Costamare/$CMRE

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Acerca de Costamare

Costamare Inc is an international owner and operator of containerships and dry bulk vessels. The company charter its containerships to the liner companies, providing transportation of containerized cargoes. It charter its dry bulk vessels to a wide variety of customers, providing transportation for dry bulk cargoes. The company's fleet of vessels includes Cosco Guangzhou, Cosco Ningbo, Cosco Yantian, Vantage, Valor, Valiant, Maersk Kobe, and among others. Costamare provides services to ocean carriers that demand a high standard of safety and reliability. It generates a majority of its revenue from the United States of America.

Ticker

$CMRE

Sector

Movilidad

Mercado principal de cotización

NYSE

Empleados

2430

Sede central

Monaco, Monaco

Métricas de Costamare

BásicoAvanzado
1379 M$
4,85
2,37 $
1,21
0,46 $
4,01 %

Qué piensan los analistas de Costamare

Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Costamare.

Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

La flota de portacontenedores de Costamare está asegurada al 100% para 2025 y al 75% para 2026, lo que proporciona aproximadamente 2.500 millones USD en ingresos contratados con una duración promedio ponderada por TEU de 3,2 años, lo que respalda una sólida visibilidad de ganancias. (GlobeNewswire)
La compañía incrementó sus ingresos contratados en más de 310 millones USD en el segundo trimestre de 2025, a través de cuatro pedidos de nuevos portacontenedores de 3.100 TEU con fletamentos de ocho años y la fijación anticipada de dos buques de 6.500 TEU por tres años. (GlobeNewswire)
Costamare cerró el segundo trimestre de 2025 con una liquidez de 524,5 millones USD y no enfrenta vencimientos significativos de deuda hasta 2027, manteniendo flexibilidad financiera para respaldar dividendos e inversiones oportunistas. (GlobeNewswire)
La escisión del negocio de graneles secos de Costamare el 6 de mayo de 2025 redujo la diversificación de la compañía, aumentando la dependencia de las tarifas de portacontenedores y, potencialmente, incrementando la volatilidad de resultados. (GlobeNewswire)
Un ratio cartera de pedidos/flota de 10,2% para buques de menos de 10.000 TEU al 1 de enero de 2025 sugiere un aumento de capacidad que podría agravar los riesgos de sobrecapacidad cuando se entreguen los nuevos buques en 2027. (SEC)
Las tarifas spot de contenedores han caído al nivel más bajo en 20 meses, con el Drewry World Container Index en 1.669 USD por FEU, lo que pone en riesgo la economía de futuras renovaciones de fletamento. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 8 oct 2025.

Rendimiento financiero de Costamare

Ingresos y gastos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
37 mil M$
-39,75 %
Beneficios
45 mil M$
107,52 %
Margen de beneficio
37,65 %
6,78 %

Rentabilidad de Costamare

Rentabilidad de la empresa
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Sorpresa
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.

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