Jämför

Grupo Aeroportuario del Pacific/$PAC

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Grupo Aeroportuario del Pacific

Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV bedriver drift, underhåll och utveckling av 12 internationella flygplatser i Mexiko och två internationella flygplatser i Jamaica. Bolagets segment omfattar flygplatserna Guadalajara, Tijuana, Puerto Vallarta, San Jose del Cabo, Montego Bay, Hermosillo och Guanajuato. De största intäkterna genereras av Guadalajara-segmentet.
Kortnamn
$PAC
Sektor
Mobilitet
Primärnotering
NYSE
Anställda
3 892
Huvudkontor
Guadalajara, Mexico
Webbplats
www.aeropuertosgap.com.mx

Nyckeltal för PAC

GrundläggandeAvancerat
14 md $
244,98
0,98 $
0,19
-

Vad analytikerna tycker om PAC

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Grupo Aeroportuario del Pacific.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Grupo Aeroportuario del Pacific.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

GAP:s investeringsplan på MXN52bn för 2025–29 kan skapa utrymme för framtida tillväxt inom både passagerar- och kommersiell verksamhet. Planen omfattar en omfattande utbyggnad i Guadalajara och en ny terminal i Puerto Vallarta. (El Economista)
Cross Border Xpress tillför en växande intäktsström med högt värde: antalet användare ökade med 8.4% under tredje kvartalet, dess andel av passagerarna i Tijuana steg och verksamheten genererade intäkter på MXN775m. (The Motley Fool)
Högre reglerade avgifter och kommersiell verksamhet i egen regi bidrar till att dämpa effekterna av den svagare passagerarefterfrågan. Under tredje kvartalet ökade de mexikanska flygplatsintäkterna med 5.3%, medan den justerade EBITDA-marginalen steg till 67.8%. (GlobeNewswire)
Efterfrågan på passagerarresor är fortsatt svag, särskilt på internationella fritidsresor. Trafiken minskade totalt med 1.4% under tredje kvartalet, med nedgångar på 23% i Montego Bay och 11% i Puerto Vallarta. (GlobeNewswire)
Den redovisade tillväxten överdriver styrkan i den befintliga flygplatsverksamheten: exklusive Cross Border Xpress ökade intäkterna från flygplatsrelaterade och övriga tjänster endast med 3.4% under tredje kvartalet. Resultatet är därmed beroende av förvärvet och avgiftshöjningarna, samtidigt som passagerarvolymerna fortsätter att minska. (GlobeNewswire)
Investeringsprogrammet och köpet av CBX ökar finansieringstrycket. Räntekostnaderna steg med 37.6% under andra kvartalet, samtidigt som GAP lade MXN8.6bn på kapitalprojekt under de första nio månaderna 2026. (GlobeNewswire, The Motley Fool)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 9 nov. 2026.

Finansiell utveckling för PAC

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för PAC

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Nyheter om PAC

AllaArtiklarVideor

What Grupo Aeroportuario Del Pacifico (PAC) Said on Its Q3 Earnings Call

MarketBeatför 3 veckor sedan

Trump's $403 million war chest is finally being spent on the midterms. Now comes the hard part

CNBCför 2 månader sedan

Fonder med innehav i PAC

Fonder
Fondnamn
Fondförmögenhet
Vikt för $PAC
SPDR MSCI Emerging Markets$EMRD
2,3 md $0,10 %
Xtrackers MSCI Emerging Markets£XMMS
15 md $0,08 %
Xtrackers MSCI Emerging Markets$XMME
15 md $0,08 %
SPDR MSCI All Country World£ACWI
20 md $0,01 %
SPDR MSCI All Country World€SPYY
20 md $0,01 %
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.