Jämför

Gogo/$GOGO

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Gogo

Gogo Inc är en leverantör av bredbandsuppkoppling för affärsflygmarknaden. Företaget erbjuder ett anpassningsbart utbud av smarta kabinsystem för integrerad uppkoppling, underhållning ombord och röstlösningar. Det genererar två typer av intäkter: tjänsteintäkter består av månatliga abonnemangs- och användningsavgifter som betalas av flygplansägare och operatörer för telekommunikations-, data- och underhållningstjänster ombord, och utrustningsintäkter består av intäkter från försäljning av ATG-utrustning och utrustning för smalbandig satellituppkoppling och redovisas när kontrollen över utrustningen överförs till OEM-tillverkare och återförsäljare, vilket i allmänhet sker när utrustningen skickas. Geografiskt bedriver företaget verksamhet i USA samt internationellt.
Kortnamn
$GOGO
Sektor
Kommunikation
Primärnotering
NASDAQ
Anställda
680

Nyckeltal för Gogo

GrundläggandeAvancerat
488 mn $
-
−0,02 $
1,23
-

Vad analytikerna tycker om Gogo

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Gogo.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Gogo.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Galileo får allt större genomslag: Gogo levererade rekordhöga 172 system under Q3, en ökning med 95 % jämfört med året innan, och antalet uppkopplade flygplan steg till 297 från 18. Textron planerar att göra Galileo till standard på tre Citation-modeller, vilket öppnar för återkommande intäkter från tjänster i takt med att installationerna ökar. (Gogo Inc.)
Uppkoppling för militär och myndigheter blir en betydande tillväxtmotor: intäkterna från tjänster ökade med 36 % jämfört med året innan till 37,2 miljoner USD under Q3. Tillväxten bidrar till att kompensera för svagheten i det äldre nätverket för affärsflyg. (Gogo Inc.)
FCC förnyade Gogo’s exklusiva nationella licenser för luft-till-mark-spektrum till och med 2036, vilket säkrar en viktig nätverkstillgång på lång sikt och ger utrymme att utforska användningsområden utanför bolagets befintliga flygmarknader. (Gogo Inc.)
Övergången urholkar den äldre verksamheten snabbare än vad nya produkter för närvarande ersätter den: intäkterna från tjänster inom affärsflyg föll med 10 % jämfört med året innan under Q3, de totala intäkterna sjönk med 5 % och justerad EBITDA minskade med 27 %. Antalet ATG-anslutna flygplan minskade med 17 %, vilket återspeglar att kunder avslutar tjänster och byter lösning. (Gogo Inc., Stock Analysis)
Starlink är fortfarande det ledande LEO-alternativet inom affärsflyg, och installatörer har inte sett att dess högre abonnemangspriser i någon större utsträckning minskat efterfrågan. Galileo kan därför vinna nya kunder utan att ta någon större marknadsandel från sin starkaste konkurrent. (Aviation Week)
Gogos skulder begränsar fortfarande den finansiella flexibiliteten: bolaget har åtagit sig att amortera 75 miljoner USD av kapitalbeloppet till och med 2027, samtidigt som prognosen för det fria kassaflödet 2026 är 65 miljoner USD till 85 miljoner USD. Amorteringarna kan göra att mindre likvida medel återstår för investeringar eller andra åtaganden. (Gogo Inc.)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 6 nov. 2026.

Finansiell utveckling för Gogo

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för Gogo

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Fonder med innehav i Gogo

Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.