Jämför

Tsakos Energy Navigation/$TEN

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om Tsakos Energy Navigation

Tsakos Energy Navigation Ltd tillhandahåller internationella sjötransporttjänster för råolja och petroleumprodukter. Bolaget drev en flotta av moderna råolje- och produkttankfartyg, inklusive inhyrda fartyg som tillhandahåller globala sjötransporttjänster för nationella och andra oberoende oljebolag och raffinaderier enligt lång-, medel- och kortfristiga befraktningsavtal. Flottan omfattar även LNG-fartyg, inklusive inhyrda fartyg, samt skytteltankfartyg av suezmax-typ med teknik för dynamisk positionering (DP2). Bolaget bedriver verksamhet inom ett rapporteringssegment: globala sjötransporter av flytande energirelaterade produkter.
Kortnamn
$TEN
Sektor
Energi
Primärnotering
NYSE
Anställda
-
Huvudkontor
Athens, Greece
Webbplats
www.tenn.gr

Nyckeltal för TEN

GrundläggandeAvancerat
1,4 md $
4,66
9,88 $
−0,06
2,00 $
4,34 %

Vad analytikerna tycker om TEN

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Tsakos Energy Navigation.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Tsakos Energy Navigation.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

TEN:s intäkter under första halvåret steg till $551 miljoner och justerad EBITDA till $324 miljoner, medan flottans utnyttjandegrad låg kvar på 96.5%. Högre dagsrater och starkt kapacitetsutnyttjande visar att flottan tjänar bra på den nuvarande marknaden. (GlobeNewswire)
Cirka 80% av flottan omfattas av långtidskontrakt, vilket ger stöd för $3.6 miljarder i minsta kontrakterade intäkter. En nylevererad skytteltanker inledde också ett 10-årigt charteravtal, vilket ger större intäktssynlighet på lång sikt. (Investing.com, GlobeNewswire)
TEN planerar ett aktieåterköp på $150 miljoner och en utdelning på $1 per aktie i januari 2027. De planerade värdeöverföringarna kan göra aktien mer attraktiv om bolaget upprätthåller sin starka kassagenerering. (TradeWinds, Hellenic Daily News)
Vinsten kan sjunka om tankerraterna faller tillbaka: ledningen sade att de nuvarande toppnivåerna för spotrater sannolikt inte kommer att bestå, och nettoresultatet för första halvåret inkluderade $38 miljoner i vinster från tillgångsförsäljningar. Den senaste vinstökningen kan därför överskatta de återkommande intäkterna. (Investing.com, GlobeNewswire)
TEN har en betydande finansieringsbörda: bankskulden steg till $2.0 miljarder från $1.8 miljarder vid årets slut, samtidigt som 19 fartyg återstod att leverera inom bolagets nybyggnadsprogram på 26 fartyg. Ytterligare flottillväxt kan begränsa det kassaflöde som finns tillgängligt för skuldminskning och aktieägarersättningar. (GlobeNewswire)
Geopolitisk oro skapar säkerhets- och driftsrisker, inte bara högre fraktrater: TEN sade att bolaget undvek Hormuzsundet på grund av attacker mot fartyg. Högre bunkerkostnader drev också upp reseomkostnaderna under första halvåret till $82 miljoner från $68 miljoner ett år tidigare. (The Motley Fool, GlobeNewswire)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 5 nov. 2026.

Finansiell utveckling för TEN

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för TEN

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.