Corporacion America Airports/$CAAP
1D1S1M3 M6 MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Corporacion America Airports
Corporación América Aeropuertos SA adquiere, desarrolla y explota concesiones aeroportuarias. Sus segmentos operativos se dividen geográficamente en Argentina, Italia, Brasil, Uruguay, Ecuador y Armenia. La empresa genera la mayor parte de sus ingresos en el segmento de Argentina. Los ingresos de la empresa se clasifican en ingresos aeronáuticos, ingresos no aeronáuticos, ingresos comerciales, ingresos por servicios de construcción y otros ingresos.
- Ticker
- $CAAP
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- -
- Sede central
- Luxembourg, Luxembourg
- Página web
- www.caap.aero
Métricas de CAAP
BásicoAvanzado
4008 M $
13,97
1,76 $
0,68
0,91 $
3,70 %
Precio y volumen
Capitalización
4008 M $
Beta
0.68
Máx. 52 semanas
30,50 $
Mín. 52 semanas
17,49 $
Volumen medio diario
283 mil
Dividendos
0,91 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,51
Test ácido
1,484
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,485
Ratio de endeudamiento total
0,563
Cobertura de intereses (TTM)
5,72 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
751,564
Margen bruto (TTM)
34,43 %
Margen de beneficio neto (TTM)
13,60 %
Margen operativo (TTM)
24,24 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
22,73 %
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
6,99 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
17,42 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
13,972
Ratio precio-ventas (TTM)
1,894
Ratio precio-valor contable
2,15
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
-2,58
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
8,843
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
11,31 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
2,775
Rentabilidad por dividendo (TTM)
3,70 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
15,01 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
102,14 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
10,52 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
19,27 %
Qué piensan los analistas de CAAP
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Corporacion America Airports.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Corporacion America Airports.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Los ingresos del primer semestre aumentaron un 17,6%, el beneficio neto se incrementó un 55,7% y el EBITDA ajustado creció un 11,7% a/a. El efectivo alcanzó los $692,5 millones y el apalancamiento neto fue de solo 0,5 veces, lo que brinda a CAAP margen para invertir y devolver capital. (Documento presentado por CAAP ante la SEC, Market Chameleon)
CAAP está obteniendo más valor de cada viajero y no depende únicamente del crecimiento de pasajeros: los ingresos del segundo trimestre, excluidos los servicios de construcción, aumentaron un 8%, mientras que los ingresos por pasajero se incrementaron casi un 9%. Italia, Brasil, Armenia y Ecuador registraron cada uno un crecimiento de dos dígitos del EBITDA, lo que ayudó a compensar la debilidad de Argentina. (The Motley Fool, Documento presentado por CAAP ante la SEC)
Argentina ha aprobado un programa revisado de concesiones aeroportuarias por un valor aproximado de $7.300 millones, con $1.500 millones previstos para 2027–2031, un compromiso de inversión directa de $600 millones y una prórroga de la concesión hasta febrero de 2056. La rentabilidad del proyecto acordada del 14,30% y la mayor duración de la concesión podrían mejorar el valor y la visibilidad de la mayor plataforma operativa de CAAP. (Documento presentado por CAAP ante la SEC)
El tráfico se debilitó en agosto: el total de pasajeros cayó un 0,9% a/a, el tráfico nacional descendió un 7,4% y el tráfico de Argentina disminuyó un 5,3%. La contracción de las operaciones de Flybondi sigue siendo un lastre específico, mientras que los movimientos de aeronaves y los volúmenes de carga también cayeron. (Nasdaq, Documento presentado por CAAP ante la SEC)
El EBITDA ajustado del segundo trimestre cayó un 4,5% y su margen se redujo al 34,1% desde el 38,6% del año anterior. La debilidad del tráfico nacional y la desfavorable base de comparación de la carga en Argentina, junto con los costes no recurrentes en Uruguay, contrarrestaron el sólido crecimiento de los demás mercados. (Market Chameleon, Longbridge)
La elevada inflación y la volatilidad cambiaria de Argentina siguen representando un riesgo significativo para los beneficios: AA2000 informó de una inflación del 16,98% en el primer semestre, mientras que su beneficio operativo cayó por el aumento de los costes locales y su pérdida financiera neta se amplió debido a los efectos de los tipos de cambio. El programa recién aprobado también conlleva importantes compromisos de inversión futuros, lo que aumenta la exposición a riesgos de ejecución y financiación si el crecimiento de los pasajeros o de las tarifas decepciona. (Documento presentado por CAAP ante la SEC, Documento presentado por CAAP ante la SEC)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 28 sept 2026.
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Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.