Grupo Aeroportuario del Sureste/$ASR

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Acerca de Grupo Aeroportuario del Sureste

El Grupo Aeroportuario del Sureste SAB de CV y sus subsidiarias tienen concesiones para operar, mantener y desarrollar aeropuertos en la región sureste de México. Como operador de aeropuertos, cobra tasas a las aerolíneas, pasajeros y otros usuarios por el uso de las instalaciones aeroportuarias. El grupo también obtiene ingresos por alquileres y otros ingresos de las actividades comerciales realizadas en sus aeropuertos, como el arrendamiento de espacio a restaurantes y minoristas. Los segmentos operativos del grupo son Cancún, que genera los máximos ingresos, Aerostar, Airplan, Mérida, Villahermosa, Holding y Servicios, y Otros.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.

Ticker

$ASR

Sector

Movilidad

Mercado principal de cotización

NYSE

Empleados

1936

Sede central

Mexico City, Mexico
Página web
www.asur.com.mx

Métricas de ASR

BásicoAvanzado
10 mil M$
149,24
2,26 $
0,60
23,14 $
6,85 %

Qué piensan los analistas de ASR

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Grupo Aeroportuario del Sureste.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

Los ingresos del 1T25 aumentaron 18.2% a/a hasta Ps. 8,787.5 millones, impulsados por un crecimiento de dos dígitos en todos los segmentos operativos. (Nasdaq)
El ingreso comercial por pasajero creció 17.5% a/a hasta Ps. 146.8, reflejando un sólido desempeño no aeronáutico y mayor gasto por viajero. (Nasdaq)
La deuda neta a EBITDA ajustado de los últimos doce meses fue de -0.5× al 31 de marzo de 2025, lo que destaca la sólida posición de liquidez y balance de ASUR. (Nasdaq)
El tráfico de pasajeros en México disminuyó 4.8% a/a en 1T25, lo que afectó el flujo total de la red de ASUR. (Nasdaq)
El tráfico total de pasajeros cayó 0.1% a/a en 2T25, con una reducción de 1.7% en México, lo que indica vientos en contra emergentes para el tráfico tras un periodo de fuerte crecimiento. (Nasdaq)
La expansión gubernamental de aeropuertos operados por el Estado y la apertura del Aeropuerto Internacional de Tulum están desviando tráfico desde Cancún, lo que genera presión competitiva sobre la principal instalación de ASUR. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 5 sept 2025.

Rendimiento financiero de ASR

Ingresos y gastos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
37 mil M$
-39,75 %
Beneficios
45 mil M$
107,52 %
Margen de beneficio
37,65 %
6,78 %

Rentabilidad de ASR

Rentabilidad de la empresa
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Sorpresa
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.

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