Jämför

United Airlines/$UAL

1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax

Om United Airlines

Chicagobaserade United Airlines är ett stort amerikanskt nätverksflygbolag med nav i San Francisco, Chicago, Houston, Denver, Los Angeles, Newark och Washington, D.C. United driver ett navbaserat linjenät som är mer inriktat på internationella resor och långdistansresor, särskilt över Stilla havet, än sina stora amerikanska konkurrenter.
Kortnamn
$UAL
Sektor
Mobilitet
Primärnotering
NASDAQ
Anställda
117 900
Huvudkontor
Chicago, United States
Webbplats
www.united.com

Nyckeltal för United Airlines

GrundläggandeAvancerat
38 md $
10,84
10,92 $
1,30
-

Vad analytikerna tycker om United Airlines

Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien United Airlines.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för United Airlines.

Optimisterna säger / pessimisterna säger

Uniteds rekordhöga intäkter under tredje kvartalet ökade med 17,4%, med tillväxt inom premium-, ekonomi- och affärsresor. Även antalet passagerare nådde en kvartalsrekordnivå, vilket stärker bilden av att kunderna accepterar högre biljettpriser. (United Airlines, Reuters)
United installerar Starlink på hela sin flygplansflotta, vilket kan hjälpa bolaget att sticka ut bland kunderna och stärka framtida intäkter. Tjänsten fanns redan tillgänglig på omkring hälften av flygningarna under tredje kvartalet, och en bredare täckning planeras till slutet av 2027. (United Airlines, The Motley Fool)
United planerar sin största internationella expansion någonsin sommaren 2027 och lägger till tio städer, varav åtta för närvarande inte trafikeras av något annat amerikanskt flygbolag. Det kan stärka bolagets globala nätverk och ge kunderna fler skäl att välja United för långdistansresor. (Reuters, United Airlines)
Bränslekostnaderna pressar vinsten kraftigt: Uniteds bränslekostnader under tredje kvartalet ökade med 62%, och bolaget kompenserade bara för 72% av merkostnaden genom högre intäkter. Bolagets vinstprognos för fjärde kvartalet ligger under analytikernas förväntningar, med ett antaget bränslepris på $4.80 per gallon. (Reuters, Reuters)
Även kostnaderna exklusive bränsle ökar: löner och relaterade kostnader steg med 8,9% under tredje kvartalet, medan kostnaderna per sittplatsmil exklusive bränsle ökade med 7,8%. Ökningarna gör det svårare för United att omvandla den starka försäljningstillväxten till högre marginaler. (United Airlines, United Airlines)
Uniteds vd räknar med att branschens kapacitet ökar 2027, vilket kan försvaga biljettpriserna just när flygbolaget behöver föra över de högre bränslekostnaderna på kunderna. Om konkurrensen hårdnar kanske biljettprishöjningarna inte räcker för att skydda marginalerna. (Reuters, Reuters)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 9 nov. 2026.

Finansiell utveckling för United Airlines

Intäkter och kostnader
Income statement
KvartalsvisÅrligen
Q3 24
Tillväxt mot föregående kvartal
Omsättning
Nettoresultat
Vinstmarginal

Resultatutveckling för United Airlines

Företagets lönsamhet
Vinst per aktie
KvartalsvisÅrligen
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Rapporterad
Förväntad
Avvikelse

Nyheter om United Airlines

AllaArtiklarVideor

United Airlines just made a big change to flight bookings. Here's why Delta and American aren't following suit

Fast Companyför 2 timmar sedan

United Airlines bars AI agents from booking tickets, sending Meta shares tumbling

New York Postför 17 timmar sedan

United Airlines Is Banning AI Bots From Booking Flights

WSJför 23 timmar sedan

Fonder med innehav i United Airlines

AllaUSDEURGBP
Fonder
Fondnamn
Fondförmögenhet
Vikt för $UAL
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
700 mn $0,73 %
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
700 mn $0,73 %
Xtrackers S&P 500 Equal Weight£XDWE
16 md $0,22 %
Xtrackers S&P 500 Equal Weight$XDEW
16 md $0,22 %
iShares S&P 500 Equal Weight£EWSP
5,6 md $0,21 %
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.