Jämför

Rush Enterprises/$RUSHB

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Rush Enterprises

Rush Enterprises Inc är en integrerad återförsäljare med fullserviceutbud inom kommersiella fordon och relaterade tjänster. Företaget bedriver verksamhet inom ett enda segment; lastbilssegmentet omfattar driften av ett nätverk av återförsäljare av kommersiella fordon under namnet Rush Truck Centers. Det säljer kommersiella fordon tillverkade av Peterbilt, International, Hino, Ford, Isuzu, IC Bus och Blue Bird och erbjuder även helhetslösningar för kommersiella fordonskunders behov, inklusive detaljhandel med nya och begagnade kommersiella fordon, försäljning av eftermarknadsdelar, service- och reparationsanläggningar, finansiering, leasing och uthyrning samt försäkringsprodukter. Företagets verksamhet är koncentrerad till marknaderna för kommersiella fordon och tillhörande eftermarknader i USA och Ontario i Kanada.
Kortnamn
$RUSHB
Primärnotering
NASDAQ
Anställda
7 898

Nyckeltal för Rush Enterprises

GrundläggandeAvancerat
5,6 md $
26,20
2,30 $
0,89
0,52 $
0,93 %

Vad analytikerna tycker om Rush Enterprises

Den vanligaste rekommendationen bland 2 analytiker.
Köp
Analytikernas rekommendationer per månad
MånadKöpBehållSäljAnalytikerVanligaste rekommendation
juli 20232103Köp
augusti 20232103Köp
september 20232002Köp
oktober 20232002Köp
november 20232002Köp
december 20232002Köp
januari 20242002Köp
februari 20242002Köp
mars 20242002Köp
april 20242002Köp
maj 20242002Köp
juni 20242002Köp

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Q3-intäkterna ökade med 12.4% jämfört med året innan till $2.11 miljarder och den utspädda vinsten per aktie steg till $0.65 från $0.55. De starkare resultaten visar att återhämtningen på lastbilsmarknaden börjar bidra till vinsten. (Rush Enterprises)
Rush tog marknadsandelar inom Class 8: leveranserna i USA ökade med 24.4%, jämfört med en branschtillväxt på 10.2%. Orderboken stöder ledningens förväntningar om starka leveranser in i första kvartalet 2027, även om leveransbegränsningar kan påverka tidpunkten. (Rush Enterprises)
Eftermarknadsförsäljningen växte med 5.8% och stod för 62.8% av bruttovinsten, medan intäkterna från leasing och uthyrning ökade med 5.3%. Dessa växande service- och uthyrningsverksamheter ger en betydande vinstbuffert vid sidan av lastbilsförsäljningen. (Rush Enterprises)
Offertförfrågningar och nya order har avtagit medan kunderna inväntar EPA:s slutliga utsläppsregler för 2027 och tillverkarnas prissättning. Denna tvekan kan leda till ett försäljningsgap när den nuvarande orderboken har levererats, även om ledningen räknar med att orderinflödet återhämtar sig. (Rush Enterprises)
Q3-intäkterna ökade med 12.4%, men bruttovinsten steg bara med omkring 3.3%, vilket pressade ned bruttomarginalen till cirka 18.3% från 19.9% ett år tidigare. I resultatkonferensen nämndes också lägre marginaler på lastbilar och eftermarknadsprodukter, vilket tyder på svagare vinstomvandling när försäljningen växer. (Rush Enterprises, Investing.com)
Ledningen räknar med att leasingefterfrågan kan försvagas under första kvartalet 2027 efter att vissa kunder tidigarelagt sina ersättningsköp inför väntade prisökningar på nya lastbilar. Det kan avbryta tillväxten i en verksamhet som nyligen har bidragit med återkommande intäkter. (Rush Enterprises)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 28 okt. 2026.

Finansiell utveckling för Rush Enterprises

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Fonder med innehav i Rush Enterprises

Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.