LATAM Airlines Group S.A. ADS/$LTM
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om LATAM Airlines Group S.A. ADS
LATAM Airlines Group SA är ett flygbolag baserat i Chile som bedriver passagerar- och godstransporter. Bolaget erbjuder inrikestrafik i Brasilien, Chile, Peru, Colombia och Ecuador samt regionala flygningar och långdistansflygningar. Det bedriver godstransporter med både lastutrymmen på passagerarflygplan och särskilda fraktflygplan. Koncernen erbjuder även kompletterande tjänster, såsom marktjänster, budtjänster, logistik och underhåll.
- Kortnamn
- $LTM
- Sektor
- Mobilitet
- Primärnotering
- NYSE
- Anställda
- 43 972
- Huvudkontor
- Santiago, Chile
- Webbplats
- www.ir.latam.com
Nyckeltal för LTM
GrundläggandeAvancerat
14 md $
17 400,21
0,00 $
0,68
0,96 $
0,28 %
Kurs och volym
Börsvärde
14 md $
Beta
0.68
Högsta kurs, 52 veckor
70,42 $
Lägsta kurs, 52 veckor
41,44 $
Genomsnittlig daglig handelsvolym
1 mn
Utdelning per aktie
0,96 $
Finansiell styrka
Balanslikviditet
0,679
Kassalikviditet
0,566
Långfristiga skulder/eget kapital
3,701
Skuldsättningsgrad
4,182
Utdelningsandel (TTM)
26,94 %
Räntetäckningsgrad (TTM)
3,64 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
3 633,737
Bruttomarginal (TTM)
24,99 %
Nettovinstmarginal (TTM)
9,82 %
Rörelsemarginal (TTM)
13,74 %
Effektiv skattesats (TTM)
5,45 %
Omsättning per anställd (TTM)
380 000 $
Ledningens effektivitet
Avkastning på totalt kapital (TTM)
7,59 %
Avkastning på eget kapital (TTM)
98,02 %
Värdering
P/E-tal (TTM)
17 400,212
P/S-tal (TTM)
1 707,512
P/B-tal
6 258,06
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
14 197,89
P/FCF-tal (TTM)
14 050,2
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
0,01 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
0,004
Direktavkastning (TTM)
1,95 %
Förväntad direktavkastning
0,28 %
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
20,63 %
Förändring i vinst per aktie (TTM)
35,45 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
14,13 %
Omsättningstillväxt, 10 år (CAGR)
6,43 %
Tillväxt i vinst per aktie, 3 år (CAGR)
−19,89 %
Tillväxt i vinst per aktie, 10 år (CAGR)
1,13 %
Vad analytikerna tycker om LTM
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien LATAM Airlines Group S.A. ADS.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för LATAM Airlines Group S.A. ADS.
Optimisterna säger / pessimisterna säger
Intäkterna under tredje kvartalet ökade med 18.4% och nettoresultatet steg med 16.3%, samtidigt som passagerarintäkten per enhet ökade med 9.4% och fraktintäkterna med 19.5%. Det visar att LATAM kunde öka försäljningen och biljettpriserna även när kapaciteten byggdes ut. (LATAM Airlines Group S.A.)
Balansräkningen ger LATAM utrymme att hantera en volatil bränslesituation: vid utgången av september hade bolaget en justerad nettoskuldsättningsgrad på 1.5x och likvida medel på US$4.4 billion. S&P och Fitch höjde också bolagets kreditbetyg till BB+ med stabila utsikter. (LATAM Airlines Group S.A.)
Nya Embraer-flygplan gör det möjligt för LATAM att bygga ut sitt nätverk i Brasilien med nya destinationer och anpassa flygplansstorleken efter rutterna. Den första fasen är planerad att omfatta 42 inrikeslinjer, samtidigt som koncernen räknar med att ta in 30 flygplan under 2027. (LATAM Airlines Group S.A.)
Bränsleinflationen pressar lönsamheten kraftigt: justerad EBITDA under tredje kvartalet föll med 4.7% och rörelsemarginalen sjönk till 12.5% från 18.1%. LATAM sänkte sin EBITDA-prognos för 2026 till US$3.9–4.05 billion, trots att bolaget höjde sin intäktsprognos. (LATAM Airlines Group S.A.)
Kapaciteten växer snabbare än trafiken, vilket riskerar att försämra beläggningen: under tredje kvartalet ökade kapaciteten med 7.7% medan passagerarefterfrågan steg med 5.5%, och kabinfaktorn sjönk till 83.7% från 85.4%. Ledningen har också uppgett att höga bränslepriser tvingade bolaget att skära ned på planerade flygningar. (LATAM Airlines Group S.A., Reuters)
Valutarörelser kan öka kostnaderna utöver bränslet: LATAM uppgav att realens och den chilenska pesons förstärkning bidrog till att passagerarkostnaderna per enhet exklusive bränsle steg med 3.5%. Det gör att marginalerna är utsatta för valutasvängningar på bolagets regionala marknader. (LATAM Airlines Group S.A.)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 4 nov. 2026.
Finansiell utveckling för LTM
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för LTM
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Inga kommande händelser
Nyheter om LTM
AllaArtiklarVideor
Fonder med innehav i LTM
AllaUSDEURGBP
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för $LTM |
|---|---|---|
iShares MSCI EM Latin America£LTAM | 1,9 md $ | 1,14 % |
iShares MSCI EM Latin America€LTAM | 1,9 md $ | 1,14 % |
iShares Edge MSCI Emerging Markets Minimum Volatility$EMMV | 481 mn $ | 0,12 % |
iShares Edge MSCI EM Minimum Volatility£EMV | 481 mn $ | 0,12 % |
iShares MSCI EM ex-China€84X0 | 5,7 md $ | 0,10 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.