NTG Nordic Transport Group A/S/DKr NTG
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über NTG Nordic Transport Group A/S
NTG Nordic Transport Group A/S wurde 2011 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Hvidovre, Dänemark. Das Unternehmen ist ein Asset-Light-Spediteur, der maßgeschneiderte Transportlösungen für Straße, Schiene, Luft und See anbietet. Das Unternehmen ist in zwei Hauptbereiche unterteilt: Road & Logistics und Air & Ocean. Es bietet Dienstleistungen wie Projekttransporte, Transportberatung, Lagerhaltung, Zollabfertigung und Expressfracht an. NTG verfügt über eine dezentrale Organisationsstruktur mit zahlreichen Tochtergesellschaften in über 20 Ländern, darunter Dänemark, Schweden, die Vereinigten Staaten, Deutschland und Finnland, und ermöglicht so eine globale Reichweite mit lokal verankerter Expertise. Ein besonderes Merkmal des Geschäftsmodells von NTG ist das Partnerschaftsmodell, das Mitarbeitern eine Mitbeteiligung anbietet, um Partner in den Tochtergesellschaften zu motivieren, und so die Größenvorteile eines großen Unternehmens mit einer unternehmerischen Denkweise verbindet. Seit seiner Gründung hat NTG durch organisches Wachstum und strategische Akquisitionen ein bedeutendes Wachstum verzeichnet, darunter die Übernahme von 75 % der Anteile an RTC Transport A/S, einem dänischen Unternehmen, das sich auf die Lieferung von Einrichtungsprodukten nach Hause spezialisiert hat, im Jahr 2023. Im Jahr 2024 erzielte NTG einen Nettoumsatz von 9.352 Millionen DKK, was einem Anstieg von 12,16 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
- Ticker
- DKr NTG
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- CSE
- Beschäftigte
- 3.143
- Sitz
- Hvidovre, Denmark
- Website
- ntg.com
NTG – Kennzahlen
BasicErweitert
6,9 Mrd. kr
25,87
12,33 kr
1,08
-
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
6,9 Mrd. kr
Beta
1.08
52-Wochen-Hoch
341,50 kr
52-Wochen-Tief
149,60 kr
Durchschnittliches Tagesvolumen
47.220
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,022
Liquiditätsgrad 2. Grades
1,022
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
1,386
Gesamtverschuldungsgrad
1,597
Zinsdeckung (TTM)
5,73 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
665
Bruttomarge (TTM)
22,13 %
Nettogewinnmarge (TTM)
2,24 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
5,29 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
29,69 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
3.860.000 kr
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
5,93 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
19,61 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
25,873
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,579
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
4,26
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
-6,06
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
13,527
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
7,39 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
23,583
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
16,25 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
28,07 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
7,79 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-12,95 %
Was Analysten über NTG denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die NTG Nordic Transport Group A/S-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der NTG Nordic Transport Group A/S-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Nach einem vorläufigen bereinigten EBIT von rund DKK 506 Millionen in den ersten neun Monaten hob NTG seine Prognose für 2026 von DKK 625–650 Millionen auf DKK 660–685 Millionen an. Als Grund nannte das Unternehmen die stärkere Entwicklung in beiden Geschäftsbereichen. Dies ist ein Beleg dafür, dass sich die jüngste Dynamik in höheren Gewinnerwartungen niederschlägt. (NTG Nordic Transport Group)
Im Q2 stieg das bereinigte EBIT um 23.4% und der organische Umsatz wuchs um 14.8%; der Geschäftsbereich Road & Logistics verzeichnete ein starkes Wachstum und gewann Marktanteile in der nordischen Region. Damit wird die Erholung der Erträge nicht allein durch Übernahmen gestützt. (Investing.com)
Der Verschuldungsgrad sank von 3.04-mal EBITDA im Vorjahr auf 2.25-mal EBITDA, während der bereinigte freie Cashflow im Q2 DKK 225 Millionen betrug. Die stärkere Cashflow-Generierung und die geringere Verschuldung mindern den finanziellen Druck, während NTG in seine Trendwende investiert. (Investing.com)
NTG erwartet, dass die Luft- und Seefrachtraten angesichts eines Überangebots an Kapazitäten am Markt sinken werden. Zugleich bezeichnet das Unternehmen die makroökonomische und geopolitische Unsicherheit als erhöht. Niedrigere Raten könnten die Umsatzdynamik schwächen, wenn die Volumina dies nicht ausgleichen. (NTG Nordic Transport Group)
Deutschland bleibt ein Schwachpunkt: Die verhaltene Aktivität und die Einführung des neuen Transportsystems haben den Betrieb beeinträchtigt und Betriebskapital gebunden. NTG erhöhte außerdem die erwarteten Sonderposten für 2026 auf rund DKK 50 Millionen, was die Restrukturierung in Deutschland sowie im Bereich Air & Ocean widerspiegelt. (Investing.com, NTG Nordic Transport Group)
Die Bruttomarge sank im Q2 von 23.1% im Vorjahr auf 21.5%, obwohl der Umsatz stieg. Dies zeigt, dass höhere Frachtraten und der Geschäftsmix den Umsatz steigern können, ohne zu einer entsprechenden Verbesserung des zugrunde liegenden Gewinns zu führen. (Investing.com)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 26.10.2026.
NTG – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
NTG – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Mittel einschließlich von NTG
AlleUSDEURGBP
Fondsname | Fondsgröße | DKr NTG Gewichtung |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,6 Mrd. $ | 0,03 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,6 Mrd. $ | 0,03 % |
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EA | 125 Mio. € | 0,01 % |
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EL | 35 Mio. € | 0,01 % |
Vanguard ESG Global All Cap$V3AA | 1,1 Mrd. $ | 0,00 % |
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