Embraer/$EMBJ
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Capital en riesgo
Acerca de Embraer
Embraer SA, con sede en São Paulo (Brasil), es un fabricante de aviones. Su objetivo es lograr la satisfacción del cliente con servicios dirigidos a los mercados de la aviación comercial, los jets ejecutivos y la defensa y la seguridad. Ha desarrollado una cartera de productos y servicios de aviación comercial centrada en el cliente e impulsada por la tecnología que le permite establecer relaciones a largo plazo con clientes de los mercados de la aviación comercial, los aviones ejecutivos y la defensa y la seguridad. Opera a través de diversos segmentos, a saber: aviación comercial, defensa y seguridad, aviación ejecutiva, servicio y asistencia, y otros segmentos. La empresa genera la mayor parte de sus ingresos en el segmento de aviación comercial. Geográficamente, la empresa opera en Brasil, Europa, Asia-Pacífico, Norteamérica y otros mercados.
- Ticker
- $EMBJ
- Sector
- Industrial
- Mercado principal de cotización
- NYSE
- Empleados
- 21.122
- Sede central
- São Paulo, Brazil
- Página web
- embraer.com
Métricas de Embraer
BásicoAvanzado
13 mil M $
118,65
0,63 $
0,68
0,40 $
0,28 %
Precio y volumen
Capitalización
13 mil M $
Beta
0.68
Máx. 52 semanas
80,75 $
Mín. 52 semanas
53,56 $
Volumen medio diario
1,3 M
Dividendos
0,40 $
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,439
Test ácido
0,636
Ratio de endeudamiento a largo plazo
0,636
Ratio de endeudamiento total
0,689
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
19,75 %
Cobertura de intereses (TTM)
3,42 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
928,153
Margen bruto (TTM)
17,85 %
Margen de beneficio neto (TTM)
5,28 %
Margen operativo (TTM)
9,01 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
17,63 %
Ingresos por empleado (TTM)
407.800 $
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
3,70 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
12,19 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
118,646
Ratio precio-ventas (TTM)
6,262
Ratio precio-valor contable
3,8
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
3,86
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
75,959
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
1,32 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
0,981
Rentabilidad por dividendo (TTM)
0,54 %
Rentabilidad futura de los dividendos
0,28 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
10,86 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
10,60 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
20,19 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
7,02 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
67,25 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
39,19 %
Crecimiento del dividendo por acción en 10 años (CAGR)
16,16 %
Qué piensan los analistas de Embraer
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Embraer.
Proyecciones de analistas sobre el precio futuro de la acción Embraer.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Embraer cerró el T2 con una cartera récord de pedidos en firme de US$34,5 mil millones, un 16% más a/a, lo que proporciona una sólida visibilidad sobre los ingresos. (Reuters)
Los ingresos récord del segundo trimestre, de R$11,34 mil millones (US$2,23 mil millones), un 10% más a/a, impulsaron una subida del 7% de las acciones y llevaron a Embraer a elevar su previsión de flujo de caja libre para 2026 a US$400 millones, desde US$200 millones. (Reuters)
Pratt & Whitney informó de una reducción del 40% en las inmovilizaciones de motores relacionadas con el mantenimiento de los aviones Embraer E2, con un tiempo de inactividad cercano a cero, resolviendo de manera efectiva los principales problemas de los motores E2 y aumentando la fiabilidad de la flota. (Reuters)
Algunas aerolíneas están aplazando el ejercicio de opciones de compra de aeronaves ante la incertidumbre por la guerra de Irán y el alza de los precios del combustible para aviones, lo que podría ralentizar la conversión de la cartera de pedidos comerciales de Embraer en pedidos en firme. (Reuters)
Más de dos tercios de la cartera de pedidos en firme de Embraer, de US$34,5 mil millones al cierre del T2, corresponden a la aviación comercial (US$15,1 mil millones), frente a solo US$6,1 mil millones en defensa, lo que deja a la empresa muy expuesta a las fluctuaciones cíclicas de la demanda de las aerolíneas. (Reuters)
El CEO de Embraer advirtió que la ejecución fluida de las entregas dependerá más de resolver los cuellos de botella de la cadena de suministro que de la estabilidad geopolítica, lo que pone de relieve ineficiencias operativas persistentes que podrían retrasar la producción. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 6 sept 2026.
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Ingresos y gastos
Rentabilidad de Embraer
Rentabilidad de la empresa
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Nombre del fondo | Tamaño del fondo | Peso de $EMBJ |
|---|---|---|
SPDR MSCI All Country World€SPYY | 17 mil M € | 0,01 % |
SPDR MSCI All Country World£ACWI | 14 mil M £ | 0,01 % |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | 7492 M € | 0,00 % |
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Los datos del mercado de EE. UU. en tiempo real proceden del libro de órdenes de IEX proporcionados por Polygon. Los datos del mercado estadounidense en horario de cierre tienen un desfase de 15 minutos y pueden diferir significativamente del precio real de cotización a la apertura del mercado.