American Airlines/$AAL

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Acerca de American Airlines

American Airlines es la aerolínea más grande del mundo por número de aviones, capacidad y millas de pasajeros programadas. Sus principales centros de operaciones en EE. UU. son Dallas/Fort Worth, Charlotte, Chicago, Los Ángeles, Miami, Nueva York, Filadelfia, Phoenix y Washington D. C. Genera más del 30 % de los ingresos de las aerolíneas estadounidenses conectando Latinoamérica con destinos en Estados Unidos. Tras completar una importante renovación de su flota, la compañía cuenta con la flota media más joven de las aerolíneas tradicionales estadounidenses.
Ticker
$AAL
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NASDAQ
Empleados
143.400
Sede central
Fort Worth, United States
Página web
www.aa.com

Métricas de AAL

BásicoAvanzado
8407 M $
-
-0,49 $
1,32
-

Qué piensan los analistas de AAL

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción American Airlines.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción American Airlines.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

American generó unos ingresos récord en el Q2 de 16.700 millones de dólares, un 16,3% más a/a, mientras que los ingresos por pasajero por milla de asiento disponible aumentaron un 10,0%. La combinación de una fuerte demanda y mejores rendimientos respalda un ciclo de recuperación de los ingresos potencialmente favorable. (SEC)
La plataforma AAdvantage y de tarjetas de marca compartida se está convirtiendo en un estabilizador de beneficios más importante: otros ingresos operativos aumentaron un 17,9% a/a, y los pagos en efectivo de socios de tarjetas de crédito y otros socios se incrementaron a 1.800 millones de dólares desde 1.400 millones. Esto aporta un flujo de ingresos creciente que está menos directamente vinculado a la capacidad de asientos. (SEC)
La liquidez y la reducción del endeudamiento aportan flexibilidad financiera: American cerró el Q2 con 11.300 millones de dólares de liquidez disponible y amortizó o pagó por anticipado 4.700 millones de dólares de deuda a largo plazo y obligaciones por arrendamientos financieros durante el primer semestre de 2026. Ese colchón podría ayudar a la compañía a gestionar la volatilidad del combustible y mantener las inversiones operativas. (SEC)
La exposición al combustible constituye un importante riesgo para los beneficios: el gasto en combustible del Q2 aumentó un 83,3% a/a, hasta 4.900 millones de dólares, y American no tenía contratos de cobertura de combustible vigentes al 30 de junio de 2026. Posteriormente, la compañía rebajó su previsión de EPS ajustado para 2026 a un intervalo de $(0,65) a $0,65. (Reuters; SEC)
La conversión de ingresos en beneficios sigue siendo débil pese a la fortaleza de los ingresos: el beneficio ajustado antes de impuestos del Q2 cayó a 144 millones de dólares desde 869 millones un año antes, mientras que el coste por milla de asiento disponible ajustado (CASM), excluidos el combustible y la participación en beneficios, aumentó un 2,9%. Esto indica que la inflación de los costes laborales, de mantenimiento y otros está absorbiendo gran parte de los beneficios derivados de la demanda y los precios. (SEC)
American continúa soportando un apalancamiento financiero considerable, con 25.800 millones de dólares de deuda a largo plazo y arrendamientos financieros, un déficit de fondos propios de 4.000 millones de dólares y 7.200 millones de dólares en pasivos del programa de fidelización al 30 de junio de 2026. Las elevadas obligaciones fijas podrían limitar la inversión y la rentabilidad para los accionistas si las condiciones del sector se deterioran. (SEC)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 9 sept 2026.

Rendimiento financiero de AAL

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Rentabilidad de AAL

Rentabilidad de la empresa
beneficios por acción
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Sorpresa

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Fondos con exposición a AAL

TodosUSDGBPEUR
Fondos
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Peso de $AAL
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6349 M $0,24 %
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
4686 M £0,24 %
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iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6663 M £0,02 %
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.