Carnival/$CCL
1D1S1M3 M6 MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Carnival
Carnival es la mayor compañía de cruceros del mundo, con más de 90 barcos en servicio. Su cartera de marcas incluye Carnival Cruise Lines, Holland America, Princess Cruises y Seabourn en Norteamérica; P&O Cruises y Cunard Line en el Reino Unido; Aida en Alemania; Costa Cruises en el sur de Europa. Recientemente integró su marca P&O Australia en Carnival. La compañía también es propietaria de Holland America Princess Alaska Tours en Alaska y en el territorio canadiense del Yukón. Las marcas de Carnival atrajeron a casi 14 millones de pasajeros en 2025.
- Ticker
- $CCL
- Sector
- Consumo discrecional
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 160.000
- Sede central
- Miami, United States
- Página web
- www.carnivalcorp.com
Métricas de Carnival
BásicoAvanzado
35 mil M $
11,42
2,27 $
2,31
0,45 $
2,32 %
Precio y volumen
Capitalización
35 mil M $
Beta
2.31
Máx. 52 semanas
31,60 $
Mín. 52 semanas
21,45 $
Volumen medio diario
24 M
Dividendos
0,45 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
0,274
Test ácido
0,152
Ratio de endeudamiento a largo plazo
1,616
Ratio de endeudamiento total
1,771
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
19,70 %
Cobertura de intereses (TTM)
3,73 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
7292
Margen bruto (TTM)
55,38 %
Margen de beneficio neto (TTM)
11,37 %
Margen operativo (TTM)
15,92 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
1,01 %
Ingresos por empleado (TTM)
170.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
5,40 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
24,00 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
11,415
Ratio precio-ventas (TTM)
1,277
Ratio precio-valor contable
2,47
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
2,82
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
11,091
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
9,02 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
2,335
Rentabilidad por dividendo (TTM)
1,74 %
Rentabilidad futura de los dividendos
2,32 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
5,20 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
17,06 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
11,26 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
5,49 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
20,75 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
-3,43 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
-10,07 %
Qué piensan los analistas de Carnival
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Carnival.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Carnival.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
La última actualización de Carnival señala que la ocupación reservada y los precios para 2027 se sitúan en niveles récord, mientras que 2028 también supera al año pasado en ambas métricas. El crecimiento de las reservas a un ritmo superior al de la capacidad respalda la tesis de un mayor crecimiento del rendimiento más allá de 2026. (StockTitan)
Los ingresos y los rendimientos netos del segundo trimestre alcanzaron máximos históricos, mientras que el beneficio neto ajustado aumentó más de un 20% pese a que los precios del combustible subieron casi un 30%. El consumo de combustible por día de litera disponible mejoró un 5,6% y los costes unitarios excluido el combustible se mantuvieron prácticamente estables a tipo de cambio constante, lo que demuestra un control eficaz de los costes. (Carnival Corporation, Last10K)
La deuda neta sobre el EBITDA ajustado había descendido a 3,1 veces en el segundo trimestre, y Carnival informó posteriormente de aproximadamente $1.200 millones en recompras de acciones en lo que va de año, además de una amortización de deuda de $500 millones. La reducción continuada del apalancamiento, junto con las recompras, podría aumentar el beneficio para los accionistas si la generación de efectivo se mantiene sólida. (StockTitan, Last10K)
Carnival sigue estando en gran medida sin cobertura frente a los precios del combustible, y el crudo Brent había subido alrededor de un 33% desde la publicación de sus resultados del segundo trimestre hasta finales de septiembre. En consecuencia, Jefferies recortó sus previsiones de beneficios para 2026 y 2027, dejando los beneficios expuestos a otro repunte del combustible. (Reuters, Proactive Investors)
La volatilidad geopolítica debilitó las reservas de itinerarios por el Mediterráneo y llevó a Carnival a rebajar su previsión de rendimiento para el conjunto del año a tipo de cambio constante. Esto demuestra la rapidez con la que los acontecimientos que afectan a los viajes por Europa pueden reducir la ocupación, el gasto a bordo y el poder de fijación de precios. (Reuters, Carnival Corporation)
Jefferies rebajó sus previsiones de ingresos y EPS después de que las comprobaciones de precios revelaran que las tarifas anunciadas por Carnival se situaron por debajo de las de sus competidores durante varios meses. Si la compañía tiene que aplicar descuentos para llenar sus barcos, el aumento de los volúmenes podría no traducirse en mayores rendimientos. (Proactive Investors)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 29 sept 2026.
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $CCL |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Consumer Discretionary Sector£ICDU | 555 M £ | 0,73 % |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight£XDWE | 16 mil M $ | 0,23 % |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight$XDEW | 16 mil M $ | 0,23 % |
iShares S&P 500 Equal Weight$EWSX | 5058 M $ | 0,23 % |
iShares S&P 500 Equal Weight€O4J0 | 4348 M € | 0,23 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.