Pangaea Logistics/$PANL
Pangaea Logistics shares rise as investors extend the rally after a Q3 earnings beat, supported by sharply higher dry-bulk rates and bullish analyst upgrades.
för 3 timmar sedanLightyear AI
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om Pangaea Logistics
Pangaea Logistics Solutions Ltd och dess dotterbolag, gemensamt Pangaea eller bolaget, tillhandahåller sjöburna logistik- och transporttjänster för torra bulkvaror samt terminal- och stuveritjänster. Pangaea använder sin logistikexpertis för att betjäna en bred bas av industrikunder som behöver transportera en mängd olika torra bulklaster, däribland spannmål, kol, järnmalm, tackjärn, varmbriketterat järn, bauxit, aluminiumoxid, cementklinker, dolomit och kalksten. Bolagets rörelsesegment omfattar sjöfartssegmentet: Bolagets rörelsesegment omfattar sjöfartssegmentet och sex rörelsesegment för terminal- och stuveriverksamhet. Bolaget bedriver verksamhet i USA, Tyskland, Kanada, Singapore, Storbritannien och andra länder, med den största delen från USA och andra länder.
- Kortnamn
- $PANL
- Sektor
- Mobilitet
- Primärnotering
- NASDAQ
- Anställda
- 170
- Huvudkontor
- Newport, United States
- Webbplats
- www.pangaeals.com
Nyckeltal för PANL
GrundläggandeAvancerat
579 mn $
7,80
1,13 $
0,87
0,25 $
4,52 %
Kurs och volym
Börsvärde
579 mn $
Beta
0.87
Högsta kurs, 52 veckor
9,39 $
Lägsta kurs, 52 veckor
6,21 $
Genomsnittlig daglig handelsvolym
407 tn
Utdelning per aktie
0,25 $
Finansiell styrka
Balanslikviditet
1,522
Kassalikviditet
1,062
Långfristiga skulder/eget kapital
0,499
Skuldsättningsgrad
0,64
Utdelningsandel (TTM)
22,73 %
Räntetäckningsgrad (TTM)
3,96 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
138,624
Bruttomarginal (TTM)
22,61 %
Nettovinstmarginal (TTM)
9,68 %
Rörelsemarginal (TTM)
11,92 %
Effektiv skattesats (TTM)
0,10 %
Omsättning per anställd (TTM)
4 470 000 $
Ledningens effektivitet
Avkastning på totalt kapital (TTM)
5,88 %
Avkastning på eget kapital (TTM)
15,29 %
Värdering
P/E-tal (TTM)
7,798
P/S-tal (TTM)
0,745
P/B-tal
1,2
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
1,21
P/FCF-tal (TTM)
6,194
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
16,14 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
1,427
Direktavkastning (TTM)
2,83 %
Förväntad direktavkastning
4,52 %
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
27,77 %
Förändring i vinst per aktie (TTM)
323,98 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
15,37 %
Omsättningstillväxt, 10 år (CAGR)
12,82 %
Tillväxt i vinst per aktie, 3 år (CAGR)
8,11 %
Tillväxt i vinst per aktie, 10 år (CAGR)
32,28 %
Utdelningstillväxt per aktie, 3 år (CAGR)
−14,50 %
Vad analytikerna tycker om PANL
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Pangaea Logistics.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Pangaea Logistics.
Optimisterna säger / pessimisterna säger
Omsättningen under tredje kvartalet ökade med 30 % jämfört med året innan och justerad EBITDA steg med 81 %, samtidigt som TCE-raterna klättrade med 31 % och överträffade relevanta Baltic-riktmärken med 13 %. Det visar att Pangaea kan ta ut en premie tack vare sin specialiserade flotta och sina lastkontrakt när fraktmarknaderna stärks. (SEC)
Terminal- och stuverinätverket bidrar med en andra tillväxtkälla: omsättningen ökade med 73 % under tredje kvartalet och hanterade volymer steg med 65 %. Den nya hamnverksamheten fördjupar också bolagets relationer med sjöfartskunder utöver sjöfrakten. (SEC)
Den starka kassagenereringen under kvartalet lyfte den obundna kassan till cirka $145 miljoner och sänkte nettoskulden till 1,4 gånger justerad EBITDA för de senaste tolv månaderna. En refinansiering efter kvartalets utgång sänkte lånekostnaderna och väntas minska kontanta ränteutgifter med cirka $2 miljoner nästa år, vilket ger stöd åt investeringar i flottan och utdelningen. (SEC, The Motley Fool)
Resultaten är fortsatt exponerade mot volatila fraktrater för torrbulk och säsongsvariationer. Ledningen uppgav att den arktiska verksamheten, som är ett viktigt bidrag till resultatet, avtar när säsongen går mot sitt slut. Resultatet under fjärde kvartalet blir därför mer beroende av rådande fraktrater och flottans positionering. (SEC, The Motley Fool)
Högre kostnader för inhyrda fartyg och fartygsrelaterade utgifter kan pressa marginalerna om fraktraterna försvagas: kostnaderna för fartygshyror steg med 50 % jämfört med året innan under tredje kvartalet, samtidigt som de genomsnittliga fartygshyrorna ökade och de dagliga driftskostnaderna per fartyg också var högre. Bränsle- och hamnkostnader bidrog till ytterligare press. (SEC)
Skulden är fortsatt en betydande förpliktelse trots den nyligen genomförda refinansieringen: den totala skulden, inklusive finansiella leasingavtal, uppgick till $340.9 miljoner vid kvartalets utgång. Den nya facilititen med rörlig ränta omfattar också en ballongbetalning på cirka $77 miljoner som förfaller 2032 samt kovenanter som begränsar utdelningar vid ett betalningsinställelsefall. (SEC)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 12 nov. 2026.
Finansiell utveckling för PANL
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för PANL
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Nyheter om PANL
AllaArtiklarVideor
Fonder med innehav i PANL
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för $PANL |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5 md $ | 0,01 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5 md $ | 0,01 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.