Kongsberg Maritime/Nkr KMAR
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om Kongsberg Maritime
- Kortnamn
- Nkr KMAR
- Primärnotering
- XOSL
- Anställda
- 8 426
- Huvudkontor
- Kongsberg, Norway
- Webbplats
- www.kongsberg.com/maritime
Nyckeltal för KMAR
GrundläggandeAvancerat
53 md kr
20,97
2,85 kr
-
-
Kurs och volym
Börsvärde
53 md kr
Högsta kurs, 52 veckor
65,86 kr
Lägsta kurs, 52 veckor
48,40 kr
Genomsnittlig daglig handelsvolym
1,2 mn
Finansiell styrka
Balanslikviditet
1,502
Kassalikviditet
1,131
Långfristiga skulder/eget kapital
0,478
Skuldsättningsgrad
0,501
Räntetäckningsgrad (TTM)
8,92 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
3 422
Bruttomarginal (TTM)
58,58 %
Nettovinstmarginal (TTM)
9,10 %
Rörelsemarginal (TTM)
11,39 %
Effektiv skattesats (TTM)
23,36 %
Omsättning per anställd (TTM)
3 260 000 kr
Ledningens effektivitet
Värdering
P/E-tal (TTM)
20,968
P/S-tal (TTM)
1,908
P/B-tal
6
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
8,62
P/FCF-tal (TTM)
18,363
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
5,45 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
3,249
Tillväxt
Vad analytikerna tycker om KMAR
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Kongsberg Maritime.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Kongsberg Maritime.
Optimisterna säger / pessimisterna säger
Orderintaget under tredje kvartalet uppgick till NOK 8.32bn, vilket ökade orderstocken till rekordhöga NOK 29.75bn; orderingången översteg omsättningen inom flera fartygssegment. Det ger bolaget bättre sikt över framtida leveranser. (NewsWeb)
Kongsberg Maritime vann ett kontrakt om att utrusta fyra nya servicefartyg för havsbaserad vindkraft med integrerade system, vilket kompletterar den etablerade fartygsserien Skywalker. Tilldelningen visar att bolaget vinner uppdrag på en specialiserad marknad med potential för återkommande kontrakt. (Kongsberg Maritime)
Det slutförda förvärvet av Berg Propulsion tillför framdrivnings- och elsystem till Kongsberg Maritimes produktportfölj. Det kan hjälpa bolaget att sälja fler integrerade lösningar till en bredare kundkrets och för fler fartygstyper. (NewsWeb)
Eftermarknadsintäkterna föll med 5 % under tredje kvartalet, medan leveranserna av nybyggda fartyg ökade med 16 %. Eftermarknaden är mer känslig för kundernas tidplaner, och svagare aktivitet kan tynga försäljningen och göra utvecklingen mindre förutsägbar. (NewsWeb, Finansavisen)
Omsättningen ökade med 5 % under Q3, men EBITDA sjönk till NOK 1.04bn från NOK 1.14bn året innan, och resultatet understeg analytikernas förväntningar. Omstruktureringskostnaden på NOK 72m ökade den kortsiktiga belastningen på resultatet. (Finansavisen)
DNB Carnegie varnade för att konsensusprognoserna för vinsten kan vara för höga och hänvisade till att det ovanligt lönsamma arbetet med återaktivering av offshoreutrustning har upphört samt till motvind från valutaeffekter. Banken satte sina EPS-prognoser för 2027–28 10–14 % under konsensus, vilket lämnar utrymme för nedrevideringar. (Finansavisen)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 30 okt. 2026.
Kommande händelser
Inga kommande händelser
Fonder med innehav i KMAR
AllaUSDEURGBP
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för Nkr KMAR |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,7 md $ | 0,18 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,7 md $ | 0,18 % |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 md $ | 0,03 % |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 9 md $ | 0,03 % |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 9 md $ | 0,03 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata från CBOE Europe och Deutsche Börse.