Carvana/$CVNA
1D1S1M3M6MAHF1A5AMÁX
Capital en riesgo
Acerca de Carvana
Carvana Co es una plataforma de comercio electrónico para la compra y venta de vehículos usados. Los ingresos de la empresa proceden de la venta de vehículos usados, la venta de vehículos al por mayor y otras ventas e ingresos. Las otras ventas e ingresos incluyen las ventas de préstamos originados y vendidos en operaciones de titulización o a socios financieros, las comisiones recibidas por VSC y las ventas de cobertura de exención GAP. La base del negocio son las ventas de unidades de vehículos al por menor. Esto supone la mayor parte de los ingresos y permite a la empresa captar flujos de ingresos adicionales asociados a la financiación, los VSC, el seguro de automóvil y la cobertura de exención GAP, así como los vehículos de intercambio.
- Ticker
- $CVNA
- Sector
- Consumo discrecional
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 23.100
- Sede central
- Tempe, United States
- Página web
- www.carvana.com
Métricas de Carvana
BásicoAvanzado
49 mil M $
35,29
1,94 $
3,55
-
Precio y volumen
Capitalización
49 mil M $
Beta
3.55
Máx. 52 semanas
97,38 $
Mín. 52 semanas
54,46 $
Volumen medio diario
9,2 M
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
4,051
Test ácido
1,849
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,931
Ratio de endeudamiento total
1,008
Cobertura de intereses (TTM)
6,06 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
2671
Margen bruto (TTM)
19,04 %
Margen de beneficio neto (TTM)
6,21 %
Margen operativo (TTM)
8,74 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
1004,62 %
Ingresos por empleado (TTM)
1.190.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
11,98 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
54,67 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
35,288
Ratio precio-ventas (TTM)
1,78
Ratio precio-valor contable
11,33
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
11,49
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
43,891
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
2,28 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
1,556
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
50,28 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
121,12 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
34,89 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
57,04 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
31,55 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
24,22 %
Qué piensan los analistas de Carvana
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Carvana.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Carvana.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Carvana combinó ventas récord en el tercer trimestre con sólidos beneficios: las unidades minoristas aumentaron un 39% y los ingresos, un 42% interanual, mientras que el beneficio neto alcanzó los $483 millones. La empresa prevé un crecimiento de las unidades en el cuarto trimestre y un EBITDA ajustado hacia el extremo superior de su rango de $2.7–3.0 mil millones para 2026. (Carvana)
La integración de las operaciones de inspección y reacondicionamiento en ADESA Orlando aumenta la capacidad y el inventario de la red de Carvana; la empresa espera ofrecer una selección más amplia y entregas más rápidas a los clientes. Si se ejecuta bien, esto podría respaldar el crecimiento y mejorar la eficiencia de cumplimiento de pedidos. (Carvana)
Carvana refinanció $1.66 mil millones en pagarés garantizados a un costo menor, lo que, según afirma, le permitirá ahorrar alrededor de $45 millones anuales en intereses. La deuda neta del tercer trimestre se situó en 0.8 veces el EBITDA ajustado de los últimos doce meses, con una cobertura de intereses de 6.9 veces, lo que le da más margen para financiar el crecimiento. (Carvana, The Motley Fool)
El margen de EBITDA ajustado del tercer trimestre cayó al 10%, frente al 11.3% de un año antes, mientras que el beneficio bruto total por unidad minorista descendió $410. Las menores tasas de los préstamos a clientes y el alza de las tasas de referencia lastraron los beneficios relacionados con la financiación, lo que demuestra que el crecimiento de las ventas no mejora automáticamente los márgenes. (The Motley Fool)
El negocio de originación y monetización de préstamos de Carvana generó alrededor del 56% del EBITDA de 2025, según Fitch. Fitch advierte que una menor demanda de valores respaldados por préstamos o una reducción del interés de los compradores podría recortar los beneficios por venta de préstamos y presionar la liquidez. (MarketScreener)
Fitch señala deficiencias de gobierno corporativo: la familia Garcia controla alrededor del 83% de los derechos de voto, y los vínculos con partes relacionadas con DriveTime podrían generar conflictos de intereses. También menciona suspensiones estatales anteriores por problemas con títulos de propiedad y matriculación como un posible riesgo reputacional y regulatorio. (MarketScreener)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 29 oct 2026.
Rendimiento financiero de Carvana
Ingresos y gastos
Rentabilidad de Carvana
Rentabilidad de la empresa
Próximos eventos
No hay eventos futuros
Noticias de Carvana
TodosArtículosVídeos
Fondos con exposición a Carvana
TodosUSDEURGBP
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $CVNA |
|---|---|---|
iShares Digitalisation$DGTL | 761 M $ | 1,88 % |
iShares Digitalisation£DGIT | 813 M $ | 1,88 % |
iShares S&P 500 Consumer Discretionary Sector£ICDU | 788 M $ | 1,04 % |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight£XDWE | 16 mil M $ | 0,18 % |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight$XDEW | 16 mil M $ | 0,18 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.


