Alaska Air/$ALK

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Acerca de Alaska Air

Alaska Air Group Inc opera dos aerolíneas, Alaska y Horizon, en tres segmentos operativos. El segmento de Alaska Airlines incluye el transporte aéreo regular en aviones Boeing y Airbus de Alaska para pasajeros y carga en todo EE.UU. y en partes de México y Costa Rica. El segmento Regional incluye el transporte aéreo regular de pasajeros de Horizon y otras compañías de terceros a través de una red de distancias más cortas en EE.UU. y Canadá en virtud de acuerdos de compra de capacidad (CPA). El segmento Hawaiian Airlines incluye el transporte aéreo regular en aviones Boeing y Airbus de Hawaiian para pasajeros y carga. Sus ingresos proceden de los billetes de pasajeros, incluida la rotura de billetes y netos de impuestos y tasas, los ingresos complementarios de pasajeros y los ingresos por pasajeros del Plan de Millas.
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$ALK

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30.536

Métricas de Alaska Air

BásicoAvanzado
5650 M$
19,71
2,49 $
1,40
-

Qué piensan los analistas de Alaska Air

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Alaska Air.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

Alaska Air restableció su previsión de beneficio para todo el año 2025 tras reportar un BPA ajustado de 1,78 USD y unos ingresos de 3.700 millones USD en el segundo trimestre, ambos por encima del consenso, impulsados por una fuerte demanda de viajes corporativos tecnológicos en la Costa Oeste (Reuters).
La aerolínea está convirtiendo parte de su pedido de Boeing 787-9 para adquirir la variante más grande 787-10 como parte de su estrategia posterior a la integración con Hawaiian, alineando la capacidad con el crecimiento de la demanda en rutas muy transitadas del Pacífico y mejorando la economía por unidad (Reuters).
Alaska lanzará su primer vuelo transatlántico a Roma y prepara rutas adicionales hacia Europa para posicionar Seattle como una puerta global, marcando un impulso estratégico a nuevos mercados internacionales tras la fusión (WSJ).
Alaska Air retiró su previsión para todo el año 2025 el 23 de abril, orientando un BPA del segundo trimestre entre 1,15 y 1,65 USD frente a un consenso de 2,47 USD debido a la incertidumbre macroeconómica y menores reservas, lo que resalta vientos en contra en la demanda (Reuters).
A mediados de septiembre, Alaska advirtió que su beneficio del tercer trimestre estaría en el extremo inferior de su rango previsto de 1,00–1,40 USD, ya que el aumento de los precios del combustible por cortes en refinerías de la Costa Oeste y las interrupciones operativas presionaron los márgenes (Reuters).
Un gran fallo informático el 21 de julio dejó en tierra todos los vuelos de Alaska y Horizon, evidenciando vulnerabilidades tecnológicas y operativas persistentes que ponen en riesgo los ingresos y la confianza de los clientes (Reuters).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 6 oct 2025.

Rendimiento financiero de Alaska Air

Ingresos y gastos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
37 mil M$
-39,75 %
Beneficios
45 mil M$
107,52 %
Margen de beneficio
37,65 %
6,78 %

Rentabilidad de Alaska Air

Rentabilidad de la empresa
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Sorpresa
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.

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