Jämför

Joby Aviation/$JOBY

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Joby Aviation

Joby Aviation Inc är ett transportföretag som utvecklar en helt elektrisk flygtaxi med vertikal start och landning (eVTOL) för kommersiell passagerartrafik. Företagets Joby eVTOL-farkost är utformad för att transportera en pilot och upp till fyra passagerare eller en förväntad nyttolast på upp till 1 000 pund i hastigheter på upp till 200 mph. Farkosten är optimerad för stadsrutter, med en målsatt räckvidd på upp till 100 miles på en enda laddning. Företaget utvecklar också en appbaserad plattform som ska hjälpa konsumenter att boka resor direkt via dess tjänst. Det har ett rörelsesegment och rapporterbart segment, lufttransport och relaterade tjänster. Företagets intäkter består av passagerarintäkter, vilket inkluderar intäkter från transport av passagerare med helikopter eller flygplan med fasta vingar.
Kortnamn
$JOBY
Sektor
Mobilitet
Primärnotering
NYSE
Anställda
2 559

Nyckeltal för Joby Aviation

GrundläggandeAvancerat
6 md $
-
−0,73 $
2,84
-

Vad analytikerna tycker om Joby Aviation

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Joby Aviation.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Joby Aviation.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Joby har slutfört FAA-certifieringens tre första steg och genomför tester som räknas in i certifieringen. Flygningarna i Texas och Florida inom det federala pilotprogrammet ger bolaget en tidig möjlighet att visa upp sin verksamhet. Detta för tidigarelägger lanseringen av lufttaxitjänsten, även om certifiering fortfarande krävs. (Joby Aviation)
Blade flög över 44,000 passagerare under tredje kvartalet, vilket bidrog till att Joby höjde sin intäktsprognos för 2026 till $135 miljoner–$140 miljoner. Den växande passagerarverksamheten ger Joby ett operativt fotfäste medan bolaget utvecklar sin lufttaxi. (Joby Aviation)
Jobys försvarsverksamhet kan bli en andra tillväxtmotor: flygvapnet höjde sitt åtagande inom ett autonomifokuserat kontrakt till nästan $37 miljoner, och Joby planerar att förvärva Resonant Sciences, som redovisade mer än $100 miljoner i rullande intäkter. Förvärvet är fortfarande föremål för slutförandevillkor. (Joby Aviation, Reuters)
Joby förbrukade $195 miljoner i kontanter under tredje kvartalet och räknar med att förbruka $385 miljoner–$415 miljoner under andra halvåret 2026. Kassabehållningen på $2.2 miljarder ger en buffert, men långvariga utgifter innan intäkterna från lufttaxiverksamheten kommer igång kan innebära ytterligare kapitalanskaffning eller utspädning. (Joby Aviation)
FAA-certifieringen är fortfarande inte slutförd: Joby uppger att FAA:s pilotutbildning och bolagets egna flygtester inför nästa större fas väntas under första halvåret 2027. Eventuella förseningar kan skjuta upp passagerartrafiken och förlänga perioden med stora investeringar. (Joby Aviation)
Barclays har ifrågasatt om Joby kan tillverka tillräckligt många luftfartyg för att vinna en betydande marknadsandel, särskilt om eVTOL-marknaden består av flera konkurrenter i stället för en dominerande aktör. En produktionsbrist kan begränsa uppsidan även om Joby får certifiering. (Yahoo Finance)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 6 nov. 2026.

Finansiell utveckling för Joby Aviation

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för Joby Aviation

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Fonder med innehav i Joby Aviation

AllaUSDEURGBP
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.