Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der FedEx-Aktie?

FedEx (FDX) hat zum July 29, 2026 eine Marktkapitalisierung von 74 Mrd. $.

Wie hoch ist das KGV für die FedEx-Aktie?

Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die FedEx (FDX) Aktie beträgt zum July 29, 2026 16.85.

Zahlt die FedEx-Aktie Dividenden?

Ja, die FedEx (FDX) Aktie zahlt Dividenden an die Aktionäre. Zum July 29, 2026 beträgt die Dividendenrate 5.57 $ und die Rendite 1.56 %. FedEx weist auf Basis der letzten zwölf Monate eine Ausschüttungsquote von 30.99 % auf.

Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für FedEx?

Der nächste Dividendenzahlungstermin von FedEx (FDX) ist unbestätigt.

Welchen Beta-Indikator hat FedEx?

FedEx (FDX) hat ein Beta-Rating von 1.34. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 2, dass sie sich doppelt so stark wie der Markt bewegt.

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Über FedEx

FedEx war 1973 Vorreiter bei der Zustellung über Nacht und ist nach wie vor der weltweit größte Anbieter für Expresspakete. Nach der Abspaltung von FedEx Freight (Stückgutversand) im Juni 2026 macht das Segment Federal Express des Unternehmens – in dem die Kerngeschäfte der Paketzustellung gebündelt sind – mehr als 95 % des Gesamtumsatzes aus (zuvor 87 %). Der Rest stammt aus anderen Dienstleistungen, darunter FedEx Office, das Dokumentenerstellung/-versand anbietet, und FedEx Logistics, das globale Speditionsdienstleistungen bereitstellt. FedEx übernahm 2016 das niederländische Paketzustellunternehmen TNT Express und stärkte damit seine Präsenz in ganz Europa. TNT war zuvor der viertgrößte globale Anbieter für Paketzustellung.

Ticker

$FDX

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

415.000

Sitz

Memphis, United States

Website

www.fedex.com

FedEx – Kennzahlen

BasicErweitert

74 Mrd. $

16,85

18,55 $

1,34

5,57 $

1,56 %

Was Analysten über FedEx denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die FedEx-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

FedEx hat die Prognose für den Jahresgewinn auf 19,30–20,10 US-Dollar pro Aktie angehoben, nachdem zuvor maximal 19 US-Dollar erwartet wurden. Das untere Ende der neuen Spanne übertrifft die Konsensschätzungen und signalisiert einen frühen Erfolg der laufenden Netzwerk-Optimierung (Bloomberg)

Die ausgegliederte FedEx Freight-Sparte wird mittelfristig mit durchschnittlich 10–12 % Gewinnwachstum, bis zu 6 % Umsatzplus und einem Free Cashflow von über 1 Mrd. US-Dollar pro Jahr rechnen, was die langfristigen Kapitalrückflüsse untermauert (Bloomberg)

Der strategische Rückzug aus margenschwachem Lkw-Geschäft und die erneute Fokussierung auf höherwertige Paketdienste nach der globalen Netzwerk-Transformation dürften die Gesamtmargen stärken (Bloomberg Opinion)

CFO John Dietrich wird nach der Ausgliederung von FedEx Freight zum 1. Juni zurücktreten, was während einer entscheidenden Übergangsphase zu Unsicherheiten im Management führen könnte (Bloomberg)

FedEx steht unter zunehmendem Wettbewerbsdruck, da Amazon seine eigenen Logistikkapazitäten ausbaut, was Anfang Mai 2026 zu einem deutlichen Rückgang des Aktienkurses führte (Bloomberg)

Steigende Ölpreise infolge der Spannungen im Nahen Osten drohen die Treibstoffkosten zu erhöhen und könnten so die operativen Margen des energieintensiven FedEx-Liefernetzwerks belasten (Bloomberg)

Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 25.07.2026.

FedEx – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben

Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich	Q3 24	Quartalswachstum
Einnahmen	37 Mrd. $	-39,75 %
Nettoerträge	45 Mrd. $	107,52 %
Gewinnspanne	37,65 %	6,78 %

FedEx – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens

Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich	Q4 23	Q1 24	Q2 24	Q3 24	Q4 24
Tatsächlich	3,69 $	2,85 $	2,45 $	2,42 $	-
Erwartet	3,55 $	2,61 $	2,05 $	2,31 $	3,94 $
Überraschung	3,94 %	9,20 %	19,51 %	4,63 %	-

FedEx – Neuigkeiten

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Echtzeit-US-Marktdaten entstammen dem IEX-Orderbuch von Polygon. After-Hours US-Marktdaten sind um 15 Minuten verzögert und können erheblich vom tatsächlichen handelbaren Preis bei Marktöffnung abweichen.