EHang/$EH

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Acerca de EHang

EHang Holdings Ltd es una empresa de plataformas tecnológicas de movilidad aérea urbana (UAM). Su objetivo es poner al alcance de todos una movilidad aérea segura, autónoma y respetuosa con el medio ambiente. EHang ofrece a clientes de diversos sectores sistemas y soluciones de vehículos aéreos no tripulados (UAV): movilidad aérea (incluidos transporte de pasajeros y logística), gestión de ciudades inteligentes y soluciones de medios aéreos. El EH216-S de EHang ha recibido un certificado de producción y un certificado de aeronavegabilidad estándar para aeronaves eVTOL sin piloto que transportan pasajeros, expedidos por la Administración de Aviación Civil de China. El grupo sigue explorando los límites del cielo para que las tecnologías voladoras beneficien la vida en las ciudades inteligentes.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.

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Qué piensan los analistas de EHang

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Los alcistas dicen / Los bajistas dicen

El EH216-S de EHang es el primer eVTOL pilotless del mundo en obtener certificados de tipo, producción y aeronavegabilidad estándar de la CAAC—y sus operadores han recibido los primeros Certificados de Operador Aéreo para vuelos con pasajeros humanos—concediendo a EHang una clara ventaja como pionero en servicios comerciales UAM en China (Financial Timesciteturn1news12).
La alianza estratégica con Reignwood Aviation Group desplegará flotas del EH216-S en los principales centros culturales y turísticos de China y el Sudeste Asiático, acelerando pruebas comerciales en condiciones reales y ampliando la presencia operativa de EHang en mercados clave (Investing.comciteturn7search5).
La economía china de baja altitud, respaldada por el apoyo proactivo de la CAAC y con previsión de crecimiento de 5.000 millones de dólares en 2024 a 24.000 millones en 2030, sitúa a EHang en posición de capitalizar uno de los segmentos de transporte urbano de mayor crecimiento, a medida que sus demostraciones tecnológicas y de infraestructura confirman la preparación del mercado (Financial Timesciteturn1news12).
Los ingresos de EHang siguen siendo altamente volátiles; las ventas del primer trimestre de 2025 cayeron un 58% a/a hasta los RMB26,1 millones, ampliando las pérdidas netas y subrayando su dependencia del calendario de certificaciones y de un flujo de pedidos irregular (Investor’s Business Dailyciteturn1news13).
A pesar de los primeros vuelos comerciales, el sector UAM en general enfrenta importantes desafíos de seguridad y regulatorios—destacados por una reciente colisión de un eVTOL de Xpeng y la complejidad en la gestión del espacio aéreo urbano—circunstancias que podrían retrasar la adopción masiva de EHang más allá del horizonte de 3–5 años que la empresa proyecta (Financial Timesciteturn1news12).
Tras recortar su previsión de ingresos 2025 de RMB900 millones a RMB500 millones, Morgan Stanley redujo las estimaciones de entregas de eVTOL de EHang en un 45% para 2025 y un 29% para 2026, lo que indica escepticismo sobre la capacidad de la compañía para alcanzar sus objetivos de crecimiento (Investing.comciteturn2search5).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 9 oct 2025.

Rendimiento financiero de EHang

Ingresos y gastos
TrimestralAnual
Q3 24
Crecimiento intertrimestral
Ingresos
37 mil M$
-39,75 %
Beneficios
45 mil M$
107,52 %
Margen de beneficio
37,65 %
6,78 %

Rentabilidad de EHang

Rentabilidad de la empresa
TrimestralAnual
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Real
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Previsto
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Sorpresa
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.

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