 2026. Lönsamheten och resultatets kvalitet är därför fortsatt orosmoment. (U.S. Securities and Exchange Commission)
Repaunos expansion kan ta längre tid än ledningen hoppas innan den når sin fulla intjäningspotential. East Daley bedömer att de avtalade volymerna innebär att omkring 31,000 fat per dag av den nya kapaciteten initialt står outnyttjad, och räknar med att expansionen närmar sig full kapacitetsutnyttjande först 2029. (East Daley Analytics)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 11 nov. 2026.
Finansiell utveckling för FIP
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för FIP
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Nyheter om FIP
AllaArtiklarVideor
Fonder med innehav i FIP
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för $FIP |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5 md $ | 0,02 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5 md $ | 0,02 % |
Xtrackers MSCI World Small Cap$XSWC | 183 mn $ | 0,01 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 md $ | 0,00 % |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | 8,9 md $ | 0,00 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.