Jämför

Old Dominion Freight Line/$ODFL

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Old Dominion Freight Line

Old Dominion Freight Line är USA:s näst största transportör av styckegods (efter FedEx Freight), med omkring 260 serviceterminaler och över 11 000 dragbilar. Företaget är en av de mest disciplinerade och effektiva aktörerna inom åkeribranschen, och dess lönsamhet och kapitalavkastning ligger långt över konkurrenternas. De strategiska initiativen fokuserar på att öka nätverkstätheten genom att vinna marknadsandelar och på att upprätthålla branschledande service (inklusive ytterst få ersättningsanspråk för godsskador) genom konsekventa investeringar i infrastruktur.
Kortnamn
$ODFL
Sektor
Mobilitet
Primärnotering
NASDAQ
Anställda
20 591
Webbplats
www.odfl.com

Nyckeltal för ODFL

GrundläggandeAvancerat
35 md $
30,63
5,57 $
1,15
1,15 $
0,68 %

Vad analytikerna tycker om ODFL

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Old Dominion Freight Line.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Old Dominion Freight Line.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Sändningsvolymerna är fortfarande en svag punkt: de dagliga LTL-sändningarna minskade med 2.0% jämfört med året innan under tredje kvartalet, och det totala tonnaget var fortfarande ned 0.1%. Omsättningstillväxten har ännu inte lett till en bred volymökning. (Old Dominion Freight Line)
Konkurrensen kan hårdna när FedEx Freight riktar sig mot nya kundsegment och Amazon expanderar inom LTL. Starkare konkurrenter kan göra det svårare för Old Dominion att behålla marknadsandelsvinster och prissättning. (Transport Topics)
Kostnadstrycket innebär fortsatt en marginalrisk: Old Dominion meddelade en tullhöjning på 4.9% för att bidra till att täcka högre kostnader för fastigheter, utrustning, teknik och löner. Om kunderna motsätter sig ytterligare prishöjningar kan bolaget få svårt att skydda lönsamheten. (Old Dominion Freight Line, Old Dominion Freight Line)
Omsättningen under tredje kvartalet ökade med 13.1% och utspädd EPS steg med 28.9% jämfört med året innan, samtidigt som rörelsemarginalen förbättrades med 2.8 procentenheter till 71.5%. Det visar på stark resultathävstång i takt med att försäljningen återhämtar sig. (Old Dominion Freight Line)
Efterfrågan på frakt kan vara på väg att vända: LTL-tonnaget var nästan oförändrat jämfört med året innan under tredje kvartalet och ökade på årsbasis i september. Det är en tydlig förbättring jämfört med nedgången på 4.1% under andra kvartalet. (Old Dominion Freight Line, Old Dominion Freight Line)
Hög servicekvalitet stärker prissättningsförmågan: bolaget rapporterade en andel leveranser i tid på 99% och en reklamationsandel på 0.1%, samtidigt som LTL-intäkten per hundravikt exklusive bränsle ökade med 5.1%. Erbjudandet med högre kvalitet kan hjälpa bolaget att vinna och behålla lönsam frakt. (Old Dominion Freight Line)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 28 okt. 2026.

Finansiell utveckling för ODFL

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för ODFL

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Fonder med innehav i ODFL

AllaUSDEURGBP
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.