Blue Bird/$BLBD
1D1S1M3 M6 MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Blue Bird
Blue Bird Corp es una empresa estadounidense fabricante de autobuses. Es un diseñador y fabricante independiente de autobuses escolares. La empresa opera en dos segmentos: el segmento de autobuses, que incluye el diseño, la ingeniería, la fabricación y la venta de autobuses escolares y garantías ampliadas; y el segmento de piezas, que incluye la venta de piezas de recambio para autobuses. Geográficamente, la empresa genera la mayor parte de sus ingresos de sus clientes en Estados Unidos y el resto de Canadá y el resto del mundo.
- Ticker
- $BLBD
- Sector
- Industrial
- Mercado principal de cotización
- NASDAQ
- Empleados
- 2010
- Sede central
- Macon, United States
- Página web
- www.blue-bird.com
Métricas de Blue Bird
BásicoAvanzado
1780 M $
6,62
8,48 $
1,35
-
Precio y volumen
Capitalización
1780 M $
Beta
1.35
Máx. 52 semanas
83,39 $
Mín. 52 semanas
46,14 $
Volumen medio diario
526 mil
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,639
Test ácido
0,544
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,168
Ratio de endeudamiento total
0,177
Cobertura de intereses (TTM)
27,85 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
207,477
Margen bruto (TTM)
20,57 %
Margen de beneficio neto (TTM)
17,48 %
Margen operativo (TTM)
11,76 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
13,00 %
Ingresos por empleado (TTM)
800.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
13,61 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
64,29 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
6,624
Ratio precio-ventas (TTM)
1,127
Ratio precio-valor contable
2,72
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
8,28
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
11,869
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
8,43 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
4,734
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
13,46 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
143,20 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
14,03 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
5,40 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
147,03 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
36,04 %
Qué piensan los analistas de Blue Bird
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Blue Bird.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Blue Bird.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Blue Bird generó $71 millones de EBITDA ajustado con un margen del 14% en el tercer trimestre y elevó su previsión de EBITDA ajustado para el ejercicio fiscal 2026 a unos $247 millones. Esto apunta a un sólido impulso de las ganancias a corto plazo. (Blue Bird Corporation)
Los autobuses de propulsión alternativa representaron el 54% de las ventas de unidades en el tercer trimestre, y Blue Bird tenía más de 770 autobuses eléctricos en su cartera de pedidos en firme. Esto posiciona cada vez mejor a la empresa en el segmento de autobuses escolares de bajas emisiones y respalda su objetivo de ventas de vehículos eléctricos para 2026. (Blue Bird Corporation, The Motley Fool)
La colaboración con Ford podría permitir a Blue Bird ampliar su actividad más allá de los autobuses escolares e incursionar en los vehículos de reparto y recreativos. La producción está prevista para 2028, y la dirección considera que la expansión del negocio contribuirá a superar los $500 millones de EBITDA ajustado en 2030 y en adelante. (Blue Bird Corporation, The Motley Fool)
El crecimiento de las ventas en el tercer trimestre se debió a adquisiciones: Micro Bird aportó $122,9 millones, más que el aumento interanual de $119,1 millones en las ventas totales. Las ventas del negocio tradicional de Blue Bird cayeron un 1% y las ventas de unidades, un 7,2%, lo que plantea dudas sobre el crecimiento subyacente. (Blue Bird Corporation)
El programa de chasis de Ford requiere una inversión considerable antes de empezar a generar ventas: Blue Bird prevé invertir unos $90 millones en 2027, incluidos $50 millones en gastos de capital, mientras que la producción no está prevista hasta 2028. Los retrasos o sobrecostos podrían reducir la rentabilidad de esta expansión. (The Motley Fool)
Los aranceles siguen siendo un riesgo para los márgenes, ya que los precios de los autobuses han subido en parte para compensar los costos arancelarios. Si los clientes se resisten a nuevas subidas de precios, a Blue Bird podría resultarle más difícil evitar que los costos arancelarios reduzcan la rentabilidad. (The Motley Fool)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 7 oct 2026.
Rendimiento financiero de Blue Bird
Ingresos y gastos
Rentabilidad de Blue Bird
Rentabilidad de la empresa
Próximos eventos
No hay eventos futuros
Noticias de Blue Bird
TodosArtículosVídeos
Fondos con exposición a Blue Bird
TodosUSDEURGBP
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $BLBD |
|---|---|---|
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 593 M $ | 0,22 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 510 M € | 0,22 % |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 438 M £ | 0,22 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4770 M € | 0,06 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 4095 M £ | 0,06 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.