Asbury Automotive/$ABG
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Asbury Automotive
Asbury Automotive Group ist eine regionale Gruppe von Autohändlern, die im März 2002 an die Börse ging. Das Unternehmen betreibt 158 Neuwagen-Standorte und 37 Unfallreparaturzentren. Über 70 % des Neuwagenumsatzes stammen aus Luxus- und Importmarken. Asbury bietet außerdem Drittanbieter-Finanzierungs- und Versicherungsprodukte sowie eigene F&I-Produkte über Total Care Auto an. Asbury ist in 14 Bundesstaaten tätig (hauptsächlich in den Rocky-Mountain-Staaten, Texas, dem Nordosten und Südosten). Zu den Asbury-Marken gehören Herb Chambers im Nordosten, McDavid und Park Place in Texas, Koons im Raum Washington, D.C., und die Marke Larry H. Miller im Westen der USA. Asbury erwirtschaftete 2025 etwa 18 Milliarden $ Umsatz und hat seinen Sitz im Großraum Atlanta. Das Unternehmen strebt bis etwa 2030 einen Umsatz von mindestens 30 Milliarden $ an.
- Ticker
- $ABG
- Sektor
- Zyklische Konsumgüter
- Primärnotierung
- NYSE
- Beschäftigte
- 15.000
- Website
- www.asburyauto.com
ABG – Kennzahlen
BasicErweitert
3 Mrd. $
6,27
26,73 $
0,72
-
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
3 Mrd. $
Beta
0.72
52-Wochen-Hoch
258,75 $
52-Wochen-Tief
164,34 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
248.670
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
0,91
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,145
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
0,82
Gesamtverschuldungsgrad
1,41
Zinsdeckung (TTM)
3,15 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
1.014,5
Bruttomarge (TTM)
17,11 %
Nettogewinnmarge (TTM)
2,83 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
5,17 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
25,60 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
1.200.000 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
5,37 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
13,23 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
6,269
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,177
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
0,77
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
-7,19
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
5,611
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
17,82 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
29,868
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
4,13 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-2,41 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
6,46 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
10,65 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-14,64 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
15,08 %
Was Analysten über ABG denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Asbury Automotive-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Asbury Automotive-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Der Bruttogewinn pro Gebrauchtwagen im Einzelhandel stieg im zweiten Quartal im Jahresvergleich um 16 % auf 2.002 $, während die Umsätze mit Ersatzteilen und Serviceleistungen um 6 % zunahmen. Diese Bereiche trugen dazu bei, die schwächere Ertragslage bei Neuwagen auszugleichen. (Yahoo Finance)
Ende Juli waren rund 70 % der Standorte auf Tekion umgestellt, und das Management meldete Produktivitätssteigerungen an den umgestellten Standorten. Wenn die Einführung die erwarteten Effizienzgewinne bringt, könnte sie dazu beitragen, die Betriebskosten nach Abschluss der Umstellung zu senken. (Asbury Automotive Group, WardsAuto)
Asbury kaufte im zweiten Quartal eigene Aktien im Wert von rund 131 Millionen $. Zu Beginn des Jahres veräußerte oder schloss das Unternehmen zudem Autohäuser und erklärte, die Erlöse sollten zur Schuldenreduzierung und Kapitalrückführung beitragen – ein Zeichen für aktives Portfoliomanagement und eine aktive Kapitalallokation. (Yahoo Finance, last10k.com)
Der Nettogewinn im zweiten Quartal sank im Jahresvergleich um 25 %, der bereinigte Nettogewinn um 15 %. Der Rückgang zeigt, dass die höhere Profitabilität bei Gebrauchtwagen den deutlichen Gewinnrückgang bislang nicht verhindern konnte. (Yahoo Finance)
Der Bruttogewinn pro Neuwagen sank im Jahresvergleich um 13 %, während die Umsätze auf vergleichbarer Basis angesichts geringerer Fahrzeugvolumina und schwächerer Margen bei Neuwagen um 7 % zurückgingen. Anhaltender Druck auf Absatz und Margen könnte den Gewinn belasten. (TradingView, StockTitan)
Die Umstellung auf Tekion hat vorübergehend den Verkauf beeinträchtigt und zusätzliche Implementierungs- sowie Kosten für parallel betriebene Systeme verursacht; nach dem zweiten Quartal stand die Umstellung von 30 % der Standorte noch aus. Eine langsamere Einführung als erwartet könnte die versprochenen Effizienzgewinne verzögern und den kurzfristigen Druck verlängern. (MarketBeat, Yahoo Finance)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 06.10.2026.
ABG – Finanzielle Performance
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ABG – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
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Asbury Automotive Group Celebrates Grand Opening of Herb Chambers Toyota of Boston
Business Wirevor 2 Wochen

Asbury Automotive Group Announces Appointment of Senior Vice President and Chief Human Resources Officer
Business Wirevor 1 Monat

Asbury Automotive Group Q2 Earnings Call Highlights
MarketBeatvor 3 Monaten
Mittel einschließlich von ABG
AlleUSDGBPEUR
Fondsname | Fondsgröße | $ABG Gewichtung |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 Mrd. $ | 0,17 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2,4 Mrd. £ | 0,17 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 Mrd. € | 0,10 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 4,1 Mrd. £ | 0,10 % |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 Mrd. $ | 0,03 % |
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Häufig gestellte Fragen