D'Ieteren Group SA/€DIE
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Capital en riesgo
Acerca de D'Ieteren Group SA
D'Ieteren Group SA, con sede en Bruselas (Bélgica), es una sociedad de inversión con operaciones diversificadas en los sectores de la automoción y el estilo de vida. Sus principales negocios incluyen D'Ieteren Automotive, que importa y distribuye vehículos de marcas como Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Cupra, Rimac, Microlino, Maserati y Porsche en Bélgica; Belron, un proveedor de servicios de reparación, sustitución y recalibrado de lunas de vehículos que opera con marcas como Carglass, Safelite y Autoglass; Moleskine, conocida por sus cuadernos y accesorios relacionados; Parts Holding Europe (PHE), distribuidor de piezas de recambio para vehículos en Europa Occidental; y una participación del 40% en TVH, distribuidor de piezas de recambio para equipos de manipulación de materiales, construcción, industriales y agrícolas. Fundada en 1805 por Joseph-Jean D'Ieteren como taller de carrocería, la compañía ha evolucionado a lo largo de dos siglos hasta convertirse en una empresa polifacética. Su posicionamiento estratégico se ve reforzado por acuerdos de distribución exclusiva con los principales fabricantes de automóviles y una presencia significativa en el mercado de la reparación de lunas de vehículos.
- Ticker
- €DIE
- Sector
- Consumo discrecional
- Mercado principal de cotización
- BSE
- Empleados
- 13.087
- Sede central
- Brussels, Belgium
- Página web
- www.dieterengroup.com
Métricas de DIE
BásicoAvanzado
8931 M €
20,83
8,15 €
0,92
1,40 €
0,82 %
Precio y volumen
Capitalización
8931 M €
Beta
0.92
Máx. 52 semanas
199,80 €
Mín. 52 semanas
143,70 €
Volumen medio diario
41 mil
Dividendos
1,40 €
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,196
Test ácido
0,617
Ratio de endeudamiento a largo plazo
1795,331
Ratio de endeudamiento total
2039,844
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
24,31 %
Cobertura de intereses (TTM)
3,04 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
509,9
Margen bruto (TTM)
25,67 %
Margen de beneficio neto (TTM)
5,53 %
Margen operativo (TTM)
4,83 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
11,65 %
Ingresos por empleado (TTM)
600.000 €
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
3,54 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
-6418,71 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
20,83
Ratio precio-ventas (TTM)
1,13
Ratio precio-valor contable
83,94
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
-5,43
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
20,853
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
4,80 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
8,145
Rentabilidad por dividendo (TTM)
0,82 %
Rentabilidad futura de los dividendos
0,82 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
0,11 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
-1,57 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
4,72 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
2,38 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
0,23 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
11,11 %
Crecimiento del dividendo por acción en 3 años (CAGR)
-12,64 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
8,31 %
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El beneficio ajustado antes de impuestos atribuible al grupo en H1 2026 aumentó un 8,4% a tipos de cambio constantes, hasta €482 millones, y la dirección mantuvo sus previsiones para el conjunto del año de un crecimiento de un dígito entre bajo y medio. (Transcripción de Reuters)
Belron siguió siendo el principal motor de beneficios y generación de caja: su flujo de caja libre en H1 alcanzó €485 millones, un 89% más a/a, mientras que PHE y TVH también crecieron y ayudaron a compensar la debilidad de la unidad de automoción. (Transcripción de Reuters)
Los accionistas de Belron están evaluando opciones estratégicas que podrían incluir una salida a bolsa, lo que podría mejorar la formación de precios y potencialmente materializar el valor de la importante participación de D’Ieteren, aunque no se ha fijado ninguna decisión ni calendario. (Documento presentado por D’Ieteren Group)
D’Ieteren Automotive se deterioró drásticamente en H1 2026: las ventas cayeron un 10,8% a/a y su margen operativo ajustado descendió del 4,5% al 2,1%, sin que la dirección espere una mejora en H2. (Reuters)
El flujo de caja libre del grupo se situó aproximadamente en el punto de equilibrio en H1 tras unos €150 millones destinados a adquisiciones de PHE, lo que pone de relieve los riesgos de asignación de capital y ejecución de la financiación mientras la empresa continúa expandiéndose mediante adquisiciones. (Transcripción de Reuters)
La transformación anunciada en D’Ieteren Automotive podría afectar a aproximadamente 344 puestos de trabajo, lo que genera riesgos de ejecución, relaciones laborales y costes de reestructuración, mientras el mercado principal belga de distribución de vehículos sigue presionado por la competencia y los cambios en la composición de clientes. (Transcripción de Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 10 sept 2026.
Próximos eventos
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Fondos con exposición a DIE
TodosEURGBPUSD
Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de €DIE |
|---|---|---|
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5 | 175 M € | 2,20 % |
Xtrackers S&P 500 Swap£XSPX | 3065 M £ | 0,15 % |
L&G Global Quality Dividends£LDGG | 279 M £ | 0,09 % |
iShares MSCI EMU ESG Screened€SLMB | 624 M € | 0,06 % |
iShares Core MSCI EMU€CEMU | 6266 M € | 0,06 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Datos de mercado proporcionados por CBOE Europe y Deutsche Börse.