Schneider National/$SNDR
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om Schneider National
Schneider National Inc är en leverantör av landtransport- och logistiklösningar i Nordamerika. Bolaget erbjuder transporter med fulla lastbilslaster, styckegodstransporter, järnvägstransporter, sjötransporter och flygtransporter till en bred kundbas i hela kontinentala USA, Kanada och Mexiko. Bolagets segment omfattar lastbilstransporter, intermodala transporter, logistik och övrigt. Det genererar störst intäkter från segmentet lastbilstransporter.
- Kortnamn
- $SNDR
- Sektor
- Mobilitet
- Primärnotering
- NYSE
- Anställda
- 19 000
- Huvudkontor
- Green Bay, United States
- Webbplats
- schneider.com
Nyckeltal för SNDR
GrundläggandeAvancerat
5,1 md $
36,05
0,81 $
1,22
0,40 $
1,37 %
Kurs och volym
Börsvärde
5,1 md $
Beta
1.22
Högsta kurs, 52 veckor
39,27 $
Lägsta kurs, 52 veckor
20,51 $
Genomsnittlig daglig handelsvolym
972 tn
Utdelning per aktie
0,40 $
Finansiell styrka
Balanslikviditet
2,063
Kassalikviditet
1,527
Långfristiga skulder/eget kapital
0,123
Skuldsättningsgrad
0,127
Utdelningsandel (TTM)
84,05 %
Räntetäckningsgrad (TTM)
10,23 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
611,6
Bruttomarginal (TTM)
15,88 %
Nettovinstmarginal (TTM)
2,38 %
Rörelsemarginal (TTM)
3,42 %
Effektiv skattesats (TTM)
24,55 %
Omsättning per anställd (TTM)
310 000 $
Ledningens effektivitet
Avkastning på totalt kapital (TTM)
2,55 %
Avkastning på eget kapital (TTM)
4,63 %
Värdering
P/E-tal (TTM)
36,051
P/S-tal (TTM)
0,858
P/B-tal
1,65
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
1,65
P/FCF-tal (TTM)
36,778
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
2,72 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
0,793
Direktavkastning (TTM)
1,35 %
Förväntad direktavkastning
1,37 %
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
6,03 %
Förändring i vinst per aktie (TTM)
26,42 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
1,52 %
Omsättningstillväxt, 10 år (CAGR)
4,05 %
Tillväxt i vinst per aktie, 3 år (CAGR)
−23,27 %
Tillväxt i vinst per aktie, 10 år (CAGR)
−4,80 %
Utdelningstillväxt per aktie, 3 år (CAGR)
4,11 %
Utdelningstillväxt per aktie, 10 år (CAGR)
−22,18 %
Vad analytikerna tycker om SNDR
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Schneider National.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Schneider National.
Optimisterna säger / pessimisterna säger
Justerad EPS för tredje kvartalet steg till $0.29 från $0.12 ett år tidigare, samtidigt som den justerade rörelsemarginalen förbättrades med 170 baspunkter till 95.3%. Schneider höjde sin prognos för justerad EPS 2026 till $1.00–$1.10, vilket signalerar en fortsatt återhämtning i resultatet. (Schneider National)
Rörelseresultatet för lastbilstransporter mer än fördubblades jämfört med året innan, då starkare prissättning och produktivitet ökade intäkterna per lastbil med 8%; Network återgick till kvartalsvis lönsamhet. Ledningen rapporterade också att de genomsnittliga förnyelsepriserna i Network låg nära 20%, vilket stöder ytterligare återhämtning i fraktraterna. (Schneider National, FreightWaves)
Ett nytt avtal gör Norfolk Southern till den primära järnvägsleverantören för Schneiders östra intermodala nätverk från januari 2027. Den utökade räckvidden och järnvägsförbindelserna kan hjälpa Schneider att vinna nya fraktuppdrag och flytta lämpliga transporter från lastbil till intermodala lösningar. (Schneider)
Den senaste förbättringen har ännu inte lett till någon bred volymtillväxt: intäkterna från lastbilstransporter under tredje kvartalet, exklusive bränsletillägg, var i stort sett oförändrade eftersom volymerna minskade, och antalet intermodala beställningar var lägre än året innan. En mindre fordonsflotta innebär också mindre kapacitet att dra nytta av en efterfrågeuppgång. (Schneider National)
Logistics intäkter ökade med 12% under kvartalet, men segmentet redovisade inget rörelseresultat, jämfört med $6.4 miljoner ett år tidigare. Högre försäkringskostnader kopplade till ett specifikt skadeärende utraderade intäktsökningen, vilket visar hur skadeärenden kan göra resultatet volatilt. (Schneider National)
Återhämtningen är fortsatt känslig för brist på förare: Schneider såg 14% färre potentiella kandidater högst upp i rekryteringstratten och rapporterade en marknad med begränsad tillgång på förare. Pressen på rekrytering och personalbehållning kan begränsa tillväxten och samtidigt öka kostnaderna för löner och rekrytering. (Truck News)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 5 nov. 2026.
Finansiell utveckling för SNDR
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för SNDR
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Nyheter om SNDR
AllaArtiklarVideor
Fonder med innehav i SNDR
AllaUSDEURGBP
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för $SNDR |
|---|---|---|
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2,5 md $ | 0,08 % |
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 2,5 md $ | 0,08 % |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 2,7 md $ | 0,07 % |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 2,7 md $ | 0,07 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 md $ | 0,03 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.