Union Pacific/$UNP
1D1 v1M3 mån6 månI år1Å5ÅMax
Investeringar innebär en risk.
Om Union Pacific
Union Pacific, med huvudkontor i Omaha, Nebraska, är det största börsnoterade järnvägsbolaget i Nordamerika. Med verksamhet på mer än 30 000 miles järnväg i de västra två tredjedelarna av USA genererade Union Pacific intäkter på 24,5 miljarder dollar under 2025 genom att transportera kol, industriprodukter, intermodala containrar, jordbruksprodukter, kemikalier, gödningsmedel och fordonsprodukter. Union Pacific äger omkring en fjärdedel av det mexikanska järnvägsbolaget Ferromex och har historiskt fått ungefär 10 % av sina intäkter från godstransporter till och från Mexiko.
- Kortnamn
- $UNP
- Sektor
- Mobilitet
- Primärnotering
- NYSE
- Anställda
- 28 658
- Huvudkontor
- Omaha, United States
- Webbplats
- www.up.com
Nyckeltal för Union Pacific
GrundläggandeAvancerat
180 md $
23,56
12,82 $
0,95
5,56 $
1,88 %
Kurs och volym
Börsvärde
180 md $
Beta
0.95
Högsta kurs, 52 veckor
315,99 $
Lägsta kurs, 52 veckor
219,89 $
Genomsnittlig daglig handelsvolym
2,6 mn
Utdelning per aktie
5,56 $
Finansiell styrka
Balanslikviditet
1,163
Kassalikviditet
0,932
Långfristiga skulder/eget kapital
1,344
Skuldsättningsgrad
1,413
Utdelningsandel (TTM)
43,34 %
Räntetäckningsgrad (TTM)
8,46 %
Lönsamhet
EBITDA (TTM)
13 363
Bruttomarginal (TTM)
55,77 %
Nettovinstmarginal (TTM)
28,90 %
Rörelsemarginal (TTM)
40,75 %
Effektiv skattesats (TTM)
23,19 %
Omsättning per anställd (TTM)
920 000 $
Ledningens effektivitet
Avkastning på totalt kapital (TTM)
9,51 %
Avkastning på eget kapital (TTM)
38,75 %
Värdering
P/E-tal (TTM)
23,564
P/S-tal (TTM)
6,798
P/B-tal
8,15
Kurs/materiellt eget kapital (TTM)
8,43
P/FCF-tal (TTM)
26,772
Fritt kassaflöde/börsvärde (TTM)
3,74 %
Fritt kassaflöde per aktie (TTM)
11,285
Direktavkastning (TTM)
1,84 %
Förväntad direktavkastning
1,88 %
Tillväxt
Förändring i omsättning (TTM)
7,40 %
Förändring i vinst per aktie (TTM)
8,83 %
Omsättningstillväxt, 3 år (CAGR)
2,98 %
Omsättningstillväxt, 10 år (CAGR)
2,81 %
Tillväxt i vinst per aktie, 3 år (CAGR)
7,16 %
Tillväxt i vinst per aktie, 10 år (CAGR)
9,90 %
Utdelningstillväxt per aktie, 3 år (CAGR)
2,26 %
Utdelningstillväxt per aktie, 10 år (CAGR)
9,71 %
Vad analytikerna tycker om Union Pacific
Analytikernas rekommendationer (köp, behåll, sälj) för aktien Union Pacific.
Analytikernas prognoser för den framtida aktiekursen för Union Pacific.
Optimisterna säger / pessimisterna säger
Bränslekostnaderna pressar rörelseresultatet: högre bränslepriser försämrade rörelsemarginalen under tredje kvartalet med 140 baspunkter, och ledningen sade att höga bränslepriser även fortsättningsvis skulle utmana helårsmarginalen. (Union Pacific)
Fusionen med Norfolk Southern står inför betydande regulatoriska risker och konkurrensrisker. En styrelseledamot sade att de sökande fortfarande hade långt kvar för att visa att affären ligger i allmänhetens intresse, medan en konkurrent hävdade att de föreslagna skyddsåtgärderna för knutpunkter omfattar alltför liten trafikvolym. (Railway Age)
Efterfrågan på kol fortsätter att tynga: volymerna för kol och förnybar energi föll med 3 % då låga naturgaspriser och höga lager pressade efterfrågan, medan det totala antalet bulkfraktvagnar var oförändrat. (Union Pacific)
Momentumen under tredje kvartalet ledde till starkare resultat: antalet vagnar ökade med 6 %, fraktintäkterna exklusive bränsletillägg steg med 6 % och justerad EPS ökade med 15 % jämfört med föregående år. (Union Pacific)
Produktivitetsförbättringar hjälpte järnvägsbolaget att transportera mer gods effektivt: personalproduktiviteten ökade med 5 %, uppehållstiden vid terminaler förbättrades med 2 % och bränsleförbrukningen per fraktenhet förbättrades med 2 % i takt med att volymerna växte. (Union Pacific)
Den föreslagna affären med Norfolk Southern skulle kunna ge betydande nätverksfördelar: en nyligen genomförd studie uppskattade de årliga vinsterna för frakt, hälsa och miljö till upp till 5,8 miljarder dollar, inklusive uppgivna besparingar på transporter. Dessa fördelar förutsätter myndighetsgodkännande och att de realiseras efter att affären slutförts. (The Center Square)
Lightyear AI sammanfattar data varje månad. Senast uppdaterat 5 nov. 2026.
Finansiell utveckling för Union Pacific
Intäkter och kostnader
Resultatutveckling för Union Pacific
Företagets lönsamhet
Kommande händelser
Inga kommande händelser
Nyheter om Union Pacific
AllaArtiklarVideor
Fonder med innehav i Union Pacific
AllaUSDEURGBP
Fondnamn | Fondförmögenhet | Vikt för $UNP |
|---|---|---|
iShares Global Infrastructure€INFR | 2,6 md $ | 5,35 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 700 mn $ | 3,32 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 700 mn $ | 3,32 % |
iShares MSCI USA Quality Dividend ESG£HDIQ | 850 mn $ | 2,39 % |
iShares MSCI USA Quality Dividend Advanced$QDIV | 850 mn $ | 2,39 % |
Uppgifterna ovan är endast vägledande. Deras riktighet och fullständighet garanteras inte. Den faktiska kursen vid orderutförandet kan variera. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Din avkastning kan påverkas av valutakursförändringar och tillämpliga kostnader och avgifter. Investeringar innebär en risk.
Marknadsdata i realtid för USA hämtas från IEX:s orderbok via Polygon. Amerikanska marknadsdata för efterhandeln är fördröjda med 15 minuter och kan avvika kraftigt från den faktiska handelskursen vid börsens öppning.