Avis Budget Group/$CAR
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Acerca de Avis Budget Group
Avis Budget Group Inc es un proveedor de servicios de alquiler y uso compartido de vehículos. Sus marcas incluyen Avis, Budget y Zipcar. Avis se dirige a los segmentos comerciales y de ocio de gama alta del sector de los viajes, mientras que Budget se centra en los clientes preocupados por el valor. La empresa gestiona su propia red de puntos de alquiler y concede licencias de sus marcas a franquiciados. Zipcar es un servicio de coche compartido que permite a sus miembros utilizar la flota Zipcar, propiedad de la empresa, a cambio de una tarifa por hora. La mayor parte de los ingresos de la empresa proceden del continente americano.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
$CAR
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
Empleados
20.500
Sede central
Página web
Métricas de CAR
BásicoAvanzado
5040 M$
-
-59,66 $
2,02
-
Precio y volumen
Capitalización
5040 M$
Beta
2.02
Máx. 52 semanas
212,81 $
Mín. 52 semanas
54,03 $
Volumen medio diario
878 mil
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,729
Test ácido
0,581
Ratio de endeudamiento a largo plazo
-1175,274
Ratio de endeudamiento total
-1069,96
Cobertura de intereses (TTM)
0,67 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
1019
Margen bruto (TTM)
23,03 %
Margen de beneficio neto (TTM)
-17,95 %
Margen operativo (TTM)
7,55 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
30,82 %
Ingresos por empleado (TTM)
570.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
1,69 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
161,04 %
Valoración
Ratio precio-ventas (TTM)
0,431
Ratio precio-valor contable
-1,84
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
-1,22
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
-5,491
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
-18,21 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
-26,08
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
-1,22 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-637,08 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
-0,27 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
3,26 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
4,80 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
34,00 %
Qué piensan los analistas de CAR
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Avis Budget Group.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El EBITDA ajustado creció un 11% a/a hasta 559 millones USD en el Q3 2025, impulsado por una reducción del 18% en los costos por unidad de flota que compensó un aumento del 1% en ingresos, demostrando una sólida expansión de márgenes (Reuters)
El 28 de julio de 2025, Avis anunció una asociación plurianual con Waymo para gestionar operaciones de flota en el lanzamiento del servicio autónomo de ride-hailing de Waymo en Dallas en 2026, posicionando a Avis para capitalizar el creciente mercado de movilidad autónoma (Reuters)
Avis extendió la madurez de un préstamo a tipo variable por 1,1 mil millones USD desde agosto de 2027 hasta julio de 2032 en el Q3 2025, reforzando su liquidez y reduciendo el riesgo de refinanciación a corto plazo (Reuters)
S&P Global Ratings revisó la perspectiva de Avis a negativa y confirmó su calificación 'BB', advirtiendo que su ratio de deuda sobre capital del 105%-110% y una cobertura de intereses por EBIT de 1,2x-1,4x implican un riesgo de crédito persistente (Investing.com)
Avis reportó una pérdida neta en el primer trimestre de 505 millones USD (–14,35 USD por acción) en el Q1 2025, impulsada por un deterioro no monetario de la flota de 390 millones USD, lo que subraya la volatilidad en la valoración de vehículos (RTTNews)
Moody’s Ratings confirmó la calificación Ba3 de Avis pero cambió su perspectiva a negativa, citando expectativas de una recuperación de márgenes prolongada y dificultades para desapalancar el balance (Investing.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 9 nov 2025.
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Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.
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