Copart/$CPRT
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Capital en riesgo
Acerca de Copart
Con sede en Dallas, Copart opera una plataforma global de subastas en línea de vehículos siniestrados, con operaciones en 11 países de Norteamérica, Europa y Oriente Medio, y facilita más de 4 millones de transacciones al año. La empresa utiliza su plataforma de pujas virtuales, VB3, para conectar a los vendedores de vehículos con más de 1 millón de compradores registrados en todo el mundo. Los compradores son principalmente desguazadores, reconstructores de vehículos, particulares y vendedores de vehículos usados. Alrededor del 80% del volumen de vehículos de Copart procede de aseguradoras de automóviles que poseen vehículos declarados siniestro total. Copart también ofrece servicios como transporte y almacenamiento de vehículos, transferencia de titularidad y estimación del valor residual de los vehículos siniestrados. La empresa opera principalmente en régimen de consignación y cobra comisiones basadas en el precio final de venta del vehículo.
- Ticker
- $CPRT
- Sector
- Servicios empresariales
- Mercado principal de cotización
- NASDAQ
- Empleados
- 21.000
- Sede central
- Dallas, United States
- Página web
- www.copart.com
Métricas de Copart
BásicoAvanzado
28 mil M $
19,44
1,55 $
1,03
-
Precio y volumen
Capitalización
28 mil M $
Beta
1.03
Máx. 52 semanas
43,38 $
Mín. 52 semanas
25,72 $
Volumen medio diario
11 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
7,912
Test ácido
6,806
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,008
Ratio de endeudamiento total
0,01
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
1881,963
Margen bruto (TTM)
45,29 %
Margen de beneficio neto (TTM)
31,81 %
Margen operativo (TTM)
35,42 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
19,32 %
Ingresos por empleado (TTM)
220.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
10,27 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
16,16 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
19,439
Ratio precio-ventas (TTM)
6,132
Ratio precio-valor contable
3,07
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,28
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
22,581
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
4,43 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
1,334
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
0,41 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-2,52 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
6,44 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
13,91 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
6,59 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
18,77 %
Qué piensan los analistas de Copart
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Copart.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Copart.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
La frecuencia de siniestros con pérdida total alcanzó un récord del 23.3% en un segundo trimestre, mientras que el costo medio de las reparaciones por colisión aumentó un 8.8%. A medida que las reparaciones se encarecen, es posible que más vehículos dañados se declaren pérdida total y se ofrezcan en las subastas de Copart. (The Motley Fool)
Las operaciones internacionales crecen lo suficiente como para compensar en cierta medida la debilidad en EE. UU.: los ingresos internacionales del cuarto trimestre aumentaron un 11.7% y las unidades vendidas, un 10%. Las unidades aseguradas internacionales crecieron un 11.2%. (The Motley Fool)
La adquisición de ACV ya completada permite a Copart entrar en las subastas mayoristas entre concesionarios y añade tecnología de inspección y datos de vehículos a su red física. Esto podría ampliar su base de clientes más allá de los vehículos siniestrados y generar oportunidades de venta cruzada. (Business Wire)
La oferta de vehículos asegurados en el mercado central de EE. UU. sigue siendo débil: las unidades aseguradas en EE. UU. cayeron un 7.5% en el cuarto trimestre, y las unidades aseguradas a nivel mundial disminuyeron un 4.2%. Los menores volúmenes pueden limitar el crecimiento del negocio principal de Copart. (The Motley Fool)
Los beneficios cayeron más rápido que los ingresos al aumentar los costos: el beneficio bruto del cuarto trimestre bajó un 5.5%, el resultado operativo cayó un 10.6% y el EPS diluido descendió un 14.6%, pese a un crecimiento de los ingresos del 2.4%. Esto apunta a presiones sobre los márgenes y los beneficios. (Copart)
ACV añade riesgos de integración y podría tardar en impulsar los beneficios: en su comunicado, la empresa indicó que la operación debería ser neutra para el EPS de Copart durante el primer año completo y que solo contribuiría positivamente en el ejercicio fiscal 2028. Reuters informó que el precio de compra, pagado íntegramente en efectivo, fue de aproximadamente $1.9 billion. (ACV Auctions, Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 22 oct 2026.
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Ingresos y gastos
Rentabilidad de Copart
Rentabilidad de la empresa
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $CPRT |
|---|---|---|
VanEck Morningstar Wide Moat$MOAT | 396 M $ | 1,09 % |
VanEck Morningstar Wide Moat€GMVM | 376 M $ | 1,07 % |
VanEck Morningstar Wide Moat£MOGB | 376 M $ | 1,07 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 787 M $ | 0,46 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 M $ | 0,46 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.