Autohome/$ATHM
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Capital en riesgo
Acerca de Autohome
Fundada en 2008 como plataforma de contenidos multimedia, Autohome es la plataforma online líder en el sector del automóvil en China y ocupa el primer puesto entre las plataformas de servicios automovilísticos en cuanto a usuarios activos diarios en dispositivos móviles, según QuestMobile. A través de sus dos sitios web, autohome.com.cn y che168.com, Autohome ofrece contenidos y herramientas completos, independientes e interactivos a los consumidores de automóviles, así como una gama completa de servicios a fabricantes y concesionarios. Según iResearch, la empresa fue el mayor proveedor de servicios de publicidad automovilística en línea y de generación de clientes potenciales en el mercado chino de publicidad en plataformas automovilísticas en línea, en términos de ingresos por servicios de medios y generación de clientes potenciales.
- Ticker
- $ATHM
- Sector
- Software y servicios en la nube
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 3839
- Sede central
- Beijing, China
- Página web
- ir.autohome.com.cn
Métricas de Autohome
BásicoAvanzado
2603 M $
23,69
0,95 $
-
2,39 $
5,69 %
Precio y volumen
Capitalización
2603 M $
Máx. 52 semanas
26,28 $
Mín. 52 semanas
15,57 $
Volumen medio diario
394 mil
Dividendos
2,39 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
7,764
Test ácido
7,503
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
68,682
Margen bruto (TTM)
75,84 %
Margen de beneficio neto (TTM)
14,20 %
Margen operativo (TTM)
5,64 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
8,85 %
Ingresos por empleado (TTM)
196.390 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
0,66 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
2,78 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
23,692
Ratio precio-ventas (TTM)
3,355
Ratio precio-valor contable
0,11
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
0,14
Rentabilidad por dividendo (TTM)
10,63 %
Rentabilidad futura de los dividendos
5,69 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-25,84 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-48,53 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-11,17 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
-0,01 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
-27,32 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
-4,32 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
46,27 %
Qué piensan los analistas de Autohome
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Autohome.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Autohome.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
La audiencia de Autohome sigue siendo un activo valioso: los usuarios activos diarios en dispositivos móviles alcanzaron un máximo histórico de más de 80 millones en marzo, un 4.9% más interanual. Los ingresos por servicios de medios también se mantuvieron prácticamente estables en el segundo trimestre, pese a la debilidad en otras áreas. (PR Newswire, SEC)
Autohome está abriendo una vía más allá de la publicidad y la generación de clientes potenciales, hacia las transacciones de vehículos. Su programa piloto de compra en línea completó más de 1,000 transacciones en 70 días, con la participación de más de 400 concesionarios; el servicio se había ampliado a cinco ciudades, junto con más de 100 tiendas franquiciadas. (The Motley Fool)
Las amplias reservas de efectivo respaldan retornos significativos para los accionistas: Autohome declaró RMB19.36 billion en efectivo e inversiones al cierre de junio y autorizó un nuevo programa de recompra de US$400 million. La dirección también se comprometió a repartir al menos RMB1.5 billion en dividendos en efectivo durante 2026. (The Motley Fool)
El negocio sufrió una fuerte contracción de las ganancias en el segundo trimestre: los ingresos cayeron un 32% interanual, hasta RMB1.20 billion, mientras que el beneficio neto atribuible a Autohome bajó a RMB247.8 million, frente a RMB415.7 million. El beneficio operativo también se redujo a menos de la mitad. (SEC)
Los ingresos de Autohome por generación de clientes potenciales están expuestos a concesionarios con dificultades financieras. La empresa afirmó que los ingresos cayeron porque los concesionarios recortaron sus gastos y disminuyó el número de concesionarios que pagaban por sus servicios; la dirección también informó de que el 77% de los concesionarios no alcanzó el 90% de sus objetivos de ventas del primer semestre. (SEC, The Motley Fool)
Los ingresos del segmento de mercado en línea y otros no constituyen todavía una compensación fiable al crecimiento: en el segundo trimestre cayeron un 52% interanual, principalmente debido a los menores ingresos del negocio de venta de vehículos de Autohome. Por tanto, las nuevas actividades de transacción deben crecer antes de poder contrarrestar la debilidad de los servicios consolidados. (SEC)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 18 oct 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $ATHM |
|---|---|---|
iShares Emerging Markets Dividend£SEDY | 1491 M $ | 0,87 % |
iShares Emerging Markets Dividend$IEDY | 1491 M $ | 0,87 % |
SPDR MSCI Emerging Markets Small Cap£EMSM | 647 M $ | 0,07 % |
iShares MSCI EM IMI Screened£SEGM | 6584 M $ | 0,01 % |
iShares Core MSCI Emerging Markets IMI£EMIM | 45 mil M $ | 0,01 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.