International Consolidated Airlines Group S.A./£IAG
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om International Consolidated Airlines Group S.A.
- Kortnamn
- £IAG
- Sektor
- Mobilitet
- Primärnotering
- LSE
- Anställda
- 76 581
- Huvudkontor
- Harmondsworth, United Kingdom
- Webbplats
- www.iairgroup.com
Nyckeltal för IAG
GrundläggandeAvancerat
20 md £
8,49
0,54 £
1,31
0,07 £
1,51 %
Kurs och volym
Börsvärde
20 md £
Beta
1.31
Högsta kurs, 52 veckor
4,93 £
Lägsta kurs, 52 veckor
3,33 £
Genomsnittlig daglig handelsvolym
12 mn
Utdelning per aktie
0,07 £
Finansiell styrka
Skuldsättningsgrad
1,607
Räntetäckningsgrad (TTM)
5,95 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
5 040,089
Bruttomarginal (TTM)
37,06 %
Nettovinstmarginal (TTM)
8,59 %
Rörelsemarginal (TTM)
13,82 %
Effektiv skattesats (TTM)
26,23 %
Omsättning per anställd (TTM)
367 580 £
Ledningens effektivitet
Värdering
P/E-tal (TTM)
8,495
P/S-tal (TTM)
0,73
P/B-tal
2,35
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
4,3
Direktavkastning (TTM)
1,51 %
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
1,52 %
Förändring i vinst per aktie (TTM)
0,47 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
5,69 %
Omsättningstillväxt, 10 år (CAGR)
3,92 %
Tillväxt i vinst per aktie, 3 år (CAGR)
14,55 %
Tillväxt i vinst per aktie, 10 år (CAGR)
−2,20 %
Utdelningstillväxt per aktie, 10 år (CAGR)
−6,88 %
Vad analytikerna tycker om IAG
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien International Consolidated Airlines Group S.A..
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för International Consolidated Airlines Group S.A..
Optimisterna säger / pessimisterna säger
Reseefterfrågan är fortsatt motståndskraftig: intäkten per kapacitetsenhet för passagerartrafik steg med 4.1% under tredje kvartalet, medan enhetsintäkten över Nordatlanten ökade med 11%. IAG uppgav att 85% av de förväntade intäkterna för fjärde kvartalet var bokade och att bokningarna för första kvartalet 2027 var starka. (Aviation Week)
IAG:s låga skuldsättning och kassagenerering stöder aktieägaravkastningen: nettoskulden sjönk till €4.22 miljarder och skuldsättningsgraden var 0.6 gånger, samtidigt som den ordinarie utdelningen höjdes med 10% och återköpsprogrammet på €1.5 miljarder fortsatte. (Aviacionline)
British Airways planerar att öka säteskapaciteten till Latinamerika med 25% sommaren 2027, bland annat genom en ny daglig flyglinje mellan London och Buenos Aires. Expansionen ger IAG möjlighet att växa om efterfrågan mellan Storbritannien och regionen håller i sig. (Reuters)
Bränslekostnaderna pressar resultatet: bränslekostnaderna steg med 30.4% under tredje kvartalet och rörelseresultatet sjönk med 15.9%, trots ökade intäkter. IAG räknar nu med en helårskostnad för bränsle på €8.9 miljarder. (Aviation Week)
Driftstörningar tyngde också resultatet. Ett avbrott i den brittiska flygtrafikledningen påverkade cirka 500 IAG-flygningar och 85,000 kunder. Bolaget uppskattar kostnaden till €25–30 miljoner. (The Standard)
IAG möter tuffare prisförhållanden i Europa: hård konkurrens fick bolaget att minska den regionala kapaciteten, men enhetsintäkterna ökade ändå bara med 2.3%. Det gör kortdistansverksamheten mer utsatt för konkurrenter och priskänslig efterfrågan. (Aviacionline)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 11 nov. 2026.
Finansiell utveckling för IAG
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för IAG
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Inga kommande händelser
Fonder med innehav i IAG
AllaEURUSD
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för £IAG |
|---|---|---|
Xtrackers Spain€XESD | 501 mn € | 1,91 % |
Invesco MSCI World Equal Weight£MWEP | 2 md $ | 0,09 % |
Invesco MSCI World Equal Weight$MWEQ | 2 md $ | 0,09 % |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 248 mn $ | 0,07 % |
Xtrackers MSCI Europe£XMEU | 9,5 md $ | 0,05 % |
Den senaste kursen är fördröjd med 15 minuter. Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata från London Stock Exchange via Infront.