Jämför

Innovative Aerosystems/$IA

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Innovative Aerosystems

Innovative Solutions and Support Inc är en systemintegratör som konstruerar, tillverkar, säljer och underhåller luftdatautrustning, motordisplaysystem, reservutrustning, primära flygledningssystem och cockpitdisplaysystem för eftermontering och originalutrustningstillverkare. Företaget levererar integrerade flygledningssystem, plattskärmssystem, integrerade reservenheter, positioneringsmottagare som möjliggör navigering med minskat koldioxidavtryck samt ett automatiskt gasreglage som gör att piloten automatiskt kan styra motorns effektinställning och som är utformat för att minska pilotens arbetsbelastning och förbättra säkerheten. Företaget säljer sina produkter till både OEM- och eftermonteringsmarknaden.
Kortnamn
$IA
Sektor
Industrivaror och tjänster
Primärnotering
NASDAQ
Anställda
147
Huvudkontor
Exton, United States
Webbplats
www.iascorp.com

Nyckeltal för IA

GrundläggandeAvancerat
397 mn $
21,01
1,06 $
0,60
-

Vad analytikerna tycker om IA

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Innovative Aerosystems.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Innovative Aerosystems.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Omsättningen under tredje kvartalet steg med 10.7% och nettoresultatet ökade till $4.5 miljoner från $2.4 miljoner. Det fria kassaflödet under årets första nio månader steg med 155% till $12.3 miljoner, vilket visar att tillväxten omvandlas till kassaflöde. (Innovative Aerosystems)
IA vann sitt första produktionsprogram för Liberty Flight Deck och ska leverera displayer och avionik till ett japanskt eVTOL-flygplan. Bolaget uppskattar att avtalet om eftermontering kan överstiga $50 miljoner om kundens beställningar på över 400 flygplan levereras. (6ix)
Ett andra nyligen utvalt plattformsprogram ger ytterligare en väg till OEM-tillväxt: Dornier Seawings valde IA:s Liberty Data Acquisition Unit till sitt Seastar-flygplan. Dornier räknar med att leverera cirka 300 flygplan under programmets första tio år. (Airframer)
Förvärvsutgifterna har drivit upp nettoskulden till $43.8 miljoner, samtidigt som räntekostnaderna under årets första nio månader steg till $2.02 miljoner från $1.22 miljoner ett år tidigare. Det ökar tillväxtkostnaden om de förvärvade verksamheterna inte levererar enligt plan. (Innovative Aerosystems, SEC)
Bruttomarginalen på 51.7% under tredje kvartalet kanske inte är representativ för en normal nivå: IA hänförde ökningen delvis till en gynnsam mix av eftermarknadsförsäljning och till tidpunkten för kostnader under föregående års övergång i F-16-tillverkningen. (Innovative Aerosystems)
F-16-intäkterna sjönk till $5.7 miljoner under kvartalet från $12.6 miljoner ett år tidigare, efter att intäkter tidigarelagts under övergången i tillverkningen. Svängningen visar hur tidpunkten för program kan göra försäljningen och jämförelserna ojämna. (Innovative Aerosystems)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 9 nov. 2026.

Finansiell utveckling för IA

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för IA

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Fonder med innehav i IA

Fonder
Fondnamn
Fondförmögenhet
Vikt för $IA
iShares Global Aerospace & Defence€DFND
1,7 md $0,02 %
iShares Global Aerospace & Defence£DFND
1,7 md $0,02 %
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
5 md $0,01 %
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC
5 md $0,01 %
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.