Spirit AeroSystems/$SPR

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Über Spirit AeroSystems

Spirit AeroSystems stellt Flugzeugstrukturen her, insbesondere Rümpfe, Cockpits, Flügelteile, Triebwerkspylone und Gondeln für Verkehrs- und Militärflugzeuge. Das Unternehmen wurde 2005 aus Boeing ausgegliedert und ist heute der größte unabhängige Anbieter von Flugzeugstrukturen für Verkehrsflugzeuge. Boeing und Airbus sind die wichtigsten Kunden des Unternehmens - Boeing machte in den letzten Jahren etwa 60 % und Airbus etwa 20 % des Umsatzes aus. Das Unternehmen ist in hohem Maße von Boeings angeschlagenem 737-Programm abhängig, das fast die Hälfte des Umsatzes des Unternehmens ausmacht. Das Unternehmen plant, bis Ende 2025 von Boeing übernommen und wieder in das Unternehmen integriert zu werden.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$SPR
Sektor
Industrieunternehmen

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

20.370
Sitz
Wichita, United States
Website
www.spiritaero.com

SPR – Kennzahlen

BasicErweitert
4,2 Mrd. $
-
-22,14 $
1,12
-

Was Analysten über SPR denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Spirit AeroSystems-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Die britische Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde hat am 8. August 2025 die geplante Übernahme von Spirit AeroSystems durch Boeing im Wert von 4,7 Milliarden US-Dollar genehmigt, was ein wesentliches regulatorisches Hindernis beseitigt und die Transaktionssicherheit erhöht. (Reuters)
Die Europäische Kommission erteilte die kartellrechtliche Freigabe für die 4,7 Milliarden US-Dollar schwere Übernahme von Spirit durch Boeing, nachdem sich Spirit zur Veräußerung von Airbus-bezogenen Vermögenswerten verpflichtet hatte. Damit wird das Wettbewerbsrisiko gemindert und der Weg für einen Abschluss im vierten Quartal 2025 geebnet. (Reuters)
Im dritten Quartal 2025 stieg der Umsatz von Spirit im Jahresvergleich um 8 % auf 1,59 Milliarden US-Dollar und zeigte damit trotz branchenweiter Gegenwinde ein robustes Wachstum beim Umsatz. (Reuters)
Der Nettoverlust von Spirit stieg im dritten Quartal 2025 auf 724 Millionen US-Dollar, nach 477 Millionen US-Dollar im Vorjahreszeitraum, was auf zunehmende Profitabilitätsprobleme hinweist. (Reuters)
Anhaltende Kostenbelastungen in der Lieferkette setzten die Margen weiter unter Druck und verstärkten den Mittelabfluss und den operativen Druck des Unternehmens. (Reuters)
Die FAA identifizierte Hunderte von Verstößen gegen das Qualitätsmanagementsystem in Spirits Werk in Wichita als Teil eines vorgeschlagenen Bußgeldes von 3,1 Millionen US-Dollar gegen Boeing, was auf potenzielle Compliance-Risiken und Reputationsschäden hindeutet. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 05.11.2025.

SPR – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

SPR – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-

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