Spirit AeroSystems/$SPR

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Über Spirit AeroSystems

Spirit AeroSystems stellt Flugzeugstrukturen her, insbesondere Rümpfe, Cockpits, Flügelteile, Triebwerkspylone und Gondeln für Verkehrs- und Militärflugzeuge. Das Unternehmen wurde 2005 aus Boeing ausgegliedert und ist heute der größte unabhängige Anbieter von Flugzeugstrukturen für Verkehrsflugzeuge. Boeing und Airbus sind die wichtigsten Kunden des Unternehmens - Boeing machte in den letzten Jahren etwa 60 % und Airbus etwa 20 % des Umsatzes aus. Das Unternehmen ist in hohem Maße von Boeings angeschlagenem 737-Programm abhängig, das fast die Hälfte des Umsatzes des Unternehmens ausmacht. Das Unternehmen plant, bis Ende 2025 von Boeing übernommen und wieder in das Unternehmen integriert zu werden.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$SPR
Sektor
Industrieunternehmen

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

20.370
Sitz
Wichita, United States
Website
www.spiritaero.com

SPR – Kennzahlen

BasicErweitert
4,5 Mrd. $
-
-20,02 $
1,70
-

Was Analysten über SPR denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Spirit AeroSystems-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Die britische Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde hat am 8. August 2025 die 4,7 Milliarden US-Dollar schwere Übernahme von Spirit AeroSystems durch Boeing genehmigt. Sie kam zu dem Schluss, dass der Deal den Wettbewerb voraussichtlich nicht beeinträchtigt und räumte damit ein zentrales regulatorisches Hindernis aus dem Weg. (Reuters)
Im Rahmen der Übernahme übernimmt Airbus Spirits defizitäre europäische Aktivitäten. Dadurch kann sich das Unternehmen von verlustbringenden Sparten trennen und sich nach dem Abschluss der Transaktion stärker auf Kernbereiche der Aerostrukturprogramme konzentrieren. (Reuters)
Boeing hat eine Vereinbarung getroffen, Spirits Nicht-Airbus-Aktivitäten am Standort Belfast zu übernehmen, nachdem der geplante Verkauf an Dritte gescheitert war. Die Vereinbarung sorgt für Klarheit hinsichtlich der Ausgliederungsstruktur und verringert die Integrationsunsicherheit für das britische Werk. (Reuters)
Spirit AeroSystems meldete im ersten Quartal 2025 einen Umsatz von 1,52 Milliarden US-Dollar – ein Rückgang von 11 % gegenüber dem Vorjahr – sowie einen Nettoverlust von 613 Millionen US-Dollar und einen Abfluss von Barmitteln in Höhe von 474 Millionen US-Dollar. Dies unterstreicht erhebliche Liquiditäts- und operative Herausforderungen im Vorfeld der geplanten Übernahme durch Boeing. (Reuters)
Das Unternehmen plant, mehr als 20 % seiner Belegschaft in Wichita zu entlassen, da die Produktion der Boeing MAX weiterhin gestoppt ist. Dies signalisiert Kostensenkungsmaßnahmen angesichts von Umsatzdruck und verstärkt Sorgen um Kapazitäten und Mitarbeitermotivation. (Reuters)
Boeing identifizierte einen neuen Qualitätsmangel beim 737 MAX, der fehlerhaft gebohrte Bohrungen im hinteren Druckschott von Spirit betrifft. Dies verzögert kurzfristige Auslieferungen und rückt andauernde Fertigungsrisiken in Spirits Lieferkette in den Fokus. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 02.09.2025.

SPR – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

SPR – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-

SPR – Neuigkeiten

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