Comparar

Capital Clean Energy Carriers/$CCEC

1D1S1M3M6MAHF1A5AMÁX

Acerca de Capital Clean Energy Carriers

Capital Clean Energy Carriers Corp es una compañía naviera internacional. Es una plataforma de soluciones de transporte de gas centrada en la transición energética. La empresa es propietaria de 20 buques de alta especificación, incluidos 12 metaneros de última generación y ocho portacontenedores Neo-Panamax heredados.
Ticker
$CCEC
Sector
Movilidad
Mercado principal de cotización
NASDAQ
Empleados
-
Sede central
Piraeus, Greece

Métricas de CCEC

BásicoAvanzado
1227 M $
9,98
2,03 $
0,68
0,60 $
2,96 %

Qué piensan los analistas de CCEC

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Capital Clean Energy Carriers.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Capital Clean Energy Carriers.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

Los ingresos contratados firmes, de unos $2.9 billion, y una duración media de los contratos de fletamento de LNG de 6.5 años dan a CCEC una considerable visibilidad de los flujos de caja. Las opciones de fletamento podrían elevar la cartera de contratos a unos $4.3 billion. (Capital Clean Energy Carriers)
Las condiciones del transporte de LNG se fortalecieron notablemente en el segundo trimestre: las tarifas spot de buques modernos de dos tiempos promediaron $90,300 al día, frente a unos $39,000 durante 2025. Las tarifas más altas podrían mejorar los resultados de los buques con contratos de menor duración. (Capital Clean Energy Carriers)
La expansión de la flota ya está ampliando la base operativa: los ingresos trimestrales aumentaron un 8% interanual, hasta $104.9 million, a medida que la flota media creció un 19%. Se prevén nuevas entregas de buques de LNG y gas hasta 2029. (Capital Clean Energy Carriers, Capital Clean Energy Carriers)
La expansión exige una financiación considerable: la deuda ascendía a $2.96 billion, frente a unos $269 million en efectivo, y quedaban cerca de $1.70 billion en compromisos por nuevas construcciones. El elevado apalancamiento y las necesidades de inversión hacen que la empresa dependa de la financiación y la generación de efectivo. (Capital Clean Energy Carriers)
Los beneficios no han seguido el ritmo del crecimiento de la flota: los ingresos del primer semestre aumentaron un 2%, pero el beneficio neto cayó un 24%, hasta $47.3 million, mientras que los gastos subieron un 23%. Esta débil conversión de ingresos en beneficios plantea dudas sobre el valor que aportará la nueva capacidad de buques. (Capital Clean Energy Carriers)
La cartera de pedidos de buques metaneros está creciendo: se encargaron 49 buques en el primer semestre y al cierre del trimestre había 338 pedidos. Si las entregas terminan superando la nueva demanda de licuefacción, las tarifas de fletamento podrían verse presionadas cuando se disipen las actuales interrupciones del suministro. (Capital Clean Energy Carriers, Capital Clean Energy Carriers)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 27 oct 2026.

Rendimiento financiero de CCEC

Ingresos y gastos
Extracto de ingresos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
Beneficios
Margen de beneficio

Rentabilidad de CCEC

Rentabilidad de la empresa
beneficios por acción
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
Previsto
Sorpresa
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.