Airbus/€AIR

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Acerca de Airbus

Airbus es una importante empresa aeroespacial con sede en Leiden (Países Bajos) y su principal centro de operaciones en Toulouse (Francia). La empresa opera en los sectores de aviones comerciales, defensa y espacio, y ofrece una amplia gama de productos y servicios. Su división de aviones comerciales es famosa por producir modelos como las familias A320 y A350. En defensa y espacio, Airbus suministra aviones militares, satélites y vehículos de lanzamiento. El posicionamiento estratégico de Airbus se beneficia de su extensa red mundial y sus sólidas capacidades tecnológicas, que respaldan su presencia competitiva en la industria aeroespacial. La empresa se creó mediante la fusión de varias empresas aeroespaciales europeas en 2000, a partir de un legado que se remonta a finales de los años sesenta.
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Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

Airbus aseguró 402 pedidos netos de aviones comerciales en la primera mitad de 2025, frente a 310 en el primer semestre de 2024, lo que subraya una sólida demanda de mercado y respalda su cartera de ingresos futuros (Reuters).
Airbus Defence and Space obtuvo un contrato de Hisdesat para construir dos satélites de radar PAZ-2 para el Ministerio de Defensa de España, reforzando su cartera de defensa y liderazgo tecnológico (Reuters).
En octubre de 2025, Airbus inauguró una segunda línea de ensamblaje final del A320neo en Tianjin, China, ampliando su presencia global de producción para alcanzar una tasa mensual de 75 aviones en 2027 (Reuters).
La persistente escasez de motores llevó a Airbus a operar 60 “planeadores” (aviones terminados sin motores), lo que generó un consumo de caja de 1.600 millones de euros y retrasó las entregas, afectando la producción del primer semestre y presionando el flujo de caja (FT).
Las restricciones en la cadena de suministro obligaron a Airbus a reducir su objetivo de producción del A220 de 14 a 12 aviones al mes, lo que evidencia cuellos de botella persistentes en motores y piezas de Spirit AeroSystems (WSJ).
Las entregas de aviones cayeron un 5,6% a 306 unidades en el primer semestre de 2025 desde 323 en el primer semestre de 2024, reflejando desafíos en producción y suministro que podrían afectar los ingresos a corto plazo (Reuters).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 8 nov 2025.

Rendimiento financiero de Airbus

Ingresos y gastos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
37 mil M$
-39,75 %
Beneficios
45 mil M$
107,52 %
Margen de beneficio
37,65 %
6,78 %

Rentabilidad de Airbus

Rentabilidad de la empresa
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Sorpresa
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Datos de mercado proporcionados por CBOE Europe y Deutsche Börse.

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