Danaos/$DAC
1D1S1M3 M6 MAHF1A5AMÁX.
Capital en riesgo
Acerca de Danaos
Danaos Corp es una empresa internacional propietaria de buques portacontenedores. Presta servicios de transporte marítimo internacional mediante la explotación de buques en el sector de los buques portacontenedores de la industria naviera. Entre los clientes de la empresa se encuentran HMM, MSC, Yang Ming, Hapag Lloyd, ZIM, Maersk, COSCO, OOCL, ONE, PIL, Sealead, Niledutch, Samudera, OSC y Arkas. Geográficamente, la empresa opera en Australia, Asia, Europa y América, con los mayores ingresos procedentes de la región de Australia-Asia. Tiene dos segmentos de información: buques portacontenedores y buques de carga seca a granel. La mayor parte de sus ingresos proceden de los buques portacontenedores.
- Ticker
- $DAC
- Sector
- Movilidad
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 4
- Sede central
- Piraeus, Greece
- Página web
- www.danaos.com
Métricas de Danaos
BásicoAvanzado
2848 M $
5,30
29,53 $
0,86
3,60 $
2,30 %
Precio y volumen
Capitalización
2848 M $
Beta
0.86
Máx. 52 semanas
172,76 $
Mín. 52 semanas
85,31 $
Volumen medio diario
161 mil
Dividendos
3,60 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
9,3
Test ácido
8,454
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,292
Ratio de endeudamiento total
0,298
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
11,99 %
Cobertura de intereses (TTM)
10,91 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
675,018
Margen bruto (TTM)
70,19 %
Margen de beneficio neto (TTM)
51,26 %
Margen operativo (TTM)
48,31 %
Ingresos por empleado (TTM)
263.770.000 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
6,39 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
14,14 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
5,298
Ratio precio-ventas (TTM)
2,709
Ratio precio-valor contable
0,7
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
0,7
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
14,531
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
6,88 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
10,769
Rentabilidad por dividendo (TTM)
2,30 %
Rentabilidad futura de los dividendos
2,30 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
2,45 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
21,53 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
1,89 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
6,49 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
5,26 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
5,36 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
6,27 %
Qué piensan los analistas de Danaos
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Danaos.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Danaos.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Danaos tiene una sólida visibilidad de sus ingresos: los ingresos contratados alcanzaron los $4.6 billion tras extensiones de contratos de fletamento por $683 million, con cobertura del 100% de los días operativos de portacontenedores de 2026 y del 93% de los de 2027. Esto debería amortiguar el flujo de caja a corto plazo si se debilitan las tarifas del mercado spot. (Danaos Corporation)
El transporte de carga seca a granel está aportando una fuente significativa de ingresos: el EBITDA ajustado del segmento subió a $18.8 million desde $5.9 million un año antes, gracias a la mejora de las tarifas de los buques Capesize. Esto ayudó a diversificar la empresa más allá de su negocio principal de portacontenedores. (Danaos Corporation)
El consejo declaró un dividendo extraordinario de $5 por acción, además de un dividendo trimestral de $1, para un total de $6 por acción pagadero en octubre. Se trata de una devolución de capital sustancial a los accionistas a corto plazo. (Danaos Corporation)
El negocio principal de portacontenedores se debilitó ligeramente: los ingresos del segundo trimestre cayeron a $238.6 million desde $239.4 million, mientras que el EBITDA ajustado bajó a $165.5 million desde $170.2 million. Esta debilidad importa porque los portacontenedores generan la mayor parte de los ingresos de Danaos. (Container News)
El programa de expansión genera riesgos de financiación y ejecución: Danaos tiene 28 portacontenedores y cuatro buques de carga seca a granel encargados, con compromisos de construcción de buques nuevos por unos $1.8 billion hasta junio de 2029. Si las tarifas de fletamento son más bajas cuando se entreguen los buques, el rendimiento de ese capital podría decepcionar. (StockTitan)
Los resultados recientes se beneficiaron de condiciones de transporte marítimo inusualmente sólidas, impulsadas por las disrupciones: las tarifas de fletamento por tiempo de los buques Capesize alcanzaron los $30,400 al día, frente a unos $18,000 un año antes. Una reversión de las tarifas de carga seca a granel o la relajación de las disrupciones que tensionaron los mercados navieros podría revertir parte de ese impulso. (Investing.com)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 13 oct 2026.
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Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.